汽車電子最新文章 AR智能交互：讓科幻電影走進未來車生活 與車道線完美貼合的導(dǎo)航指示，手指鎖定后會彈出來的建筑物信息，深度沉浸式的交互娛樂......科技的發(fā)展不斷拓展著人類對于未來汽車——移動智能空間的想象邊界，而AR技術(shù)正在讓汽車智能交互走進現(xiàn)實。 發(fā)表于：2/25/2019 對話新能源｜超級電容器未來能否代替鋰電池？ 作為電動汽車的心臟，動力電池的發(fā)展一直都是消費者關(guān)注的焦點問題，畢竟電池容量的大小直接影響著續(xù)航里程的長短和電動汽車的發(fā)展，但是我們現(xiàn)在的鋰電池因受材料特性的影響導(dǎo)致電池產(chǎn)業(yè)的止步不前。所以，尋找新的能源儲存裝置代替鋰電池將是未來發(fā)展的必然趨勢。于是我們便會想，為什么不用超級電容來做動力電池，它究竟能不能在未來代替鋰電池呢？ 發(fā)表于：2/25/2019 燃料電池汽車未來發(fā)展會怎么樣？ 燃料電池未來發(fā)展怎么樣？小編還是不太看好燃料電池汽車在未來的發(fā)展，主要原因有： 發(fā)表于：2/25/2019 助智能汽車發(fā)展，ROHM將帶全新汽車整體配套解決方案亮相“硬創(chuàng)峰會” 汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”，已成為汽車行業(yè)公認的未來趨勢，由此，助力車企“四化”優(yōu)質(zhì)變革，也成為各大半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商的關(guān)注熱點。 發(fā)表于：2/25/2019 中國汽車市場已達天花板？ 《股票大作手回憶錄》里投機之王利弗莫爾講到：“投機如山岳一樣古老，華爾街沒有新鮮事?！?/a> 發(fā)表于：2/25/2019 乘用車電池里面的議價 今天看到一個很驚訝的消息，LG的同志們竟然敢威脅VW了，中標第一輪項目的主力竟然這么來弄，有點措手不及啊。 發(fā)表于：2/25/2019 NineSights里面一些與電池有關(guān)的設(shè)計需求 在Nine Sights里面的有關(guān)電池的引用的一些需求描述，和之前那個BMW的類似，從需求端來說寫的還是不錯的。從2016年至今，有不少的選題其實是我們一直在研究的： 發(fā)表于：2/25/2019 賽普拉斯發(fā)布支持PD協(xié)議的USB-C解決方案，讓真正的通用電源適配器得以問世 中國北京，2019年2月25日 - 全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司（Cypress Semiconductor Corp.）（納斯達克代碼：CY）近日推出支持PD協(xié)議的全新USB-C解決方案。每年全球電源適配器的產(chǎn)量預(yù)計都超過百萬噸，該方案的推出將減少隨之產(chǎn)生的電子垃圾。對于備受困擾的消費者而言，賽普拉斯EZ-PD圓柱形替換為USB-C插頭的BCR解決方案，有望將現(xiàn)有電源適配器所采用的多種插頭統(tǒng)一為USB-C插頭。此外，該解決方案還可以取代所有傳統(tǒng)的僅能提供7.5w輸出的USB micro-B接口，已遠遠無法滿足大多數(shù)消費電子設(shè)備或工業(yè)應(yīng)用的需求。支持USB PD協(xié)議的USB-C接口可提供高達100W的輸出功率，能夠廣泛應(yīng)用于汽車、智能手機、筆記本電腦與外設(shè)，以及平板電腦等等。這一組合使USB-C接口成為通用電源適配器的理想標準，設(shè)備廠商無需生產(chǎn)不同的定制化充電器，從而方便物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能音箱、電動工具、電動剃須刀、無人機及其他充電設(shè)備共享電源適配器。 發(fā)表于：2/25/2019 Waymo自動駕駛汽車人工干預(yù)率每萬英里僅一次 近日，加州汽車管理局(California DMV)發(fā)布了制造商關(guān)于自動駕駛汽車脫離接觸(即人類不得不干預(yù)的時刻)的報告，報告顯示W(wǎng)aymo在2018年的脫離接觸率下降至每1000英里0.09次，大約是2017年的一半。 發(fā)表于：2/24/2019 萬都測試L4自動駕駛 完全自動駕駛成現(xiàn)實 韓國漢拿集團（Halla Group）旗下汽車零部件子公司萬都（Mando Corp.）宣布，其已成功測試4級（L4）自動駕駛汽車。 發(fā)表于：2/24/2019 波音自動駕駛乘用飛行汽車原型機完成首次試飛 據(jù)外媒報道，波音的飛行汽車原型車——PAV已在美國弗吉尼亞州成功完成其自動駕駛乘用飛行汽車的首次試飛。Boeing NeXt負責波音公司的城市空中移動出行業(yè)務(wù)，旨在設(shè)計并研發(fā)電動飛行汽車，為用戶提供飛行出行服務(wù)，規(guī)避擁堵的地面交通。 發(fā)表于：2/24/2019 英國推出首個5G自動駕駛汽車試驗場 助力自動駕駛計劃 據(jù)外媒報道，英國首個獨立5G智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛車輛（CAV）基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)啟動，將幫助英國實現(xiàn)其無人駕駛計劃。 發(fā)表于：2/24/2019 自動駕駛汽車將更智能 可識別和預(yù)測行行人動作 據(jù)外媒2月14日報道，美國密歇根大學(xué)科學(xué)家們正利用人類的步態(tài)、身體對稱性和足部位移，教授自動駕駛汽車識別和預(yù)測行人的行動，其精確度要高于現(xiàn)有技術(shù)。 發(fā)表于：2/24/2019 巨電新能源30億元固態(tài)聚合物鋰電池項目開工 2月18上午，在江蘇徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)重大項目的集體開工活動上，其中就包括了徐州睢寧巨電動力鋰電池項目。該項目總投資30億元，年產(chǎn)10億Ah單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰電池，將配套建設(shè)儲能電站。其中一期年產(chǎn)500Ah超大單體容量動力鋰電池4億Ah。項目全部建成后年產(chǎn)值75億元。 發(fā)表于：2/24/2019 離開蘋果自動駕駛汽車部門的200名員工去哪兒了？ 從造車計劃到自動駕駛汽車，蘋果在汽車領(lǐng)域用近5年的時間走完了一大半，而此次汽車團隊“被裁”200人，或?qū)酥局O果汽車徹底從“自動駕駛”轉(zhuǎn)向“人工智能”?！?/a> 發(fā)表于：2/24/2019 ?…566567568569570571572573574575…?
