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汽車電子最新文章

Uber和通用擬開源自動(dòng)駕駛可視化軟件

據(jù)媒體20日?qǐng)?bào)道，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域兩大玩家Uber和通用汽車旗下Cruise公司宣布，將在網(wǎng)絡(luò)上開源其自動(dòng)駕駛可視化軟件。此舉有望鼓勵(lì)開發(fā)人員開發(fā)出更多應(yīng)用，并最終促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。報(bào)道稱，在嚴(yán)格保護(hù)商業(yè)機(jī)密的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，這可謂是一個(gè)史無前例的舉動(dòng)。

發(fā)表于：2/24/2019

從5G提速，看車聯(lián)網(wǎng)玩家元征科技（2488.HK）的投資價(jià)值

2019年春節(jié)假期劃上句點(diǎn)，并成為5G預(yù)商用的重要節(jié)點(diǎn)，在2018年汽車市場(chǎng)結(jié)束近30年的增長(zhǎng)甜蜜期，作為最清晰的應(yīng)用場(chǎng)景，車聯(lián)網(wǎng)逐步進(jìn)入爆發(fā)期，且有望帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的新一輪變遷，而以傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)跨界勢(shì)力為標(biāo)志的新舊融合正成為主導(dǎo)趨勢(shì)，該如何把握5G發(fā)展主線下車聯(lián)網(wǎng)賽道的投資機(jī)會(huì)？值得思考，而據(jù)業(yè)界分析，擁有深厚產(chǎn)業(yè)資源積累的傳統(tǒng)細(xì)分領(lǐng)域龍頭將是優(yōu)選配置。

發(fā)表于：2/24/2019

中小型醫(yī)療器械企業(yè)劍走偏鋒開辟新路才能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出

2018年，我國(guó)醫(yī)療器械的市場(chǎng)容量約為5200億元，有醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)1.6萬家，其中85%以上為中小型企業(yè)，年銷售額在3000萬元以下。未來幾年，我國(guó)醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)每年增長(zhǎng)20%，其中在中低端醫(yī)療器械方面的增長(zhǎng)率將達(dá)30%。從品類上看，目前我國(guó)80%的CT、超聲波儀器、磁共振設(shè)備、心電圖機(jī)、中高檔監(jiān)視儀、高檔生理記錄儀等都被GE醫(yī)療、飛利浦、東芝、西門子、奧林巴斯、史賽克等跨國(guó)公司壟斷，而我國(guó)企業(yè)產(chǎn)品主要集中在按摩器具、血壓測(cè)量?jī)x器等低附加值的品類上。

發(fā)表于：2/24/2019

未來新能源汽車電池的發(fā)展方向會(huì)是怎樣？

動(dòng)力電池作為新能源汽車當(dāng)中關(guān)鍵的一環(huán)，就像燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，可以源源不斷的提供動(dòng)力，對(duì)于新能源汽車而言未來電池的發(fā)展方向會(huì)是怎樣？

發(fā)表于：2/24/2019

蘋果推送IOS12.2 beta 3，修復(fù)大量BUG，繼續(xù)改善信號(hào)強(qiáng)度

整體來說iOS12還算是一個(gè)比較不錯(cuò)的系統(tǒng)，但是自從正式版推出之后，它的各種小問題一直不斷，現(xiàn)在已經(jīng)更新到IOS 12．2，不過修完老BUG就再出新BUG，這一點(diǎn)讓蘋果和用戶都非常郁悶。不過就在今天，蘋果再次推出了IOS 12．2 beta 3 測(cè)試版。這個(gè)版本相較于以往來的比較慢，相距上一個(gè)版本發(fā)布已經(jīng)過去兩周時(shí)間，那么這次蘋果又帶來了哪些新東西呢？

發(fā)表于：2/24/2019

寶馬很自信確信自己會(huì)贏得自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車“戰(zhàn)爭(zhēng)”

根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)寶馬汽車公司剛剛宣布，將在其位于Dingolfing的工廠內(nèi)再招聘2000人，專門從事電氣化方面的工作，希望能夠一次在汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的轉(zhuǎn)型過程中“脫穎而出”。

發(fā)表于：2/23/2019

這個(gè)電動(dòng)皮卡專利居然可以隨時(shí)更換電池

國(guó)外電動(dòng)汽車公司Rivian公司剛剛申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，這項(xiàng)專利通過一種新型的輔助更換電池技術(shù)來擴(kuò)大該公司即將上市的R1T電動(dòng)皮卡的產(chǎn)量和效率。

發(fā)表于：2/23/2019

Uber和Cruise開源自動(dòng)駕駛的可視化工具并試圖將這些技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)

近日，優(yōu)步科技公司和通用汽車公司的自動(dòng)駕駛汽車部門Cruise都開放了他們的可視化軟件，試圖將這些技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：2/22/2019

目前特斯拉在新能源市場(chǎng)上最大的敵人是產(chǎn)能

目前特斯拉在新能源市場(chǎng)上最大的敵人就是產(chǎn)能，由于產(chǎn)能受限特斯拉積壓大量訂單，導(dǎo)致資金無法回籠，資金鏈長(zhǎng)期在崩潰邊緣徘徊，不過隨著埃隆馬斯克不斷努力，特斯拉周產(chǎn)能已超過8000臺(tái)，對(duì)于大量正在等待的車主來說是一件好消息。

發(fā)表于：2/22/2019

比亞迪迎開門紅是國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的大佬

對(duì)于比亞迪來說，2018年無疑是一個(gè)轉(zhuǎn)折之年，得益于旗下車型全面換代，品牌形象煥然一新，其在去年已經(jīng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)，2018年全年銷量達(dá)到24.78萬輛，同比大增118%。

發(fā)表于：2/22/2019

Waymo自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)可以讀懂交警的手勢(shì)了？怎么做到的？

對(duì)自動(dòng)駕駛汽車持懷疑態(tài)度的人可能擔(dān)心自動(dòng)化的軟件無法處理意外的、不尋常的情況，例如，如果主要交叉路口的交通信號(hào)燈突然失靈，自動(dòng)駕駛汽車需要聽從交警的信號(hào)時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該怎么辦呢？據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日，Waymo公布了一個(gè)視頻，展示了這種極端情況對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說根本不是問題。

發(fā)表于：2/22/2019

AGV小車的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)

預(yù)計(jì)在未來幾年，AGV小車將會(huì)出現(xiàn)在各個(gè)行業(yè)的車間里，AGV小車作為自動(dòng)化無人搬運(yùn)，設(shè)備能夠降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度提升工作效率。同時(shí)一些“不可能完成的任務(wù)”，它能嫻熟快速的完成。譬如：汽車、航天、化工等大型設(shè)備的裝配車間引進(jìn)AGV小車，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)存取搬運(yùn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、柔性化、信息化、縮短物流時(shí)間、降低商品損耗，減少建設(shè)投資的成本。

發(fā)表于：2/22/2019

全球動(dòng)力電池巨頭開啟了中國(guó)市場(chǎng)之外的新一輪“廝殺”

　　當(dāng)談及蘋果公司的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃時(shí)，人們腦海中浮現(xiàn)的第一個(gè)詞就是“神秘”。

發(fā)表于：2/22/2019

V2X這么火，到底有何過人之處？

　　V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可。這種基于“車與萬物相連”的概念，主要是指指車對(duì)外界的信息交換，是一系列車載通訊技術(shù)的總稱。

發(fā)表于：2/22/2019

愛馳汽車氫燃料電池超跑續(xù)航1000公里，將日內(nèi)瓦車展亮相

近日，愛馳汽車正式宣布與丹麥甲醇燃料電池系統(tǒng)開發(fā)商Blue World Technologies公司建立戰(zhàn)略技術(shù)合作，雙方將在高溫甲醇燃料電池領(lǐng)域合作。據(jù)悉其首款搭載氫燃料電池的超跑Nathalie續(xù)航將達(dá)1000公里。

發(fā)表于：2/22/2019