汽車電子最新文章 小米10發(fā)布會(huì)開線上直播先河，其他公司會(huì)不會(huì)效仿? 今天一早就看到個(gè)大新聞，MWC 2020因疫情取消了，據(jù)說是33年來(lái)第一次。 發(fā)表于：2/13/2020 華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)通過ISO 26262車規(guī)功能安全管理認(rèn)證 近日，全球知名的檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證公司德國(guó)萊茵T?V集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“T?V萊茵”）向華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)頒發(fā)了ISO 26262功能安全管理認(rèn)證證書。據(jù)悉，ISO 26262汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于2011年制定的一項(xiàng)全球性標(biāo)準(zhǔn)，并于2018年12月正式發(fā)布其最新版本。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋功能性安全需求規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、確認(rèn)和配置等方面，旨在通過完善的開發(fā)流程，將汽車電氣或電子系統(tǒng)故障的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，是全球電子零部件供應(yīng)商進(jìn)入汽車行業(yè)的準(zhǔn)入門檻之一。 發(fā)表于：2/13/2020 日本電產(chǎn)（Nidec）的電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)（E-Axle）系列之 200kW與50kW兩款產(chǎn)品問世 1月15日至17日，日本電產(chǎn)（Nidec）參加了于東京會(huì)展中心舉辦的日本國(guó)際新能源汽車技術(shù)展。 發(fā)表于：2/13/2020 一枚硬幣的兩面--特斯拉的做空者和做多者 自2019年10月以來(lái)，馬斯克執(zhí)掌下的特斯拉氣勢(shì)如虹，股價(jià)一路高漲，市值一度突破1500億美元，成為美國(guó)市值最高的汽車制造公司。與此同時(shí)，做空特斯拉的人損失慘重，虧損已經(jīng)達(dá)到了數(shù)十億美元。 發(fā)表于：2/13/2020 巴菲特為什么不看好特斯拉？ 2020年1月23日，巴菲特午宴上，當(dāng)他被問到如何看待特斯拉。 發(fā)表于：2/13/2020 無(wú)人機(jī)應(yīng)用“全面開花” 但依舊現(xiàn)存短板亟需彌補(bǔ) 現(xiàn)如今，越來(lái)越多俯瞰角度的美照和視頻出現(xiàn)，電影、電視劇的拍攝也多了很多俯瞰和空中環(huán)繞的拍攝手法，這主要得益于無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展與應(yīng)用。近年來(lái)，除了在航拍、影視領(lǐng)域外，無(wú)人機(jī)在其他領(lǐng)域也愈發(fā)“春風(fēng)得意”，使用價(jià)值持續(xù)提升。很顯然的是，無(wú)人機(jī)的多元化發(fā)展不僅對(duì)諸多行業(yè)產(chǎn)業(yè)了積極影響，同時(shí)也為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了新的助力。 發(fā)表于：2/13/2020 沃爾沃與吉利擬重組，這對(duì)雙方意味著什么？ 此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，旨在促進(jìn)雙方深化合作，在技術(shù)研發(fā)、成本控制和財(cái)務(wù)上更加有效協(xié)同。 發(fā)表于：2/12/2020 Intel CPU架構(gòu)升級(jí)將提升至5年，下一代架構(gòu)代號(hào)NGC 在CPU升級(jí)方面，因速度慢且提升有限，Intel一直以來(lái)被大家稱為“牙膏廠”。對(duì)此，Intel TSCG高級(jí)副總裁、硅工程總經(jīng)理、CPU大牛Jim Keller給出了解釋，稱接下來(lái)將會(huì)有所改進(jìn)，并透露了下一代最新架構(gòu)。 發(fā)表于：2/12/2020 寧德時(shí)代進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈 成為其第三家動(dòng)力電池供應(yīng)商 2 月 4 日訊，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司擬與“特斯拉”簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。這一利好消息帶來(lái)的影響也迅速反映在股價(jià)中，今早開盤后，寧德時(shí)代股價(jià)一路上漲，最高曾達(dá)到 143.48 元 / 股。 發(fā)表于：2/12/2020 麥格納終止與Lyft的合作 未來(lái)自動(dòng)駕駛還有很長(zhǎng)的路要走 近日，據(jù)外媒 Automotive News 報(bào)道，在與美國(guó)網(wǎng)約車公司 Lyft 合作開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)兩年后，國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商麥格納終止了與 Lyft 的合作。 發(fā)表于：2/12/2020 豐田聯(lián)手美企 空中交通競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈 豐田汽車(TOYOTA)表示，將與致力于開發(fā)“空中飛車”的美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)·Joby Aviation 公司合作，出資 3 億 9400 美元(約合人民幣 27 億元)。豐田將發(fā)揮自己在汽車生產(chǎn)及技術(shù)開發(fā)方面的見識(shí)，加速新的空中移動(dòng)工具的開發(fā)。 發(fā)表于：2/12/2020 自動(dòng)駕駛將是未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 在近日召開的2020中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇“自動(dòng)駕駛分論壇”上，博世底盤控制系統(tǒng)中國(guó)區(qū)高級(jí)副總裁蔣京芳表示，自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，也將在中國(guó)呈現(xiàn)出燎原之勢(shì)。 發(fā)表于：2/12/2020 電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車哪個(gè)更適合居家使用 新能源汽車是未來(lái)發(fā)展的方向，而新能源汽車在世界各國(guó)定義都是不盡相同的。我國(guó)的新能源汽車主要是純電動(dòng)汽車和插電式電動(dòng)汽車兩種。對(duì)于新能源汽車不僅能夠享受到政策上的一些補(bǔ)貼和優(yōu)惠，在一些限行的城市也對(duì)新能源汽車“網(wǎng)開一面”，所以在一定程度上滿足了經(jīng)常在大城市開車的朋友，不會(huì)受到限行的限制。 發(fā)表于：2/12/2020 人工智能和物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域 網(wǎng)絡(luò)一直都是企業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng)，業(yè)務(wù)流程和交易靠網(wǎng)絡(luò)才可以有效地運(yùn)作。我們?cè)谶M(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新時(shí)代，因此諸如網(wǎng)絡(luò)一類的基礎(chǔ)架構(gòu)也必須做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。 發(fā)表于：2/12/2020 淺談存在很大的鐘擺效應(yīng)的特斯拉 近一個(gè)月特斯拉的股票從 451 美金漲到了 887 美金，昨天晚上直接從 700+最高拉到了 962 美金，就奔著 1000 美金去了。我覺得這里面有一些共識(shí)，有一些鐘擺效應(yīng)，根據(jù)目前的信息來(lái)看，Q1 的數(shù)據(jù)出來(lái)，會(huì)有一定的回調(diào)。在 Q2 Model Y 上量過程會(huì)有一個(gè)拉鋸，到 2020 年 Q3 的時(shí)候能看出存在多少的共識(shí)。 發(fā)表于：2/12/2020 ?…424425426427428429430431432433…?
