汽車電子最新文章 LG將為通用汽車供應OLED屏幕 日前，LG電子宣布將為全新凱迪拉克凱雷德ESCALADE提供基于OLED曲面屏打造的數(shù)字化座艙，并將與通用汽車展開合作。 發(fā)表于：2/16/2020 想裝ETC的朋友再等等，7月“原廠ETC”就來了！ 2月11日，國家工信部發(fā)布關于調(diào)整《道路機動車輛產(chǎn)品準入審查要求》相關內(nèi)容的通知。針對車輛生產(chǎn)企業(yè)及檢測機構(gòu)，要求選裝ETC裝置的車輛應按照相關標準進行檢測。 發(fā)表于：2/16/2020 利用手機可診斷冠狀病毒？新方法準確率高且成本低 美國辛辛那提大學 Chong Ahn 教授團隊開發(fā)出一種手機測試冠狀病毒的新方法，借助辛辛那提大學開發(fā)的專用應用（APP），在智能手機上可進行診斷，診斷結(jié)果很準確且成本較低。 發(fā)表于：2/15/2020 Semtech捐款35萬元以支持抗擊新型冠狀病毒疫情 全球領先的半導體解決方案供應商 Semtech Corporation（納斯達克股票代碼：SMTC），通過其中國的子公司升特半導體（深圳）有限公司向深圳市紅十字會捐贈 35 萬元人民幣。這筆捐款將通過深圳紅十字會，定向捐贈到湖北武漢的抗擊新型冠狀病毒專項基金，用于購買相應的醫(yī)療物資以及為受感染的患者提供醫(yī)療救助。 發(fā)表于：2/15/2020 “戰(zhàn)疫”啟示：無人出租車或?qū)⒓铀俾涞? 疫情大考之下，讓我們對科技“戰(zhàn)疫”，又有了深切的認識和體會，可以更加清晰地看到未來沒有安全員的自動駕駛出租車（以下簡稱Robo-Taxi），將會在城市交通中發(fā)揮著重要作用。 發(fā)表于：2/15/2020 Allegro推出定制SOIC16W封裝，非常適合功率密集型混合動力/電動汽車和太陽能等應用 近日，運動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出名為“MC”的全新定制SOIC16W封裝，這標志著業(yè)界電流傳感技術在需要高隔離度和低功耗的功率密集型應用中的一個飛躍。這種全新封裝具有265µΩ的超低串聯(lián)電阻，比現(xiàn)有SOIC16W解決方案低2.5倍以上，同時提供Allegros最高認證的5kV隔離等級。 發(fā)表于：2/14/2020 自帶超大容量電池 大眾聯(lián)手E.On推便捷式充電樁 大眾集團零部件公司和能源公司E.On近日展示了一款便捷式的充電設備，該充電設備自帶一塊容量超大的電池，可實現(xiàn)實現(xiàn)即插即充，單槍最大充電功率可達150kW。 發(fā)表于：2/14/2020 Allegro推出適用于電動車的定制SOIC16W封裝 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出名為“MC”的全新定制SOIC16W封裝，這標志著業(yè)界電流傳感技術在需要高隔離度和低功耗的功率密集型應用中的一個飛躍。這種全新封裝具有265?Ω的超低串聯(lián)電阻，比現(xiàn)有SOIC16W解決方案低2.5倍以上，同時提供Allegros最高認證的5kV隔離等級。 發(fā)表于：2/14/2020 疫情中車聯(lián)網(wǎng)有什么行動 身在疫情之下卻未處在風暴中心的我們?nèi)匀回煙o旁貸。疫情防治的前線，需要大批的物資保障、醫(yī)務人員和無數(shù)工作者的舍身投入，每一個有利于病毒控制的細微環(huán)節(jié)的改進都應當?shù)玫街匾暫蛢?yōu)化。 發(fā)表于：2/14/2020 自動駕駛最開始就是錯誤方向嗎 Cruise也好，其他正在開發(fā)此項技術的公司也好，他們有沒有可能從一開始就朝著錯誤的方向前進了呢？ 發(fā)表于：2/14/2020 自動駕駛?cè)绾巫呷氍F(xiàn)實 對于自動駕駛，或許我們知道故事的結(jié)局，也知道我們現(xiàn)在的處境，但不那么清楚的是故事的中間部分。 發(fā)表于：2/14/2020 傳祺在今年正式迎來了GA6的換代更新 相比起SUV來，廣汽傳祺旗下的轎車銷量一直顯得不溫不火，轎車產(chǎn)品線的更新頻率也確實不如SUV更加頻繁。不過，傳祺在今年迎來了GA6的換代更新，給轎車系列甚至整個品牌都注入了全新的血液。全新傳祺GA6時隔五年的換代產(chǎn)品能否成為一個破局者，我們在體驗之后，心里由好奇變成了肯定。 發(fā)表于：2/14/2020 新型氫動力充電器可隨時隨地為電動汽車充電 據(jù)外媒報道，英國AFC能源公司推出電動汽車氫動力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性氫燃料電池技術，有效克服電網(wǎng)覆蓋不良的問題，可在任何需要的地方為電動汽車快速充電。 發(fā)表于：2/14/2020 汽車滑鐵盧？1月新能源車銷量同比大跌逾50% 2月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷1月遭遇了較大滑坡。新能源汽車產(chǎn)銷預計分別完成4.0萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。與比亞迪同處于新能源汽車頭部企業(yè)的北汽新能源，2020年的開局表現(xiàn)也不樂觀，1月，其銷售新能源汽車2006輛，同比下滑55.5%。 發(fā)表于：2/14/2020 加強電動汽車動力電池材料領導地位，巴斯夫在歐洲建廠 巴斯夫宣布在德國施瓦茨海德建設正極活性材料歐洲生產(chǎn)基地 發(fā)表于：2/13/2020 ?…423424425426427428429430431432…?
