中汽協(xié)發(fā)話：芯片短缺、數(shù)據(jù)安全等熱點(diǎn)、痛點(diǎn)全解讀

　　與非網(wǎng)6月1日訊 遷往辦公新址的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)）迎來(lái)了第一撥客人：40多位來(lái)自市場(chǎng)主流媒體的汽車(chē)媒體人，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒的帶領(lǐng)下，中汽協(xié)來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家，與媒體進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)三個(gè)多小時(shí)的交流。

發(fā)表于：6/1/2021

富士康與泰國(guó)PTT簽署協(xié)議 將投資數(shù)十億美元開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

　　據(jù)外媒報(bào)道，富士康科技集團(tuán)在泰國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億美元的電動(dòng)汽車(chē)合作關(guān)系，這是該公司在快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域中的最新舉措。當(dāng)前，包括蘋(píng)果在內(nèi)的許多科技企業(yè)都有意在該領(lǐng)域一展拳腳。

發(fā)表于：6/1/2021

滴滴自動(dòng)駕駛完成新一輪融資額超3億美元，廣汽集團(tuán)投資2億美元

　　據(jù)報(bào)道，滴滴自動(dòng)駕駛即將完成新一輪融資，融資額超 3 億美元，其中廣汽集團(tuán)投資 2 億美元（廣汽集團(tuán)直接投資 1 億美元，廣汽資本旗下基金投資 1 億美元）。知情人士稱(chēng)，投后，滴滴自動(dòng)駕駛估值將超過(guò)小馬智行。

發(fā)表于：6/1/2021

日產(chǎn)的電池供應(yīng)能力的提升

　　隨著中美歐三個(gè)地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求比較確定的增長(zhǎng)，所有的車(chē)企都在修訂自己2022-2025年的計(jì)劃。在這方面之前設(shè)定比較保守的日系車(chē)企也在改變，日產(chǎn)目前根據(jù)日經(jīng)的報(bào)道，一方面是與AESC遠(yuǎn)景能源合作，投資18億美金擴(kuò)展日本和英國(guó)的工廠。一方面繼續(xù)和CATL和LG化學(xué)合作，目標(biāo)是滿足2023年100萬(wàn)電氣化汽車(chē)的要求。日產(chǎn)所說(shuō)的1百萬(wàn)是包含HEV+BEV的。

發(fā)表于：6/1/2021

提供適合中國(guó)場(chǎng)景的制動(dòng)技術(shù)服務(wù)，追求打破“卡脖子”技術(shù)壁壘

　　近來(lái)，作為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)頭羊的特斯拉事故頻發(fā)，其安全問(wèn)題備受全球汽車(chē)消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)也沖擊著人們對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)安全性的信心。 　　一方面，多起交通事故的發(fā)生，疑似因剎車(chē)系統(tǒng)失靈導(dǎo)致；另一方面，頻繁的“幽靈剎車(chē)”，暴露出AEB（系統(tǒng)自動(dòng)緊急制動(dòng)）功能似乎仍存在著不小的優(yōu)化空間。但最終問(wèn)題，都指向了“制動(dòng)”這個(gè)方向。

發(fā)表于：6/1/2021

連續(xù)兩年入選“上海設(shè)計(jì)100+” 威馬首款純電概念轎車(chē)登榜

　　近日，在上海市經(jīng)信委主辦的第二屆“上海設(shè)計(jì)100+”活動(dòng)上，“智能電動(dòng)汽車(chē)頭號(hào)實(shí)力派”威馬旗下首款純電概念轎車(chē)從1541份參選作品中脫穎而出，代表“上海設(shè)計(jì)”的品牌力量榮登榜單。威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示：“中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力正在引領(lǐng)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，威馬汽車(chē)也將繼續(xù)堅(jiān)持科技普惠，不斷推出前沿科技與設(shè)計(jì)革新完美融合的產(chǎn)品，努力成為‘上海設(shè)計(jì)’品牌新名片?！?/a>

電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)成本、尺寸減半？TI集成動(dòng)力總成解決方案做到了

消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的顧慮依然存在，其中最突出的就是里程焦慮和價(jià)格問(wèn)題，從而阻礙了新能源汽車(chē)的進(jìn)一步普及。在電池技術(shù)不斷進(jìn)步的同時(shí)，其他領(lǐng)域也在尋找突破進(jìn)一步降低成本，動(dòng)力系統(tǒng)是關(guān)鍵。

發(fā)表于：6/1/2021

今年我國(guó)已新增2.1萬(wàn)家充電樁相關(guān)企業(yè)，同比增長(zhǎng)159%

　　為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近日，《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿提出，加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝。而據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)有近13萬(wàn)家充電樁相關(guān)企業(yè)，其中近8成的充電樁相關(guān)企業(yè)成立于近5年。

發(fā)表于：5/31/2021

出貨2.05億 從賽靈思布局看自動(dòng)駕駛紅利

　　當(dāng)賽靈思首次出現(xiàn)在以汽車(chē)為主題的Auto Tech 2021展會(huì)時(shí)，它顯示出兩個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)：1、自動(dòng)駕駛的市場(chǎng)熱度開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)新的拐點(diǎn)；2、為數(shù)不多的擁有先進(jìn)典型處理架構(gòu)的芯片巨頭正在加快在汽車(chē)領(lǐng)域跑馬圈地的節(jié)奏。

發(fā)表于：5/31/2021

全力投資電動(dòng)車(chē)，現(xiàn)代將削減50%內(nèi)燃機(jī)車(chē)型

　　代汽車(chē)將削減50%左右的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，從而將更多資源投入到電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。據(jù)知情人士透露，這一計(jì)劃已在今年3月得到企業(yè)高層的批準(zhǔn)。

發(fā)表于：5/31/2021

動(dòng)力電池成本下降是否能持續(xù)？

　　最近鋰礦和各類(lèi)大宗材料開(kāi)始漲價(jià)，電池相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)的周期開(kāi)始調(diào)整。在追溯中國(guó)2018年到2021年電池成本下降路徑方面有一些解釋和探討，更有更多的疑問(wèn)

發(fā)表于：5/31/2021

中科創(chuàng)達(dá)2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.7億元，同比增長(zhǎng)60%

　　與非網(wǎng)5月31日訊 中科創(chuàng)達(dá)在投資者關(guān)系活動(dòng)上表示，2020年，公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.7億元，大約有6.26億元的收入來(lái)自于軟件開(kāi)發(fā)與技術(shù)服務(wù)費(fèi)，1.44億元是來(lái)自于軟件許可等收入。較上年同期增長(zhǎng)60.09%。5年（2016年-2020年）復(fù)合年均增長(zhǎng)率高達(dá)102%。

發(fā)表于：5/31/2021

東風(fēng)風(fēng)神：攻克芯片危機(jī)，實(shí)現(xiàn)12萬(wàn)輛目標(biāo)

　　日前，東風(fēng)乘用車(chē)公司在其召開(kāi)的2021年供應(yīng)鏈合作伙伴座談會(huì)上號(hào)召?gòu)V大供應(yīng)商伙伴緊盯市場(chǎng)，與東風(fēng)風(fēng)神協(xié)力打造采購(gòu)核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力其年銷(xiāo)量12萬(wàn)目標(biāo)的達(dá)成。

發(fā)表于：5/31/2021

華為公開(kāi)新專(zhuān)利，可推薦無(wú)線充電最佳車(chē)位

　　目前，華為與車(chē)企之間的合作主要包括兩個(gè)方面，一方面是利用自己的渠道幫車(chē)企賣(mài)車(chē)（5月29日，金康賽力斯與華為合作的賽力斯華為智選SF5車(chē)型已經(jīng)正式交付），按照計(jì)劃，7月底前華為會(huì)在200家體驗(yàn)店開(kāi)展賣(mài)車(chē)業(yè)務(wù)，今年年底還將拓展到1000家以上。

發(fā)表于：5/31/2021

比亞迪半導(dǎo)體成立新公司，經(jīng)營(yíng)范圍含集成電路芯片及產(chǎn)品制造

　　車(chē)規(guī)級(jí)芯片短缺已經(jīng)對(duì)車(chē)市造成不小的沖擊，但這件事情需要分兩面看，對(duì)絕大多數(shù)整車(chē)企業(yè)而言，面臨無(wú)芯可用的局面無(wú)疑是很危險(xiǎn)的。但對(duì)國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)而言，車(chē)企當(dāng)前的困難無(wú)疑是一次壯大自己的絕佳機(jī)遇。

發(fā)表于：5/31/2021