汽車(chē)電子最新文章 中国智能汽车的两大基石：电力有宁德时代；算力吗？我们有了地平线 在智能汽车时代，芯片和软件的话语权正在不断被强化，伴随中国自主品牌的高速崛起，他们在智能驾驶领域的布局与投入正是地平线这些芯片创企爆发式成长的肥沃土壤。中国智能汽车产业“电力有宁德时代，算力有地平线”并非臆想，但需要冷静看待中国的芯片安全不可能指望一家企业突围，我国在芯片制造领域的短板依然路远坑深。 發(fā)表于：2021/8/3 罗德与施瓦茨即将发布的新型4D汽车雷达目标模拟器 为何引发市场关注？ 作为全球领先的测试与测量软件、仪器和系统供应商，罗德与施瓦茨将推出新型4D汽车雷达目标模拟器，为客户提供从零部件到汽车整车测试，从研发，生产到认证的完整测试方案，从而为自动驾驶提供保障。 那么，罗德与施瓦茨的4D汽车雷达目标模拟器在整个自动驾驶测试方案中发挥了什么作用？ 發(fā)表于：2021/8/3 ams OSRAM金安敏：先进光学技术赋能未来智能驾驶 【编者按】 2021年7月20日，第九届EEVIA年度中国电子ICT媒体论坛暨2021产业和技术展望研讨会在深圳顺利召开。会议邀请了来自ADI、英飞凌、艾迈斯欧司朗、NI、Qorvo、安谋科技、伏达半导体等多家公司的技术专家和高层管理者分享自家公司最新的技术与产品，与在场行业媒体和业内工程师共同探讨产业发展现状，共话半导体产业新未来。 發(fā)表于：2021/8/3 SiC，进入八英寸时代！ 近些年来，随着汽车和工业的升级，以SiC为代表的第三代化合物开始受到行业的青睐。但受到成本的影响，SiC的市场还处于爆发的前夕。从实际情况上看，目前多数SiC都采用的4英寸、6英寸晶圆进行生产，而6英寸和8英寸的可用面积大约相差1.78倍，这也就意味着8英寸制造将会在很大程度上降低SiC的应用成本，因而，SiC何时才能迈进8英寸时代也成为了产业聚焦的热点之一。 發(fā)表于：2021/8/3 国内整车厂“造芯”还缺什么？ 2020年下半年以来，汽车行业的“缺芯”问题就一直困扰着全球各大车厂，福特、通用、丰田、现代、沃尔沃等一众车厂相继出现部分工厂或车型停产的情况，而国内也有南北大众和蔚来等车厂受到影响，出现短暂停产现象。 發(fā)表于：2021/8/2 瞄准智能感知新需求，魔音开发新一代MEMS传感芯片 随着物联网、移动互联网等新兴产业的快速发展，智能传感器的市场正在高速增长中。相比于芯片制造业越来越被普通人熟知，与芯片采用相同工艺的MEMS技术显得有些神秘。 發(fā)表于：2021/7/31 宁德时代发布第一代钠离子电池：低温和快充性能具有明显优势 宁德时代开发的第一代钠离子电池有以下这些主要的性能指标：电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，这是目前全球最高水平，在常温下充电15分钟，电量就可以达到80%，具备了快充能力。 發(fā)表于：2021/7/31 百度旗下智驾品牌集度汽车或成宁德时代钠电池首批用户 7月30日，钛媒体援引知情人士报道称，集度汽车或将考虑最新的钠离子电池技术路线，近期或将探访宁德时代。 發(fā)表于：2021/7/31 东软睿驰推出新一代自动驾驶中央计算平台 2021年7月29日，东软睿驰重磅推出新一代自动驾驶中央计算平台，该计算平台采用地平线新一代征程5芯片。作为地平线的战略合作伙伴，东软睿驰副总经理刘威博士受邀出席地平线高性能大算力整车智能计算平台暨战略发布会并演讲。 發(fā)表于：2021/7/31 国产高级自动驾驶的未来从哪开始 如果你经常关注A股，那会发现最近A股动向在新能源、半导体、汽车制造的成绩尤为亮眼。而如果要我选择一个未来可以可持续性投资的领域，那么搭载自动驾驶的新能源汽车产业无疑是第一选择，为什么？ 發(fā)表于：2021/7/31 宁德时代将发布钠离子电池 7月28日，宁德时代宣布，将于7月29日发布钠离子电池。分析人士指出，钠离子电池在资源丰富度、成本方面优势明显，将对锂离子电池、铅酸电池等储能技术形成一定补充。 發(fā)表于：2021/7/31 Bourns创新IsoMOV™保护器以更稳健的设计提供功能和保护优势 2021年7月28日 - 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商，今日宣布推出数十年来最重大的MOV组件突破性产品─ IsoMOV™保护器。创新设计的Bourns® IsoMOV™混合式保护组件直接将GDT功能整合于MOV上，大幅提升在性能、使用寿命和强化设备可靠性方面的浪涌保护水平。 發(fā)表于：2021/7/31 面向更加清洁的未来，汽车所面临的一大挑战 减少CO2排放的要求正在推动着全球的运输设备制造商实现越来越低的排放标准，这使得他们不仅要提高内燃机的效率，同时还要向诸如混合动力汽车、纯电动汽车等替代传统的动力总成过渡。 發(fā)表于：2021/7/31 ADI的电动汽车BMS和智能座舱汽车音频总线解决方案 车用动力电池安全性是一个很复杂的课题，通过BMS实时监测并分析电池运行的温度、电压和电流等关键数据的变化，进行提前预警已经是提高电池安全的主要解决方案之一，获得业界共识。 發(fā)表于：2021/7/31 自动驾驶和智能座舱需要哪些高性能存储器 自动驾驶汽车需要处理海量数据，这类汽车预计平均每天会产生20 TB的数据。再加上在车载信息娱乐（IVI，in-vehicle infotainment）和ADAS中都需要使用的人工智能（如手势识别、自然语言处理、计算机视觉、目标检测和识别），还有高清显示屏、自适应巡航控制、语音助手和其他数字化座舱功能，汽车需要在瞬间整合并分析这些数据，对内存和计算的需求也因此呈指数级增长。实际上，自动驾驶汽车，甚至是普通的ADAS或智能汽车，正在变成车轮上的数据中心。 發(fā)表于：2021/7/31 <…296297298299300301302303304305…>
