汽車電子最新文章 從賽靈思布局看自動駕駛紅利 當賽靈思首次出現(xiàn)在以汽車為主題的Auto Tech 2021展會時，它顯示出兩個強烈的信號：1、自動駕駛的市場熱度開始進入一個新的拐點；2、為數(shù)不多的擁有先進典型處理架構(gòu)的芯片巨頭正在加快在汽車領(lǐng)域跑馬圈地的節(jié)奏。 發(fā)表于：6/1/2021 中汽協(xié)發(fā)話：芯片短缺、數(shù)據(jù)安全等熱點、痛點全解讀 與非網(wǎng)6月1日訊 遷往辦公新址的中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）迎來了第一撥客人：40多位來自市場主流媒體的汽車媒體人，在中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒的帶領(lǐng)下，中汽協(xié)來自各個領(lǐng)域的專家，與媒體進行了長達三個多小時的交流。 發(fā)表于：6/1/2021 富士康與泰國PTT簽署協(xié)議 將投資數(shù)十億美元開發(fā)電動汽車 據(jù)外媒報道，富士康科技集團在泰國達成了一項價值數(shù)十億美元的電動汽車合作關(guān)系，這是該公司在快速增長的電動汽車細分領(lǐng)域中的最新舉措。當前，包括蘋果在內(nèi)的許多科技企業(yè)都有意在該領(lǐng)域一展拳腳。 發(fā)表于：6/1/2021 滴滴自動駕駛完成新一輪融資額超3億美元，廣汽集團投資2億美元 據(jù)報道，滴滴自動駕駛即將完成新一輪融資，融資額超 3 億美元，其中廣汽集團投資 2 億美元（廣汽集團直接投資 1 億美元，廣汽資本旗下基金投資 1 億美元）。知情人士稱，投后，滴滴自動駕駛估值將超過小馬智行。 發(fā)表于：6/1/2021 日產(chǎn)的電池供應(yīng)能力的提升 隨著中美歐三個地區(qū)電動汽車市場需求比較確定的增長，所有的車企都在修訂自己2022-2025年的計劃。在這方面之前設(shè)定比較保守的日系車企也在改變，日產(chǎn)目前根據(jù)日經(jīng)的報道，一方面是與AESC遠景能源合作，投資18億美金擴展日本和英國的工廠。一方面繼續(xù)和CATL和LG化學合作，目標是滿足2023年100萬電氣化汽車的要求。日產(chǎn)所說的1百萬是包含HEV+BEV的。 發(fā)表于：6/1/2021 提供適合中國場景的制動技術(shù)服務(wù)，追求打破“卡脖子”技術(shù)壁壘 近來，作為電動汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊的特斯拉事故頻發(fā)，其安全問題備受全球汽車消費者的關(guān)注，同時也沖擊著人們對于電動汽車安全性的信心。 一方面，多起交通事故的發(fā)生，疑似因剎車系統(tǒng)失靈導(dǎo)致；另一方面，頻繁的“幽靈剎車”，暴露出AEB（系統(tǒng)自動緊急制動）功能似乎仍存在著不小的優(yōu)化空間。但最終問題，都指向了“制動”這個方向。 發(fā)表于：6/1/2021 連續(xù)兩年入選“上海設(shè)計100+” 威馬首款純電概念轎車登榜 近日，在上海市經(jīng)信委主辦的第二屆“上海設(shè)計100+”活動上，“智能電動汽車頭號實力派”威馬旗下首款純電概念轎車從1541份參選作品中脫穎而出，代表“上海設(shè)計”的品牌力量榮登榜單。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示：“中國造車新勢力正在引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，威馬汽車也將繼續(xù)堅持科技普惠，不斷推出前沿科技與設(shè)計革新完美融合的產(chǎn)品，努力成為‘上海設(shè)計’品牌新名片。” 發(fā)表于：6/1/2021 電動汽車系統(tǒng)成本、尺寸減半？TI集成動力總成解決方案做到了 消費者對于購買電動車的顧慮依然存在，其中最突出的就是里程焦慮和價格問題，從而阻礙了新能源汽車的進一步普及。在電池技術(shù)不斷進步的同時，其他領(lǐng)域也在尋找突破進一步降低成本，動力系統(tǒng)是關(guān)鍵。 發(fā)表于：6/1/2021 今年我國已新增2.1萬家充電樁相關(guān)企業(yè)，同比增長159% 為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近日，《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見（征求意見稿）》面向社會公開征求意見。征求意見稿提出，加快推進居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝。而據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前我國有近13萬家充電樁相關(guān)企業(yè)，其中近8成的充電樁相關(guān)企業(yè)成立于近5年。 發(fā)表于：5/31/2021 出貨2.05億 從賽靈思布局看自動駕駛紅利 當賽靈思首次出現(xiàn)在以汽車為主題的Auto Tech 2021展會時，它顯示出兩個強烈的信號：1、自動駕駛的市場熱度開始進入一個新的拐點；2、為數(shù)不多的擁有先進典型處理架構(gòu)的芯片巨頭正在加快在汽車領(lǐng)域跑馬圈地的節(jié)奏。 發(fā)表于：5/31/2021 全力投資電動車，現(xiàn)代將削減50%內(nèi)燃機車型 代汽車將削減50%左右的傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型，從而將更多資源投入到電動車領(lǐng)域。據(jù)知情人士透露，這一計劃已在今年3月得到企業(yè)高層的批準。 發(fā)表于：5/31/2021 動力電池成本下降是否能持續(xù)？ 最近鋰礦和各類大宗材料開始漲價，電池相關(guān)的各個環(huán)節(jié)的周期開始調(diào)整。在追溯中國2018年到2021年電池成本下降路徑方面有一些解釋和探討，更有更多的疑問 發(fā)表于：5/31/2021 中科創(chuàng)達2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收7.7億元，同比增長60% 與非網(wǎng)5月31日訊 中科創(chuàng)達在投資者關(guān)系活動上表示，2020年，公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入7.7億元，大約有6.26億元的收入來自于軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù)費，1.44億元是來自于軟件許可等收入。較上年同期增長60.09%。5年（2016年-2020年）復(fù)合年均增長率高達102%。 發(fā)表于：5/31/2021 東風風神：攻克芯片危機，實現(xiàn)12萬輛目標 日前，東風乘用車公司在其召開的2021年供應(yīng)鏈合作伙伴座談會上號召廣大供應(yīng)商伙伴緊盯市場，與東風風神協(xié)力打造采購核心競爭力，助力其年銷量12萬目標的達成。 發(fā)表于：5/31/2021 華為公開新專利，可推薦無線充電最佳車位 目前，華為與車企之間的合作主要包括兩個方面，一方面是利用自己的渠道幫車企賣車（5月29日，金康賽力斯與華為合作的賽力斯華為智選SF5車型已經(jīng)正式交付），按照計劃，7月底前華為會在200家體驗店開展賣車業(yè)務(wù)，今年年底還將拓展到1000家以上。 發(fā)表于：5/31/2021 ?…299300301302303304305306307308…?
