汽車電子最新文章 AI芯天下丨產(chǎn)業(yè)丨高算力座艙芯片加速迎來(lái)量產(chǎn)“上車” 從駕駛座艙到智能空間，在［軟件定義汽車］的大背景下，汽車座艙成為全球芯片廠商競(jìng)逐的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。智能座艙是眾多車企和上游配套的芯片廠家的作為進(jìn)入汽車智能的切入口。 發(fā)表于：2022/8/14 Smart精靈#1性能版車型或?qū)⒃?月15日亮相，限量發(fā)售2000臺(tái) 近日，有消息稱smart精靈#1性能版車型即將在8月15日亮相，新車配備了巴博斯套件，由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速成績(jī)僅為3.7秒，售價(jià)預(yù)計(jì)為28萬(wàn)元起（補(bǔ)貼后），而且限量發(fā)售2000臺(tái)。 發(fā)表于：2022/8/13 公共充電樁限制充電電量只能到95%是為了提升公共安全 近日，有小鵬汽車用戶在充電時(shí)收到信息，稱“本站充電設(shè)施SOC上限閾值為95%，現(xiàn)充電完成，請(qǐng)駛離車位以免被收取占位費(fèi)”，這是怎么回事呢？ 發(fā)表于：2022/8/13 新款比亞迪秦EV申報(bào)圖亮相工信部，新車造型細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí) 8月12日，我們工信部申報(bào)目錄上獲取一組新款比亞迪秦EV的申報(bào)圖，相比現(xiàn)款車型，新車主要對(duì)部分造型細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)，其它沒(méi)啥變化。秦EV定位純電動(dòng)緊湊級(jí)轎車，一直以來(lái)走的是性價(jià)比路線，未來(lái)預(yù)計(jì)繼續(xù)推出運(yùn)營(yíng)車型和民用車型。 發(fā)表于：2022/8/13 中國(guó)磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)加速“出?！?，打響磷酸鐵鋰全球攻勢(shì) 2022年以來(lái)，受海外車企和市場(chǎng)需求持續(xù)放量，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)加速“出?！?。包括磷酸鐵鋰電池和材料等環(huán)節(jié)陸續(xù)通過(guò)出口、與海外合作，以及在當(dāng)?shù)亟◤S等途徑打響磷酸鐵鋰全球攻勢(shì)。 發(fā)表于：2022/8/13 微小型電動(dòng)車，“性價(jià)比牌”失效 8月11日，中國(guó)五菱首款新能源全球車Air ev（右舵版）在印尼國(guó)際車展亮相并全球首發(fā)上市，售價(jià)區(qū)間為2.38億－2.95億印尼盧比，折算成人民幣約11萬(wàn)－13.5萬(wàn)元，微博上＃五菱印尼賣2億成奢侈品＃的話題也引發(fā)眾人討論。 發(fā)表于：2022/8/13 不要神化雷軍，不要神化小米 官宣造車500天后，雷軍再度官宣：“小米決定義無(wú)反顧選了自動(dòng)駕駛作為智能電動(dòng)汽車的第一個(gè)突破方向。” 發(fā)表于：2022/8/13 交通部：鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng) 8月1日起，深圳允許無(wú)人駕駛的完全自動(dòng)駕駛汽車上路行駛。沒(méi)有司機(jī)、方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，不再是科幻電影里的場(chǎng)景。 發(fā)表于：2022/8/13 帶動(dòng)行業(yè)升級(jí)，賦能新能源車后市場(chǎng)！道通科技與華勝集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作 7月30日，道通科技與華勝集團(tuán)在廣州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方正式建立數(shù)字化汽修新生態(tài)戰(zhàn)略合作關(guān)系，開(kāi)創(chuàng)新能源汽車服務(wù)合作共贏新局面。這是雙方自2016年合作以來(lái)，從“合作”到“戰(zhàn)略合作”的重要升級(jí)。 發(fā)表于：2022/8/12 芯片上車，車規(guī)只是第一步，難的是這些！ 消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng)ADAS滲透率提升。2022年3月國(guó)內(nèi)新車L2級(jí)配套量接近41.6萬(wàn)，滲透率近30%。ADAS成標(biāo)配，CIS如何升級(jí)？ 發(fā)表于：2022/8/12 7月動(dòng)力電池裝車量同比增長(zhǎng)114.2%，寧德時(shí)代一家獨(dú)大 隨著今年國(guó)家給出各種優(yōu)惠減免新能源汽車購(gòu)買政策，我國(guó)的新能源銷量和發(fā)展都迎來(lái)了一個(gè)高峰。新能源汽車中最重要的電池也迎來(lái)了高幅度需求。 發(fā)表于：2022/8/12 美電車企業(yè)Rivian發(fā)布二季度財(cái)報(bào)，虧損17億美元 今日，被稱為“特斯拉(TSLA)勁敵”、美國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)Rivian(RIVN)公布2022年第二季度業(yè)績(jī)，財(cái)報(bào)結(jié)果不盡如人意。該公司第二季度凈虧損17億美元，相較于去年同期的5.8億美元有所擴(kuò)大。 發(fā)表于：2022/8/12 小米造車又迎新進(jìn)展，144輛測(cè)試車在全國(guó)各地路測(cè) 被雷軍稱作人生最后一次創(chuàng)業(yè)，并押上自己所有聲譽(yù)和戰(zhàn)績(jī)的小米汽車又有了最新進(jìn)展啦!在年度演講&新品發(fā)布會(huì)行將結(jié)束之際，雷軍又講述了小米造車最新情況。 發(fā)表于：2022/8/12 哈弗H6跌落神壇，比亞迪宋Plus登頂汽車銷量榜首 近日，乘聯(lián)會(huì)公布了7月份SUV銷量榜單，比亞迪宋毫無(wú)疑問(wèn)再次奪得了當(dāng)月冠軍，熱銷37784臺(tái)，今年1-7月份，總銷量更是突破了20萬(wàn)臺(tái)。 發(fā)表于：2022/8/12 動(dòng)力電池市場(chǎng)格局解析：寧德時(shí)代斷層領(lǐng)先 國(guó)產(chǎn)廠商交硬核“成績(jī)單” 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車需求的不斷攀升，對(duì)電動(dòng)汽車電池的需求也越來(lái)越大，電池制造商也進(jìn)入了快速發(fā)展階段。 發(fā)表于：2022/8/12 ?…186187188189190191192193194195…?
