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FTC要求新思科技與Ansys剝離部分資產(chǎn)

FTC要求新思科技與Ansys剝離部分資產(chǎn)

5 月 29 日消息，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 28 日宣布，為解決半導(dǎo)體IP 供應(yīng)商和 EDA 軟件提供商新思科技（Synopsys）與工業(yè)軟件公司 Ansys 價(jià)值 350 億美元合并案中的反壟斷問(wèn)題，將要求雙方剝離部分資產(chǎn)。

德州儀器時(shí)隔十季度營(yíng)收重回同比增長(zhǎng)

4 月 24 日消息，模擬芯片龍頭企業(yè)德州儀器昨日公布了該企業(yè) 2025 年第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。在上季度中德州儀器實(shí)現(xiàn) 40.7 億美元（注：現(xiàn)匯率約合 296.94 億元人民幣）收入，環(huán)比增長(zhǎng) 2%，同比增長(zhǎng) 11%；凈收入則是 11.8 億美元。

發(fā)表于：4/24/2025

傳英特爾將裁員20% 或影響近22000人

4月23日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，處理器大廠英特爾預(yù)計(jì)將于本周晚些時(shí)候宣布全球裁員20%的計(jì)劃。目前尚不清楚，這個(gè)裁員20%的傳聞是否包括了英特爾前CEO帕特·基辛格于去年8月宣布的裁員15%的計(jì)劃，亦或是在之前裁員15%完成的基礎(chǔ)上再裁員20%。去年8月，英特爾就曾因“財(cái)務(wù)危機(jī)”爆發(fā)而被迫宣布削減100億美元成本計(jì)劃，其中包括全球裁員15%，即削減約15,000個(gè)工作崗位，目標(biāo)是在2024年底之前完成。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，英特爾旗下仍擁有108,900名員工。

發(fā)表于：4/24/2025

消息稱(chēng)英特爾拆分DCAI事業(yè)部拆分為CPU和AI加速器兩個(gè)團(tuán)隊(duì)

4 月 23 日消息，外媒 CRN 報(bào)道稱(chēng)，根據(jù)其掌握到的英特爾內(nèi)部備忘錄，英特爾將把 DCAI（數(shù)據(jù)中心和人工智能）事業(yè)部拆分為分別關(guān)注 CPU 和 AI加速器的兩個(gè)團(tuán)隊(duì)。其中服務(wù)器 x86 處理器團(tuán)隊(duì)將用回 DCAI 部門(mén)在 2019 年時(shí)的名稱(chēng)“數(shù)據(jù)中心事業(yè)部”，由原臨時(shí) DCAI 總經(jīng)理 Karin Eibschitz Segal 繼續(xù)負(fù)責(zé)；而 AI 加速器團(tuán)隊(duì)則將處于英特爾新任 CTO、AI 負(fù)責(zé)人 Sachin Katti 的領(lǐng)導(dǎo)下。

發(fā)表于：4/24/2025

波音105.5億美元出售部分?jǐn)?shù)字航空解決方案業(yè)務(wù)

4 月 24 日消息，波音公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 22 日公告，波音已與軟件投資公司 Thoma Bravo 達(dá)成最終協(xié)議，出售其數(shù)字航空解決方案業(yè)務(wù)的部分，包括 Jeppesen、ForeFlight、AerData 和 OzRunways 資產(chǎn)。這是一項(xiàng)全現(xiàn)金交易，價(jià)值 105.5 億美元

發(fā)表于：4/24/2025

英特爾發(fā)布第二代AI增強(qiáng)SDV SoC

4月23日消息，上海車(chē)展今日開(kāi)幕，英特爾在車(chē)展上發(fā)布第二代英特爾AI增強(qiáng)軟件定義汽車(chē)（SDV）SoC。

發(fā)表于：4/24/2025

全球首顆量產(chǎn)5nm智駕芯片正式量產(chǎn)上車(chē)

4月23日，在上海車(chē)展上，蔚來(lái)宣布全球首顆量產(chǎn)5nm智駕芯片神璣NX9031隨著蔚來(lái)ET9開(kāi)啟交付正式量產(chǎn)上車(chē)。單顆神璣NX9031擁有與滿血版英偉達(dá)Thor-X同等算力水平。蔚來(lái)神璣NX9031將陸續(xù)搭載于蔚來(lái)后續(xù)新車(chē)型。

發(fā)表于：4/24/2025

Mobileye攜全系列駕駛助力方案首秀上海車(chē)展

中國(guó)上海，2025年4月23日 ——Mobileye于今日首次亮相上海車(chē)展，通過(guò)展示其基于復(fù)合人工智能系統(tǒng)（CAIS）的全面駕駛自動(dòng)化解決方案，以及開(kāi)展高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）體驗(yàn)活動(dòng)，充分彰顯了其技術(shù)路線規(guī)劃的前瞻思維和商業(yè)化量產(chǎn)落地的出色成果。

發(fā)表于：4/24/2025

消息稱(chēng)英特爾本周內(nèi)公布20%+大裁員計(jì)劃

消息稱(chēng)英特爾本周內(nèi)公布20%+大裁員計(jì)劃

發(fā)表于：4/23/2025

Nextchip獲Ceva NPU IP許可

4月22日消息，韓國(guó)芯片設(shè)計(jì)廠商 Nextchip 已獲得半導(dǎo)體IP大廠Ceva NeuPro-M Edge AI NPU IP 的許可，用于其下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

發(fā)表于：4/23/2025

Arm：AI時(shí)代芯片設(shè)計(jì)需要一場(chǎng)深度變革了！

Arm：AI時(shí)代芯片設(shè)計(jì)需要一場(chǎng)深度變革了！曾經(jīng)，摩爾定律是推動(dòng)芯片設(shè)計(jì)飛速變革的隱形推手，但如今隨著物理和經(jīng)濟(jì)極限的逼近，它已漸漸不再適用。尤其是隨著AI計(jì)算浪潮的崛起，芯片設(shè)計(jì)面臨著諸多挑戰(zhàn)，迫切需要一場(chǎng)全新的深度變革，從多個(gè)層次重構(gòu)，才能滿足當(dāng)下、適應(yīng)未來(lái)。

發(fā)表于：4/23/2025