航空航天最新文章 AFDX网络关键协议分析与研究 AFDX网络满足新一代航空电子系统主干网络通信的高实时性、高可靠性以及高带宽要求，其核心协议为ARINC664 Part7。该协议具有完整的体系结构，运用虚链路技术，满足了AFDX网络高实时性要求，采用余度容错机制，实现了AFDX网络的高可靠性。在AFDX网络综述的基础上，详细分析了端系统协议与交换机协议，其中端系统协议涉及到通信端口、余度容错、虚链路等关键技术，交换机协议包括了警管、过滤、交换调度等关键技术，为AFDX网络关键协议芯片及后续产品的研制奠定理论基础。 發(fā)表于：2016/4/22 AFDX网络技术综述 航空全双工交换式以太网(AFDX)在传统以太网的基础上采用商用现成技术(COTS)和开放式标准，是一种满足大中型飞机综合化航空电子系统互联通信的星型网络，成为下一代航空数据网络的最佳选择。AFDX网络利用鲁棒的、成熟的、高速商用标准以太网IEEE802.3通信原理和网络结构，在通信协议、拓扑结构上采用全双工、双余度、带宽固定分配、虚链路、余度管理和完整性检查等措施，使之满足航空电子系统对高带宽、低延迟、高安全性、高可靠性、强实时性和确定性的通信服务要求。在深入理解AFDX网络背景的基础上，详细分析了AFDX网络的拓扑结构、工作原理及网络特性，进一步说明了AFDX网络未来的发展趋势，为后续的AFDX网络研究与工程应用奠定了基础。 發(fā)表于：2016/4/22 无人机市场大热 从锂电池迈向氢燃料电池 无人机在近几年的发展速度已经超乎了很多人的想象，在早前，无人机只是军工用品、高端土豪玩家的玩具，但自从其以智能硬件的身份进入大众视野，到国内无数无人机厂商的涌起，只经历的短短的几年时间，就在这几年，无人机市场突然从一潭死水变成了大红海。 發(fā)表于：2016/4/21 无人地面车辆乡村典型工作环境复杂度评价 环境复杂度是无人地面车辆自主性评价三因素（即任务复杂度、环境复杂度、人机交互程度）的一个重要方面。在对美国陆军新版《作战纲要》中作战环境分析的基础上，定义无人地面车辆乡村典型工作环境，以该环境复杂度作为评价目标，分为道路环境、车道内障碍、路面覆盖、路面破损、光照与阴影、成像模糊六个评价方面，建立乡村典型工作环境复杂度评价指标体系。通过算法进行道路边界分割，实现定量评价，并给出典型场景中环境复杂度的参考值。 發(fā)表于：2016/4/20 2016 中国制造2025战略实施的元年 智能制造风势渐起 2016年是“中国制造2025”战略实施的元年，智能制造风势渐起。 發(fā)表于：2016/4/20 吓死宝宝了 无人机撞上飞机 有惊无险 众所周知，机场上要避免出现一切有可能对飞机起降造成危害因素的存在。也正因为如此，机场上才会存在驱赶麻球等鸟类这一现象。但即便现在可以避免鸟类对飞机造成的危害，但无人机你似乎与成为了另一个隐患。 發(fā)表于：2016/4/19 “纳米飞船”将以20％光速奔向半人马座 在纽约新世贸中心观景台，斯蒂芬·霍金在发布会上介绍“突破摄星”计划。新华社记者，李畅翔摄。 發(fā)表于：2016/4/18 霍金将开发激光推进飞船 中国专家称科幻 著名英国物理学家霍金12日在纽约宣布，将与合作伙伴开发以激光推进的微型星际“飞船”，力争以光速五分之一的速度，用20年时间飞到距地球4.37光年的半人马星座的阿尔法星附近。对于这一计划，中国专家认为，想法很好，但目前具有科幻色彩。如果在遥远的将来能够实现，将具有开创性工程意义，但还谈不到科学价值。 發(fā)表于：2016/4/15 1亿美元Breakthrough Listen计划公布初步数据 2016年1月， Breakthrough Listen 迎来第一道曙光，所进行的观测标志着2015年7月尤里-米尔纳( Yuri Milner )、史蒂芬-霍金( Stephen Hawking )、马丁-里斯爵士(Lord Martin Rees )、安-德鲁扬( Ann Druyan )和法兰克-德雷克( Frank Drake )在伦敦皇家学会公布的10年努力正式开始。已使用西弗吉尼亚州的绿岸射电望远镜(Green Bank Radio Telescope)和加州汉密尔顿山利克天文台的自动化行星搜寻望远镜(Automated Planet Finder)进行了数百个小时的观测。 發(fā)表于：2016/4/14 布局无人机芯片 高通终获飞行许可 无人机的系统控制、地面通讯均需要大量芯片产品，美国高通也已经开始布局。据外媒最新消息，在经过一年申请之后，高通终于获得了在总部上空放飞无人机的许可。 發(fā)表于：2016/4/14 手机芯片大厂高通布局无人机芯片 耗时一年获总部飞行许可 无人机的系统控制、地面通讯均需要大量芯片产品，美国高通也已经开始布局。据外媒最新消息，在经过一年申请之后，高通终于获得了在总部上空放飞无人机的许可。 發(fā)表于：2016/4/13 人工智能在垂直领域应用是正当其时 “2016英诺创新者大会”在今日举行，英诺基金创始合伙人李竹表示智能化、文化创意是英诺在2016年重点布局的两大风口。此外，李竹将“智能化”分为四个方面进行布局：数字／现实世界的连接：AI、大数据、深度学习、AR/VR、自动驾驶： 發(fā)表于：2016/4/11 一种基于芯片的离散量接口解决方案 传统的离散量处理方案采用分立器件搭建，面积体积及重量较大，可靠性较低，BIT占用硬件资源较多，已不能满足系统小型化、高可靠性的要求。提出了一种基于国产自研芯片的离散量接口解决方案，该方案设计灵活简单，集成了自检测、冗余、错误校验和错误隔离等功能，同时在小型化、功耗、成本、面积和重量上具有极大优势，可广泛应用于航空电子、工业控制等领域中。 發(fā)表于：2016/4/8 航空离散量输出处理机理及设计实现 离散量输出处理电路是航空电子系统中基本电路处理的重要组成部分，已随着集成电路设计的发展从较繁复的分离元器件搭建向集成化、智能化方向发展。针对航空电子系统中离散量输出接口电路的原理探析及实现方式，先对离散量输出电路实现功能进行介绍，再从离散量输出接口处理电路的基本原理和发展历程对各种处理电路的实现及优缺点进行对比分析，最后以国产HKA2330芯片为例归纳总结出机载航电系统使用集成电路处理离散量信号的优越性。 發(fā)表于：2016/4/8 一种自主离散量输入接口芯片设计与实现 传统离散量信号接口电路器件由于数量多、重量大、占用板面积大、可靠性低，已无法满足航空机载系统离散量采集过程的小型化、集成化、高可靠性的要求。设计了一种自主离散量输入接口芯片，核心电路中采用端口有源泄放、SCR结构端口防护电路和错误隔离等关键设计增强数据可信度。芯片重量和体积缩小到传统电路的5‰，功耗仅为传统电路的7‰，有效解决了航空机载系统离散量采集过程的小型化、集成化、可靠性的问题。 發(fā)表于：2016/4/8 <<<…269270271272273274275276277278…>>>
