航天機(jī)電攻克行業(yè)技術(shù)難關(guān) 單晶組件量產(chǎn)功率突破300W

近日，由上海航天汽車機(jī)電股份有限公司（以下簡稱航天機(jī)電）采用自主研發(fā)的N型高效雙面電池技術(shù)，利用高可靠性材料及先進(jìn)裝備技術(shù)并通過全自動制造工藝制備的60片156 N型組件，經(jīng)第三方國際權(quán)威機(jī)構(gòu)TUV Rheinland檢測認(rèn)證，其量產(chǎn)功率已突破300W，首度攻克了行業(yè)內(nèi)60片156晶硅電池（整片）300W組件批量生產(chǎn)技術(shù)難關(guān)。

發(fā)表于：12/10/2015

3D打印也能造東風(fēng)導(dǎo)彈 未來將獨(dú)步全球

媒體報(bào)告，中國工程院2015年院士增選工作經(jīng)過兩輪評審會議，參與制造運(yùn)-20、C-919等大飛機(jī)，殲-15、殲-31等新型戰(zhàn)斗機(jī)鈦合金部件，有“中國3D打印帶頭人”稱號的王華明教授當(dāng)選中國工程院信息與電子工程學(xué)部院士。

發(fā)表于：12/9/2015

國內(nèi)首款電動飛機(jī) 價格百萬

這款名為“RX1E銳翔雙座電動輕型飛機(jī)”的電動飛機(jī)由鋰電池驅(qū)動，已經(jīng)獲頒生產(chǎn)許可證，即將進(jìn)入批量生產(chǎn)。只需充電90分鐘便可以進(jìn)行時速150公里的飛行。

發(fā)表于：12/8/2015

2016年 你不得不認(rèn)清的無人機(jī)發(fā)展勢頭

　　無人機(jī)，作為高科技智能化產(chǎn)品，早已不僅限于早期的軍事裝備，如今已在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測繪等領(lǐng)域大展拳腳，甚至已經(jīng)成為普通消費(fèi)者手中的“玩物”。

發(fā)表于：12/7/2015

無人機(jī)如何走進(jìn)光伏運(yùn)維

想象一下，公用事業(yè)級規(guī)模的集中式光伏電站，占地上百畝，組件成千上萬塊。一群個頭小巧的飛行機(jī)器人不停地上下飛舞，就像花叢中的小蜜蜂。

發(fā)表于：12/7/2015

Qorvo 多路復(fù)用器解決方案正式投產(chǎn)

中國北京，2015年12月03日 – 移動設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo, Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日宣布，公司近期推出的多路復(fù)用器解決方案收到了首批生產(chǎn)訂單。Qorvo 高度集成的高性能多路復(fù)用器解決方案旨在簡化并加快 4G LTE-先進(jìn)設(shè)備中載波聚合 (CA) 的部署。

發(fā)表于：12/3/2015

基于改進(jìn)OMP的超寬帶穿墻雷達(dá)稀疏成像方法

在超寬帶穿墻雷達(dá)成像應(yīng)用中，壓縮感知理論應(yīng)用可以獲得高分辨率稀疏成像。但這必須建立在目標(biāo)恰好落在預(yù)設(shè)網(wǎng)格點(diǎn)的前提條件下，一旦目標(biāo)偏離預(yù)設(shè)網(wǎng)格點(diǎn)，目標(biāo)像會發(fā)生偏移，甚至還會產(chǎn)生虛假像。本文提出一種基于梯度優(yōu)化的貝葉斯假設(shè)檢驗(yàn)正交匹配追蹤（GBTOMP）稀疏成像方法。該方法以傳統(tǒng)正交匹配追蹤（OMP）為基礎(chǔ)，從預(yù)設(shè)網(wǎng)格點(diǎn)空間位置出發(fā)，以梯度優(yōu)化的最速上升方法搜索到目標(biāo)真實(shí)空間位置，并由此修正模型中的感知矩陣，再利用修正后的感知矩陣恢復(fù)目標(biāo)散射系數(shù)?？紤]到正交匹配追蹤會帶來冗余下標(biāo)，利用貝葉斯假設(shè)檢驗(yàn)設(shè)置一個合適的門限去冗余以保證目標(biāo)真實(shí)像的準(zhǔn)確恢復(fù)。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該方法校正了目標(biāo)偏離預(yù)設(shè)網(wǎng)格所帶來的模型誤差，稀疏成像效果明顯改善。

發(fā)表于：12/3/2015

從無人機(jī)的火爆看可視化管理前景

無人機(jī)目前有多火爆？小編不必多說，相信安防圈無人不知，無人不曉。從軍用偵查、影視劇拍攝到農(nóng)業(yè)保險，從電力巡檢到災(zāi)后救援都有無人機(jī)的身影。2015年深圳安博會上，安防巨頭?？低瞥隽诵埴椣盗行袠I(yè)級無人機(jī)，成為安博會上的明星產(chǎn)品。

發(fā)表于：12/2/2015

基于ADV212的雷達(dá)圖像壓縮傳輸系統(tǒng)

針對雷達(dá)圖像數(shù)據(jù)量大實(shí)時性要求高的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種新的基于FPGA和ADV212的雷達(dá)圖像壓縮與傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對4 096級方位量化和最大4 096級距離量化的雷達(dá)圖像進(jìn)行實(shí)時JPEG2000壓縮。通過所設(shè)計(jì)的分片壓縮方式把雷達(dá)圖像分段，每段分別壓縮，并配合乒乓緩存來減小壓縮到傳輸?shù)难訒r。系統(tǒng)基于可配置設(shè)計(jì)，可配置圖像的壓縮率及雷達(dá)圖像的分辨率。采用ADV212實(shí)現(xiàn)對圖像的壓縮，F(xiàn)PGA實(shí)現(xiàn)各功能模塊，W5500實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對雷達(dá)圖像實(shí)時壓縮和傳輸?shù)囊蟆?/a>

衛(wèi)星多通道遙測選通電路抗串?dāng)_設(shè)計(jì)

衛(wèi)星多通道遙測選通電路抗串?dāng)_設(shè)計(jì)方案優(yōu)化了級聯(lián)方式多路開關(guān)電路，可以解決第一級多路開關(guān)同時選通多路遙測造成的線間串?dāng)_問題。衛(wèi)星多通道遙測選通電路抗串?dāng)_設(shè)計(jì)方案同時優(yōu)化了模擬量遙測運(yùn)放輸出接口電路，可以通過匹配電阻減小模擬量遙測傳輸線間串?dāng)_電壓。

發(fā)表于：12/1/2015

2015年最新無人機(jī)公司融資排行榜

　　據(jù)EVTank預(yù)測到2020年，全球無人機(jī)年銷量有望達(dá)到433萬架，市場規(guī)模將達(dá)到259億美元。據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年無人機(jī)公司融資總額在10億元左右，最高單筆融資額近4.8億元，占據(jù)總?cè)诘?0%。

發(fā)表于：11/30/2015

中國研制出首個太空機(jī)器人 未來可能為軍用

據(jù)相關(guān)研究人員透露，中國將于2020年前將其首個太空機(jī)器人送往太空執(zhí)行一系列任務(wù)，如給衛(wèi)星添加燃料、修建空間站等，甚至還可能開展軍事任務(wù)。據(jù)報(bào)道，該機(jī)器人完工后將是中國制造的最昂貴的機(jī)器人。研究團(tuán)隊(duì)拒絕透露具體費(fèi)用，但僅首次發(fā)射的成本就將達(dá)數(shù)億元人民幣。這一機(jī)器人的初步版本已在北京舉行的世界機(jī)器人大會上與公眾見面，其體積相當(dāng)于普通辦公工位的大小。

發(fā)表于：11/30/2015

彈光調(diào)制干涉信號放大濾波電路設(shè)計(jì)

從彈光調(diào)制干涉具中出來的干涉光經(jīng)過探測器接收所輸出的電信號頻率很高且幅度只有幾十毫伏左右，極易受到噪聲干擾。有效地將其檢測提取并放大至高速AD采集信號范圍600 mV～4 V對彈光調(diào)制-傅里葉變換光譜儀的光譜反演至關(guān)重要。因此，需要設(shè)計(jì)一種高頻、高增益、低噪聲的兩級放大電路。該電路主要由直流穩(wěn)壓電源電路、小信號放大電路和截止頻率為50 MHz的低通無源濾波電路組成。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該放大濾波電路可以將彈光干涉信號平穩(wěn)放大至150倍左右，能夠?yàn)楹罄m(xù)的采集存儲提供良好的信號源。

發(fā)表于：11/29/2015

基于AVR單片機(jī)的機(jī)載慣性穩(wěn)定云臺設(shè)計(jì)

針對多旋翼無人機(jī)在航拍時，畫面會隨著巡航時俯仰、橫滾等飛行動作而變得不穩(wěn)定的問題，設(shè)計(jì)了一種基于AVR單片機(jī)和MEMS陀螺儀的機(jī)載慣性穩(wěn)定云臺。該云臺利用經(jīng)卡爾曼濾波（Kalman Filtering）的陀螺儀輸出數(shù)據(jù)對飛機(jī)在三個軸向上的角速度變化進(jìn)行監(jiān)測和判斷，驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)對云臺姿態(tài)進(jìn)行實(shí)時反向補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)這一系統(tǒng)使攝影機(jī)拍攝的畫面能夠時刻保持穩(wěn)定。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、性能良好。

發(fā)表于：11/29/2015

新型ToF芯片奧援　無人機(jī)增強(qiáng)自動防撞功能

隨著無人機(jī)成為熱門的新興消費(fèi)性產(chǎn)品，如何進(jìn)一步強(qiáng)化其自動防撞功能，也成為產(chǎn)品開發(fā)的重要議題。因應(yīng)此一設(shè)計(jì)需求，英特矽爾(Intersil)發(fā)表基于飛行時間(Time of Flight, ToF)技術(shù)的新一代物件偵測和距離量測晶片，可克服因周遭環(huán)境太暗或太亮導(dǎo)致精準(zhǔn)度下降的問題，進(jìn)而提升無人機(jī)安全性。

發(fā)表于：11/27/2015