航空航天最新文章 NASA與多家科技公司開始制定無人機交通規(guī)則 無人機意外闖入白宮草坪、無人機意外撞上臺北 101 大樓,隨著無人機數(shù)量的增長,如果沒有一個讓人遵循的飛行規(guī)則的話,以后這樣的事情恐怕是會越來越多。對于政府部門以及想挖掘無人機商業(yè)利益的那些公司來說,這種意外事件當(dāng)然會影響到無人機工業(yè)的發(fā)展,所以 NASA、Google、亞馬遜、Verizon 就準備聯(lián)手給無人機制定一個空中交通規(guī)則。 發(fā)表于:2015/7/28 一種數(shù)字陀螺中Σ-Δ DAC的數(shù)字調(diào)制器設(shè)計和驗證 采用單環(huán)級聯(lián)分布式前饋結(jié)構(gòu)(CIFF)設(shè)計并實現(xiàn)了一款三階四比特量化的Σ-Δ數(shù)字調(diào)制器。噪聲傳遞函數(shù)通過局部反饋技術(shù)進行了零點優(yōu)化,并且對各系數(shù)進行CSD(Canonical Signed Digit)編碼優(yōu)化。系統(tǒng)建模仿真結(jié)果得到SNDR為120.3 dB,有效位數(shù)(ENOB)為19.7位。針對多位量化適配問題,采用數(shù)據(jù)加權(quán)平均(DWA)算法對誤差進行噪聲整形,以減小失配引起的非線性誤差。利用增加單元DAC的方法,對DWA算法進行改進,解決了其在直流或低頻周期信號下會產(chǎn)生雜波的問題,并對其進行系統(tǒng)建模與仿真。最后利用FPGA驗證了IDWA-DAC系統(tǒng)模型的正確性,這種結(jié)構(gòu)能夠有效提高動態(tài)范圍,滿足設(shè)計要求。 發(fā)表于:2015/7/27 美航天局科學(xué)家:銀河系至少有10億顆“地球” 美媒稱,粗略估計,在銀河系中有10億顆地球,即10億顆和地球大小相近、處在宜居帶、表面可能存在液態(tài)水、繞著散發(fā)金色光芒的恒星運轉(zhuǎn)的巖石行星。 發(fā)表于:2015/7/27 無人機滿世界惹禍 各國紛紛立法應(yīng)對 一直以來風(fēng)風(fēng)火火幾乎被捧上天的無人機開始被各種嫌棄。原因很簡單,這貨到處惹禍! 發(fā)表于:2015/7/27 五角大樓研發(fā)機器人成飛機“副駕駛” Joel Walker 是美國自動駕駛飛行器生產(chǎn)商極光飛行科學(xué)公司(Aurora Flight Sciences)的一名試飛員,他正開著他那架小型雙引擎飛機飛經(jīng)一塊暴風(fēng)雨,在飛機即將達到 5000 英尺(1524 米)的高度時,他按下了控制桿頂端的一個紅色按鈕,將飛行控制權(quán)交給了他的副駕駛。 發(fā)表于:2015/7/27 中國最大火箭“長征五號”完成首次動力系統(tǒng)試車 我國在研的長征五號運載火箭在北京成功進行了芯二級首次動力系統(tǒng)試車。此次試車是我國迄今為止開展的最長時間系統(tǒng)級火箭動力試車,也是長征五號運載火箭轉(zhuǎn)入發(fā)射場合練階段的重要前提,對于按期實現(xiàn)成功首飛具有重要意義。 發(fā)表于:2015/7/27 一種高速數(shù)字視頻信號記錄裝置關(guān)鍵技術(shù)研究 針對數(shù)字視頻信號傳輸速度快、數(shù)據(jù)量龐大的特點,結(jié)合航天遙測系統(tǒng)對儀器設(shè)備可靠性和穩(wěn)定性的實際要求,設(shè)計了一種專用的數(shù)據(jù)記錄裝置。從圖像完整采集、高速數(shù)據(jù)存儲和圖像準確回傳三個方面介紹了程序編碼算法,使用異步FIFO解決了模塊間跨時鐘域的問題,選擇Flash交叉雙平面的工作方式并提出一種“無效塊動態(tài)管理算法”以保障高速存儲,最后使用檢測設(shè)備現(xiàn)場模擬系統(tǒng)前端攝像機和終端計算機,驗證了程序編碼算法的有效性。 發(fā)表于:2015/7/24 日本擬發(fā)射一艘無人運輸船 為制載人飛船做鋪墊 日本宇宙航空開發(fā)機構(gòu)將于今年8月16日向宇宙空間站發(fā)射一艘無人運輸船,向空間站運送實驗設(shè)備和生活物質(zhì) 。報道,該機構(gòu)稱這艘名為“鸛”的無人運輸船將使用H-11B5號運載火箭,在日本鹿兒島縣的種子島宇宙中心發(fā)射升空,預(yù)定的發(fā)射時間為當(dāng)?shù)貢r間8月16日夜22時1分。 這艘無人運輸船全長10米,直徑4米,分成3個艙位。 發(fā)表于:2015/7/24 因為電動飛機,我們將迎來第二次飛行革命 飛行員 Hugues Duval 駕駛小型電動飛機 Cri-Cri 來回飛越了英吉利海峽,并順利在法國加來降落。 Duval 的飛行讓人回想起飛行史上最偉大的時刻之一:人類在 1909 年首次飛越英吉利海峽。這次飛行也是為了追隨飛行先驅(qū)們的腳步,正是他們駕駛著飛速發(fā)展的飛機一次次打破記錄。過去幾周的飛行活動更是讓人感覺 2015 年成了飛行史上新的黃金時代。 發(fā)表于:2015/7/24 基于LabVIEW的彈載計算機測試系統(tǒng) 為了測試某彈載計算機的控制策略及工作時序的準確性,設(shè)計了一套基于PXI總線和LabVIEW軟件的彈載計算機的自動化測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)能準確地完成彈載計算機的各種功能測試,同時,利用LabVIEW豐富的信號處理模塊穩(wěn)定且高效地完成系統(tǒng)參數(shù)配置、信號監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)保存等功能。實際應(yīng)用表明,該系統(tǒng)工作穩(wěn)定、操作便捷、擴展性強,極大地提高了彈載計算機的研制效率。 發(fā)表于:2015/7/23 借助手機攝像頭專長 索尼移動進軍無人機行業(yè) Aerosense無人機可以對偏遠山區(qū)展開測量,或者在建設(shè)高層建筑前采集照片。索尼發(fā)言人說:“這些無人機還可以測量農(nóng)田,了解暴風(fēng)雨之后的破壞情況?!?/a> 發(fā)表于:2015/7/23 美開發(fā)新型微波驅(qū)動航天飛機:發(fā)射不需燃料 據(jù)英國《每日郵報》報道,在不久之后的將來,新型航天飛機或許將可以不必攜帶任何燃料就能發(fā)射升空進入軌道,其所需能源將通過微波的形式傳輸 發(fā)表于:2015/7/23 借助遠程微波 航天飛機從此不需燃料 據(jù)國外媒體報道, 科學(xué)家構(gòu)想出一種不需要攜帶燃料的航天飛機 ,利用遠程微波能量傳輸原理將地面上的能量傳輸?shù)胶教祜w機上,通過熱交換器這樣的裝置形成推力 ,最終推動航天飛機升空。 發(fā)表于:2015/7/23 MEMS陀螺儀參數(shù)校準方法研究 針對陀螺儀標定成本與精度之間矛盾的問題,建立了陀螺儀的誤差模型,探索了一組最佳標定位置,提出了針對陀螺儀的零偏、標度因數(shù)和安裝誤差角等參數(shù)引起測量數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差的4位置標定方法。并將該方法應(yīng)用于機載系統(tǒng)的姿態(tài)測量單元,估計出了陀螺的標定參數(shù),并對標定后的陀螺儀進行試驗測試。測試結(jié)果表明,標定后陀螺儀的性能滿足預(yù)期試驗要求,驗證了該標定方法的正確性和有效性。 發(fā)表于:2015/7/22 無人機將成為智能載體和智能節(jié)點 在百度新聞The Big Talk與極客公園聯(lián)合舉辦的“新飛行時代”論壇上,JetpackInternational公司帶來了他們的噴氣式飛行背包,并在大會現(xiàn)場的空地上進行了中國首飛。但從目前來看噴氣背包的未來太過遙遠,而無人機的前景則更加光明,在未來將會成為一個非常重要的平臺,機會無限。就筆者來看,其中程序員的機會最大。 發(fā)表于:2015/7/21 ?…267268269270271272273274275276…?