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解決方案

旋轉(zhuǎn)變壓器的相位對(duì)齊方式[模擬設(shè)計(jì)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器簡(jiǎn)稱旋變，是由經(jīng)過(guò)特殊電磁設(shè)計(jì)的高性能硅鋼疊片和漆包線構(gòu)成的，相比于采用光電技術(shù)的編碼器而言，具有耐熱，耐振。耐沖擊，耐油污，甚至耐腐蝕等惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力，因而為武器系統(tǒng)等工況惡劣的應(yīng)用廣泛采用，一對(duì)極（單速）的旋變可以視作一種單圈絕對(duì)式反饋系統(tǒng)，應(yīng)用也最為廣泛，因而在此僅以單速旋變?yōu)橛懻搶?duì)象，多速旋變與伺服電機(jī)配套，個(gè)人認(rèn)為其極對(duì)數(shù)最好采用電機(jī)極對(duì)數(shù)的約數(shù)，一便于電機(jī)度的對(duì)應(yīng)和極對(duì)數(shù)分解。

發(fā)表于：8/13/2016 8:32:00 AM

旋轉(zhuǎn)變壓器主要技術(shù)指標(biāo)[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出繞組中感應(yīng)電壓最小時(shí)，轉(zhuǎn)子位置就是電氣零位，輸出電壓就是零位電壓。零位電壓也稱剩余電壓（Null voltage）。

發(fā)表于：8/12/2016 5:58:00 PM

旋轉(zhuǎn)變壓器電氣電壓矢量圖及電壓方程式[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

作為信號(hào)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)變壓器與電機(jī)類似，主要由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成。定子和轉(zhuǎn)子鐵心由導(dǎo)磁性能良好材料制作而成，定子鐵心內(nèi)層和轉(zhuǎn)子鐵心外層上布有齒槽。

發(fā)表于：8/12/2016 5:21:00 PM

旋轉(zhuǎn)變壓器的分類[模擬設(shè)計(jì)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器（electrical resolver；resolver）是指以可變耦合原理工作的交流控制電機(jī)。它的副方（次級(jí)）輸出電壓與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角呈確定的函數(shù)關(guān)系。

發(fā)表于：8/12/2016 5:16:00 PM

旋轉(zhuǎn)變壓器[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器和光電編碼器是目前伺服領(lǐng)域應(yīng)用最廣的測(cè)量元件，其用途類似光電編碼器，其原理和特性上的區(qū)別決定了其應(yīng)用場(chǎng)合和使用方法的不同。光電編碼器直接輸出數(shù)字信號(hào)，處理電路簡(jiǎn)單，噪聲容限大，容易提高分辨率，缺點(diǎn)是不耐沖擊，不耐高溫，易受輻射干擾，因此不宜用在軍事和太空領(lǐng)域。

發(fā)表于：8/12/2016 5:08:00 PM

旋轉(zhuǎn)變壓器與編碼器的區(qū)別[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

從原理上講，旋轉(zhuǎn)變壓器是采用電磁感應(yīng)原理工作，隨著旋轉(zhuǎn)變壓器的轉(zhuǎn)子和定子角位置不同，輸出信號(hào)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輸入正弦載波信號(hào)的相位變換和幅值調(diào)制，最終由專用的信號(hào)處理電路或者某些具備一定功能接口的DSP和單片機(jī)，根據(jù)輸出信號(hào)的幅值和相位與正弦載波信號(hào)的關(guān)系，解析出轉(zhuǎn)子和定子間的角位置關(guān)系。

發(fā)表于：8/12/2016 4:44:00 PM

旋轉(zhuǎn)變壓器信號(hào)處理的低成本、低分辨率方案[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

將施加在轉(zhuǎn)子繞組上的正弦載波耦合至定子繞組，對(duì)定子繞組輸出進(jìn)行與轉(zhuǎn)子繞組角度相關(guān)的幅度調(diào)制。由于安裝位置的原因，兩個(gè)定子繞組的調(diào)制輸出信號(hào)的相位差為 90 度。通過(guò)解調(diào)兩個(gè)信號(hào)可以獲得馬達(dá)的角度位置信息，首先要接收純正弦波及余弦波，然后將其相除得到該角度的正切值，最終通過(guò)“反正切”函數(shù)求出角度值。由于一般情況下要使用 DSP 進(jìn)行算術(shù)處理，因而需要將正弦及余弦波數(shù)字化。

發(fā)表于：8/12/2016 2:31:00 PM

旋轉(zhuǎn)變壓器的結(jié)構(gòu)[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

根據(jù)轉(zhuǎn)子電信號(hào)引進(jìn)、引出的方式，分為有刷旋轉(zhuǎn)變壓器和無(wú)刷旋轉(zhuǎn)變壓器。在有刷旋轉(zhuǎn)變壓器中，定、轉(zhuǎn)子上都有繞組。轉(zhuǎn)子繞組的電信號(hào)，通過(guò)滑動(dòng)接觸，由轉(zhuǎn)子上的滑環(huán)和定子上的電刷引進(jìn)或引出。由于有刷結(jié)構(gòu)的存在，使得旋轉(zhuǎn)變壓器的可靠性很難得到保證。因此目前這種結(jié)構(gòu)形式的旋轉(zhuǎn)變壓器應(yīng)用的很少，我們著重于介紹無(wú)刷旋轉(zhuǎn)變壓器。

發(fā)表于：8/12/2016 11:44:00 AM

旋轉(zhuǎn)變壓器的原理和應(yīng)用[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器用于運(yùn)動(dòng)伺服控制系統(tǒng)中，作為角度位置的傳感和測(cè)量用。早期的旋轉(zhuǎn)變壓器用于計(jì)算解答裝置中，作為模擬計(jì)算機(jī)中的主要組成部分之一。其輸出，是隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角作某種函數(shù)變化的電氣信號(hào)，通常是正弦、余弦、線性等。這些函數(shù)是最常見(jiàn)的，也是容易實(shí)現(xiàn)的。

發(fā)表于：8/12/2016 11:40:00 AM

什么是旋轉(zhuǎn)變壓器以及應(yīng)用方式[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器又稱分解器，是一種控制用的微電機(jī)，它將機(jī)械轉(zhuǎn)角變換成與該轉(zhuǎn)角呈某一函數(shù)關(guān)系的電信號(hào)的一種間接測(cè)量裝置。在結(jié)構(gòu)上與二相線繞式異步電動(dòng)機(jī)相似，由定子和轉(zhuǎn)子組成。

發(fā)表于：8/12/2016 11:36:00 AM