電動汽車動力系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[嵌入式技術][汽車電子]

本文在現(xiàn)有電動汽車動力控制方法基礎上,設計并實現(xiàn)了一種電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪獨立驅(qū)動相結合的模型電動車運動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪輪轂電機驅(qū)動結合,省略了傳統(tǒng)的離合器、變速器、主減速器及差速器等部件,大大簡化了整車結構大大提高了電動汽車電氣化程度和可控制程度,充分發(fā)揮了電動汽車高度電機一體化的優(yōu)勢。文中具體給出了系統(tǒng)各關鍵子系統(tǒng)的設計和控制方法,并通過臺架實驗證明了設計的有效性?！?/a>

基于單片機的霍爾傳感器信號檢測分析儀的設計[嵌入式技術][工業(yè)自動化]

無刷直流電機（BLDC） 應用中，常采用霍爾傳感器來檢測電機轉(zhuǎn)子的實際位置，給電子換向提供依據(jù)。 然而，由于制造工藝的限制，霍爾傳感器的安裝有可能會產(chǎn)生物理位置偏差，從而造成電子換向的時間發(fā)生偏差，影響電機的轉(zhuǎn)速和平穩(wěn)度。 為了能檢測出這個制造工藝上的缺陷，在工業(yè)上采用了專用的電機檢測設備，然而這些設備結構復雜、體積龐大、價格昂貴。 本文基于虛擬儀器架構的設計思想，設計了一個低成本的邏輯信號檢測分析儀來檢測電機霍爾傳感器信號。

發(fā)表于：5/19/2016 1:55:00 PM

STM8 MCKIT1.0 BLDC無感控制中的采集實現(xiàn)分析[嵌入式技術][工業(yè)自動化]

ST寫的STM8電機庫中，可以用無感方式驅(qū)動BLDC。STM8芯片只有一個AD轉(zhuǎn)換器，而且是8位機。庫中要對反 電勢采集，比較處理，還要進行母線電壓，母線電流、散熱片溫度、電位器等模擬信號進行采集、運算和處理。

發(fā)表于：5/19/2016 1:47:00 PM

怎樣自制最經(jīng)濟簡單的FPGA開發(fā)板[可編程邏輯][工業(yè)自動化]

怎樣自制最經(jīng)濟簡單的FPGA開發(fā)板--看到的好東西 FPGA 和單片機近期的技術發(fā)展，給設計人員提供了極其開闊的舞臺．先說FPGA，現(xiàn)在最簡單的開發(fā)系統(tǒng)是：

發(fā)表于：5/9/2016 3:01:00 PM

有料！！各位請看小妹暴力拆解研祥IPC-620工控機[嵌入式技術][工業(yè)自動化]

小妹我雖是工控小白一枚，拆工控機更是第一次！但作為一個樂于探索，已經(jīng)拆過7臺手機、3臺商用電腦主機的“怪力妹子”，拆一臺工控機還是很吸引我的，嘿嘿嘿。妹子我不做空大白（空洞、夸大、白癡）的廣告貼，只做一個最實在的拆機還原，讓對這臺機器感興趣或者看完后有興趣的看官們對這個產(chǎn)品有一個較為直觀的了解。

發(fā)表于：5/5/2016 3:02:00 PM

基于多核芯片S698PM的JTAG應用[嵌入式技術][汽車電子]

經(jīng)過幾十年SoC系統(tǒng)設計技術的快速發(fā)展, SOC芯片內(nèi)部頻率越來越快，編寫及運行程序越來越大。在測試及調(diào)試過程中，用傳統(tǒng)UART串口下載及調(diào)試程序，在速度、打印等方面呈現(xiàn)出諸多不便；而且該端口在SOC/FPGA研發(fā)領域中不通用，而JTAG接口卻圓滿地解決了上述兩個問題。

發(fā)表于：4/15/2016 3:12:00 PM

Dialog藍牙智能控制器和博世傳感器推進可穿戴設備小型化[嵌入式技術][汽車電子]

摘要：本文介紹了一種為可穿戴設備應用而優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）傳感器系統(tǒng)參考設計，描述了在可穿戴設備可行性研究與設計期間可能遇到的挑戰(zhàn)，并為硬件設計工程師提供了實用建議。

發(fā)表于：3/30/2016 3:20:00 PM

第三次工業(yè)革命經(jīng)濟格局下的智能電網(wǎng)發(fā)展分析[嵌入式技術][工業(yè)自動化]

近年來能源問題頻發(fā)，受到了世界各國的廣泛重視，第三次工業(yè)革命的思想應運而生。能源網(wǎng)絡與互聯(lián)網(wǎng)技術的深入融合構成的新型“能源互聯(lián)網(wǎng)”成為新時代發(fā)展的必然選擇。本文以里夫金提出的第三次工業(yè)革命的內(nèi)涵為背景，講述了三次工業(yè)革命的爆發(fā)的歷史背景，并探討了三次工業(yè)革命時期的經(jīng)濟格局變動，深入分析了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟對能源行業(yè)的影響。最后在深刻理解第三次工業(yè)革命的經(jīng)濟格局及能源互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵基礎上以智能電網(wǎng)建設為基礎，站在電力行業(yè)角度提出了能源互聯(lián)網(wǎng)的模型。

發(fā)表于：3/27/2016 9:16:00 PM

電動汽車電池組與電池有什么區(qū)別[電源技術][汽車電子]

每當我跟人講我是設計電動汽車的電池組（battery pack）的時候，人們總會問我，電池組是什么？和電池有什么區(qū)別？汽車電池和手機電池有什么區(qū)別？

發(fā)表于：3/25/2016 12:00:00 AM

提高開關電源的可靠性有什么技巧[電源技術][工業(yè)自動化]

現(xiàn)如今，電子產(chǎn)品的質(zhì)量不可或缺的兩大性能技術性和可靠性。作為一個成功電子產(chǎn)品的出臺，兩方面的綜合水平影響著產(chǎn)品質(zhì)量。電源作為一個電子系統(tǒng)中重要的部件，其可靠性決定了整個系統(tǒng)的安全性能，開關電源由于體積小，效率高而在各個領域得到廣泛應用，然而如何提高開關電源的可靠性則是電力電子技術大步跨越的重要轉(zhuǎn)折點。

發(fā)表于：3/25/2016 12:00:00 AM