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解決方案

正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

1正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器型號命名根據(jù)GB/T 10405-2001的規(guī)定，旋轉(zhuǎn)變壓器的型號由機(jī)座號、產(chǎn)品名稱代號、參數(shù)代號和派生代號4部分組成。 01正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器具體型號組成正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器產(chǎn)品名稱代號為XZ，具體型號組成如下：

發(fā)表于：8/13/2016 6:27:00 PM

GB/T 10404-2007《多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器通用規(guī)范》[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

GB/T 10404-2007《多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器通用規(guī)范》規(guī)定了多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等。 GB/T 10404-2007《多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器通用規(guī)范》適用于在幅值控制的同步隨動(dòng)系統(tǒng)和軸角一數(shù)字轉(zhuǎn)換中作為精密角度傳感器元件用的多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器。

發(fā)表于：8/13/2016 6:23:00 PM

正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器輸出的是正余弦信號嗎？[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

許多人認(rèn)為，正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器一個(gè)繞組輸出正弦信號，一個(gè)繞組輸出余弦信號，兩者相位差90°。如圖1所示：

發(fā)表于：8/13/2016 5:42:00 PM

正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器綜合試驗(yàn)系統(tǒng)[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

采用DT數(shù)字變送器及DH2000數(shù)字主機(jī)構(gòu)建的正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器綜合試驗(yàn)系統(tǒng)可對零位電壓、開路輸入阻抗、變壓比、相位移、函數(shù)誤差、交軸誤差、電氣誤差等參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確測試，測試精度滿足《GB/T 10241-2007旋轉(zhuǎn)變壓器通用技術(shù)條件》的要求。

發(fā)表于：8/13/2016 5:35:00 PM

GB/T 10241-2007旋轉(zhuǎn)變壓器通用技術(shù)條件[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

廣義上，旋轉(zhuǎn)電機(jī)都可稱為旋轉(zhuǎn)變壓器，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的旋轉(zhuǎn)變壓器是一種特殊的旋轉(zhuǎn)變壓器。旋轉(zhuǎn)變壓器是一種信號電機(jī)，廣泛應(yīng)用于伺服系統(tǒng)，用于角度和轉(zhuǎn)速的測量。

發(fā)表于：8/13/2016 5:28:00 PM

詳解旋轉(zhuǎn)變壓器的電氣誤差測試[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

電氣誤差是衡量旋轉(zhuǎn)變壓器角度測量精度的重要指標(biāo)，文章詳細(xì)分析了國家標(biāo)準(zhǔn)提供的單通道、雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器的電氣誤差測量方法。電氣誤差表征的是轉(zhuǎn)角精度，是作為旋轉(zhuǎn)變壓器最為重要的參數(shù)指標(biāo)。在電氣誤差測試中，從旋變測試儀和光學(xué)分度頭上讀出電氣角與標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械角的偏差，即為電氣誤差。

發(fā)表于：8/13/2016 5:11:00 PM

旋轉(zhuǎn)變壓器在混合動(dòng)力汽車中的應(yīng)用[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

隨著世界各國環(huán)境保護(hù)措施越來越嚴(yán)格，用環(huán)保型汽車替代普通燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車將成為今后汽車發(fā)展的主流，目前已經(jīng)出現(xiàn)的環(huán)保汽車有：太陽能汽車、氫能源汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車等等。但是在這些車型中，目前只有混合動(dòng)力汽車真正具有實(shí)用推廣價(jià)值。

發(fā)表于：8/13/2016 1:04:00 PM

旋轉(zhuǎn)變壓器的相位對齊方式[模擬設(shè)計(jì)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器簡稱旋變，是由經(jīng)過特殊電磁設(shè)計(jì)的高性能硅鋼疊片和漆包線構(gòu)成的，相比于采用光電技術(shù)的編碼器而言，具有耐熱，耐振。耐沖擊，耐油污，甚至耐腐蝕等惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力，因而為武器系統(tǒng)等工況惡劣的應(yīng)用廣泛采用，一對極（單速）的旋變可以視作一種單圈絕對式反饋系統(tǒng)，應(yīng)用也最為廣泛，因而在此僅以單速旋變?yōu)橛懻搶ο螅嗨傩兣c伺服電機(jī)配套，個(gè)人認(rèn)為其極對數(shù)最好采用電機(jī)極對數(shù)的約數(shù)，一便于電機(jī)度的對應(yīng)和極對數(shù)分解。

發(fā)表于：8/13/2016 8:32:00 AM

旋轉(zhuǎn)變壓器主要技術(shù)指標(biāo)[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出繞組中感應(yīng)電壓最小時(shí)，轉(zhuǎn)子位置就是電氣零位，輸出電壓就是零位電壓。零位電壓也稱剩余電壓（Null voltage）。

發(fā)表于：8/12/2016 5:58:00 PM

旋轉(zhuǎn)變壓器電氣電壓矢量圖及電壓方程式[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

作為信號電機(jī)，旋轉(zhuǎn)變壓器與電機(jī)類似，主要由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成。定子和轉(zhuǎn)子鐵心由導(dǎo)磁性能良好材料制作而成，定子鐵心內(nèi)層和轉(zhuǎn)子鐵心外層上布有齒槽。

發(fā)表于：8/12/2016 5:21:00 PM