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Dialog藍(lán)牙智能控制器和博世傳感器推進(jìn)可穿戴設(shè)備小型化[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

摘要:本文介紹了一種為可穿戴設(shè)備應(yīng)用而優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),描述了在可穿戴設(shè)備可行性研究與設(shè)計(jì)期間可能遇到的挑戰(zhàn),并為硬件設(shè)計(jì)工程師提供了實(shí)用建議。

發(fā)表于:3/30/2016 3:20:00 PM

第三次工業(yè)革命經(jīng)濟(jì)格局下的智能電網(wǎng)發(fā)展分析[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

近年來(lái)能源問(wèn)題頻發(fā),受到了世界各國(guó)的廣泛重視,第三次工業(yè)革命的思想應(yīng)運(yùn)而生。能源網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入融合構(gòu)成的新型“能源互聯(lián)網(wǎng)”成為新時(shí)代發(fā)展的必然選擇。本文以里夫金提出的第三次工業(yè)革命的內(nèi)涵為背景,講述了三次工業(yè)革命的爆發(fā)的歷史背景,并探討了三次工業(yè)革命時(shí)期的經(jīng)濟(jì)格局變動(dòng),深入分析了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)能源行業(yè)的影響。最后在深刻理解第三次工業(yè)革命的經(jīng)濟(jì)格局及能源互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵基礎(chǔ)上以智能電網(wǎng)建設(shè)為基礎(chǔ),站在電力行業(yè)角度提出了能源互聯(lián)網(wǎng)的模型。

發(fā)表于:3/27/2016 9:16:00 PM

電動(dòng)汽車電池組與電池有什么區(qū)別[電源技術(shù)][汽車電子]

每當(dāng)我跟人講我是設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車的電池組(battery pack)的時(shí)候,人們總會(huì)問(wèn)我,電池組是什么?和電池有什么區(qū)別?汽車電池和手機(jī)電池有什么區(qū)別?

發(fā)表于:3/25/2016 12:00:00 AM

提高開(kāi)關(guān)電源的可靠性有什么技巧[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

現(xiàn)如今,電子產(chǎn)品的質(zhì)量不可或缺的兩大性能技術(shù)性和可靠性。作為一個(gè)成功電子產(chǎn)品的出臺(tái),兩方面的綜合水平影響著產(chǎn)品質(zhì)量。電源作為一個(gè)電子系統(tǒng)中重要的部件,其可靠性決定了整個(gè)系統(tǒng)的安全性能,開(kāi)關(guān)電源由于體積小,效率高而在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,然而如何提高開(kāi)關(guān)電源的可靠性則是電力電子技術(shù)大步跨越的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

發(fā)表于:3/25/2016 12:00:00 AM

無(wú)線充電正蓄勢(shì)待發(fā),你準(zhǔn)備好了嗎?[電源技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

蘋(píng)果春季發(fā)布會(huì)預(yù)熱消息:新一代的iPhone7放大招或?qū)⒋钶d無(wú)線充電,果粉們?cè)僖膊挥脫?dān)心出門(mén)沒(méi)帶數(shù)據(jù)線了。聽(tīng)起來(lái)牛逼轟轟的無(wú)線充電技術(shù),你知道是什么嗎?快來(lái)一起解下吧!

發(fā)表于:3/24/2016 1:00:00 PM

基于FOC的PMSM速度控制系統(tǒng)的研究[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

根據(jù)磁場(chǎng)定向控制理論以及永磁同步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)的控制方案建立仿真模型,并對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速過(guò)程進(jìn)行仿真。仿真結(jié)果較好地反映了永磁同步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速運(yùn)行過(guò)程,對(duì)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)永磁同步電動(dòng)機(jī)速度控制系 統(tǒng)具有重要意義。

發(fā)表于:2/26/2016 1:42:00 PM

吉時(shí)利推出符合LXI B級(jí)的開(kāi)關(guān)和集成DMM解決方案[測(cè)試測(cè)量][其他]

吉時(shí)利儀器公司(NYSE:KEI)發(fā)布了其3700系列系統(tǒng)開(kāi)關(guān)/萬(wàn)用表和插卡系列產(chǎn)品,這是吉時(shí)利基于新一代平臺(tái)的開(kāi)關(guān)和集成數(shù)字萬(wàn)用表(DMM)測(cè)試解決方案。該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)、儀器級(jí)的開(kāi)關(guān)功能,適用于包括需要大量通道的高性能應(yīng)用在內(nèi)的多種應(yīng)用領(lǐng)域,可控制多達(dá)576個(gè)多路復(fù)用通道,外形尺寸采用業(yè)界領(lǐng)先的六槽、2U風(fēng)格。其高性能的集成DMM選件具有快速、低噪聲的測(cè)量能力,分辨率高達(dá)七位半,而價(jià)格卻低于普通六位半的DMM設(shè)備。

發(fā)表于:2/24/2016 4:43:00 PM

英國(guó)Pickering公司出席EDICON 2015展示PXI和LXI射頻與微波開(kāi)關(guān)解決方案[測(cè)試測(cè)量][其他]

作為電子測(cè)試與仿真領(lǐng)域模塊化信號(hào)開(kāi)關(guān)和信號(hào)調(diào)理解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,英國(guó)Pickering公司將在2015年4月14日至16日舉行的電子設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)(EDICON)上展示其完備的PXI和LXI總線射頻與微波開(kāi)關(guān)解決方案。攤位號(hào):318。

發(fā)表于:2/24/2016 3:52:00 PM

建立使用PXI、VXI和LXI的混合型測(cè)試系統(tǒng)[測(cè)試測(cè)量][其他]

產(chǎn)品生命期的不同階段往往使用不同類型的儀器。例如在研發(fā)中通常使用臺(tái)式儀器,因?yàn)樗芴峁?duì)測(cè)量的互動(dòng)控制和快速反饋。而當(dāng)產(chǎn)品投入制造時(shí),為減小自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的體積,有時(shí)會(huì)采用PXI或VXI的模塊化解決方案。

發(fā)表于:2/24/2016 2:57:00 PM

LXI:下一代汽車電子測(cè)試系統(tǒng)解決方案[測(cè)試測(cè)量][汽車電子]

汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,整個(gè)行業(yè)一直面臨著提升質(zhì)量同時(shí)降低成本的壓力。因此,諸如電子功能測(cè)試之類有益且高要求的行為經(jīng)常被視為“必不可少的麻煩”,此類投資必須提供高回報(bào)。

發(fā)表于:2/24/2016 2:37:00 PM

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