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解決方案

西門子推出全新仿真產(chǎn)品以加快無人駕駛汽車的進(jìn)程[模擬設(shè)計(jì)][汽車電子]

使用TASS的PreScan虛擬傳感器圖像和Mentor的DRS360平臺可使傳感器融合與處理的算法開發(fā)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 ·與Cepton建立合作伙伴關(guān)系，致力于實(shí)現(xiàn)基于物理學(xué)的LiDAR建模近日，西門子在于芝加哥舉辦的“美國創(chuàng)新日”上推出了針對自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)的突破性解決方案。該解決方案是Simcenter?產(chǎn)品組合的一部分，能最大限度地減少對大量物理原型的制作需求，同時(shí)大幅減少為證明自動(dòng)駕駛汽車安全性所需記錄的測試?yán)锍虜?shù)。

發(fā)表于：4/12/2018 9:30:57 AM

鼎陽科技針對低頻RFID的測試方案[測試測量][汽車電子]

RFID（Radio Frequency Identification），全稱為射頻識別技術(shù)，是一種無線通信技術(shù)，通過無線電訊號自動(dòng)識別特定目標(biāo)和讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，讀寫速度快、數(shù)據(jù)容量大、使用壽命長等優(yōu)勢使其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。

發(fā)表于：4/11/2018 5:37:36 PM

“矢”料未及，多能合一：鼎陽科技發(fā)布SVA1000X系列頻譜&矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀[測試測量][汽車電子]

2018年3月29日深圳深圳市鼎陽科技有限公司宣布發(fā)布SVA1000X系列頻譜&矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀。其測量頻率范圍為9kHz-1.5GHz，擁有優(yōu)秀的參數(shù)指標(biāo)：分辨率帶寬（RBW）低至1Hz，顯示平均噪聲電平（DANL）低至-155dBm/Hz，相位噪聲低至-99dBc/Hz @10kHz。該系列產(chǎn)品延續(xù)了X系列家族簡潔大方的外觀風(fēng)格，搭載10.1英寸多點(diǎn)觸摸屏,可支持鼠標(biāo)和鍵盤操作。同時(shí)兼具矢量網(wǎng)絡(luò)分析模式、故障定點(diǎn)分析模式、高級功率測量、ASK/FSK數(shù)字調(diào)制分析模式、EMI預(yù)兼容測試等多種特色功能。

發(fā)表于：3/29/2018 11:53:00 AM

看好可穿戴、AR/VR和IoT人機(jī)交互市場增長，博世傳感器借三大新品發(fā)力[MEMS|傳感技術(shù)][消費(fèi)電子]

在剛剛落下帷幕的2018年慕尼黑上海電子展上，全球領(lǐng)先的MEMS傳感器供應(yīng)商Bosch Sensortec面向中國市場正式發(fā)布三款重磅產(chǎn)品，其中包括兼具低功耗和高性能完美適用于可穿戴設(shè)備的加速度計(jì)BMA400、適用于AR/VR的高性能慣性測量單元（IMU）BMI085和用于物聯(lián)網(wǎng)中虛擬用戶界面的交互式投影模塊，進(jìn)一步將其在消費(fèi)類市場的領(lǐng)地?cái)U(kuò)展至更大疆域。

發(fā)表于：3/23/2018 11:51:22 AM

給你的示波器裝上翅膀[測試測量][汽車電子]

物物聯(lián)網(wǎng)已是這個(gè)時(shí)代的趨勢，21世紀(jì)信息化的快速發(fā)展為我們的生活提供著無數(shù)的便利。工程師的法寶——示波器如今也趕上了潮流，鼎陽SDS1000X-E四通道超級熒光示波器的WiFi選件和通過Web網(wǎng)頁進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的功能，可以充分滿足工程師們在不同環(huán)境下的測試需求。

發(fā)表于：3/23/2018 9:07:12 AM

你示波器的波形捕獲率真的有那么高嗎？[測試測量][汽車電子]

示波器作為電子工程師最常用的儀器，從最開始的模擬示波器，到數(shù)字存儲示波器和數(shù)字熒光示波器，以及越來越偏向?qū)I(yè)化的定制類示波器，功能越來越豐富的同時(shí)，性能也發(fā)生著日新月異的變化，消費(fèi)者在選擇的時(shí)候有時(shí)候就可能看得眼花繚亂，那么如何選擇適合自己的一款示波器呢？我們知道示波器三大核心指標(biāo)是帶寬、采樣率、存儲深度，然而在選擇數(shù)字示波器時(shí)還有一個(gè)很重要的指標(biāo)往往會被忽略，那就是我們今天要講的波形刷新率，也稱為波形捕獲率！

發(fā)表于：3/23/2018 9:02:32 AM

艾德克斯IT7600可編程交流電源諧波模擬功能解析[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，各種電力電子裝置設(shè)備及開關(guān)電源產(chǎn)品等已被廣泛使用。技術(shù)高速發(fā)展的同時(shí)，也對于用電環(huán)境造成比較嚴(yán)重的污染，市電網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生了大量的諧波，這些諧波對電力系統(tǒng)、工業(yè)、交通及家庭用電產(chǎn)品產(chǎn)生了越來越嚴(yán)重的危害。世界各國對諧波問題都給予了充分的關(guān)注，不少國家和國際組織都制定了限制電力系統(tǒng)和用電設(shè)備諧波的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

發(fā)表于：3/22/2018 4:46:21 PM

防止開關(guān)轉(zhuǎn)換器輸出浪涌引發(fā)的啟動(dòng)問題[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

在要求降低輸出噪聲的應(yīng)用中，由于輸出浪涌過大，開關(guān)轉(zhuǎn)換器可能會遇到延遲啟動(dòng)的問題，或者可能根本無法啟動(dòng)。輸出濾波器設(shè)計(jì)不當(dāng)引起的輸出浪涌電流及其影響，可以通過增加軟啟動(dòng)時(shí)間、提高開關(guān)頻率或減小輸出電容來降低。本文介紹一些實(shí)用設(shè)計(jì)考慮事項(xiàng)，以防止輸出浪涌過大引發(fā)啟動(dòng)問題。

發(fā)表于：2/27/2018 9:27:00 PM

Genesys PureConnect 一馬當(dāng)先，在2017年贏得了100家新客戶[模擬設(shè)計(jì)][汽車電子]

北京，2018年2月2日——全球領(lǐng)先的全渠道客戶體驗(yàn)（CX）和聯(lián)絡(luò)中心解決方案領(lǐng)袖Genesys (www.genesys.com/cn) 日前宣布去年一年，近100家頂級品牌部署了Genesys PureConnect?全渠道交互產(chǎn)品。而這100家新客戶中，有80%以上已替換掉原有的Avaya及思科等傳統(tǒng)供應(yīng)商的聯(lián)絡(luò)中心解決方案。這些新客戶現(xiàn)在可以跨電話、電子郵件、聊天和短信等渠道為其客戶不間斷地提供超個(gè)性化的數(shù)字化服務(wù)，滿足了客戶的需求。

發(fā)表于：2/2/2018 2:35:04 PM

示波器Pass/Fail測試步驟詳解[測試測量][汽車電子]

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的社會中，我們使用的電子產(chǎn)品越來越精細(xì)，各類參數(shù)指標(biāo)也越來越嚴(yán)格。在進(jìn)行小批量設(shè)備或工業(yè)自動(dòng)化測試時(shí)（例如，產(chǎn)品在出廠前需要做某些性能檢測），往往意味著對大量重復(fù)性指標(biāo)的測試。市面上大多數(shù)臺式數(shù)字示波器都擁有的Pass/Fail功能可以很輕易地完成這項(xiàng)工作，它可以自動(dòng)捕捉到不符合設(shè)定要求的異常信號，把工程師從觀察大量信號的過程中解放出來，令工程師更高效地完成測試工作。

發(fā)表于：1/25/2018 3:30:26 PM