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中國激光雷達占全球半壁江山遠超日美

光探測和測距傳感器對于自動駕駛技術(shù)至關(guān)重要。目前，中國企業(yè)正加強在這一領(lǐng)域的影響力，相關(guān)專利大大超過了日本和美國同行，控制著全球一半以上的市場。日媒指出，中國在電動汽車開發(fā)方面的激烈競爭催生出了更精密的激光雷達，它可以作為自動駕駛的“眼睛”。激光雷達系統(tǒng)通過發(fā)射激光束，高精度測量它與周圍物體之間的距離。測量車距等輔助駕駛功能大多采用攝像頭和傳統(tǒng)雷達。激光雷達則是更先進的技術(shù)版本，被視為實現(xiàn)完全自動駕駛的重要組成部分。

發(fā)表于：1/8/2024

引領(lǐng)射頻工程師教育，鼎陽科技發(fā)布SVA-TB01射頻教學(xué)套件

發(fā)表于：1/3/2024

有關(guān)QSPICE的10則小問，三位Qorvo專家攜手為你解答

隨著全新改進與迭代版本的發(fā)布，這一公共域軟件在設(shè)計工程師群體中越來越收到青睞，以至于其經(jīng)常被用作動詞；例如：“我要去SPICE一下這個電路”，就如同我們常說的“讓我Google一下這些信息”一樣。如今，SPICE及眾多商業(yè)與開源衍生產(chǎn)品，如 LTSPICE、PSPICE和NGSPICE等的發(fā)展仍如日中天。目前還推出了更快速、更強健、更可靠、更全面（提示：混合信號）的免費版本：Qorvo QSPICE?射頻和功率電路模擬器。在本文中，Qorvo技術(shù)營銷傳播經(jīng)理David Schnaufer與QSPICE（和LTSPICE）的創(chuàng)建者Mike Engelhardt，以及Qorvo電源管理業(yè)務(wù)總經(jīng)理Jeff Strang共聚一堂，為您解讀QSPICE對于設(shè)計工程師群體的重要意義。

發(fā)表于：1/3/2024

STIWA在2023荷蘭歐洲郵政快遞展覽會上展示SMALOX

【2023年12月6日，德國慕尼黑和奧地利阿特南-普赫海姆訊】STIWA集團，作為自動化和制造技術(shù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，在阿姆斯特丹舉辦的荷蘭歐洲郵政快遞展覽會上展示了其智能鎖解決方案SMALOX。

發(fā)表于：12/28/2023

基于逆距離徙動校正的前視SAR成像算法

前視合成孔徑雷達（前視SAR）可以獲取平臺前下方區(qū)域的圖像信息，相較于側(cè)視SAR，前視SAR具有合成孔徑短、作用距離近、距離向場景寬度較寬、方位向調(diào)頻率隨距離空變等特點，采用傳統(tǒng)的SAR成像算法進行方位壓縮會造成圖像扇形畸變。通過分析前視陣列SAR的回波特性，在方位壓縮后，將距離徙動校正（RCMC）引起的數(shù)據(jù)傾斜通過逆距離徙動校正（IRCMC）還原目標的距離信息，經(jīng)過坐標映射完成地面的二維成像。最后通過仿真數(shù)據(jù)驗證了本文分析的正確性和方法的有效性。

發(fā)表于：12/14/2023

用于內(nèi)河船舶船岸一體化技術(shù)的射頻前端設(shè)計

針對內(nèi)河綠色智能船舶船岸一體化信息系統(tǒng)的需求，提出了一種多通道、寬動態(tài)、高靈敏度的接收機射頻前端設(shè)計方法。介紹了接收機射頻前端的架構(gòu)設(shè)計，通過數(shù)理推導(dǎo)確定了射頻鏈路的設(shè)計方案。研制了一款可應(yīng)用于水上移動業(yè)務(wù)領(lǐng)域的VDES（甚高頻數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)）射頻前端，該射頻前端包括7路射頻通道，具備對AIS、ASM、VDE和DSC信號的接收和發(fā)射功能。通過實際加工和測試，測試結(jié)果與預(yù)設(shè)值吻合較好。并將射頻前端與整機進行裝配實驗，實驗結(jié)果表明，接收動態(tài)范圍≥110 dB，AIS接收靈敏度≤-117 dBm，相鄰信道選擇性≥70 dB，證明該射頻前端設(shè)計方法具有可行性。

發(fā)表于：12/14/2023

脈沖體制下GaAs功率放大器的電壓過沖研究

由于GaAs功率放大器輸出功率較高，通常以脈沖體制應(yīng)用于雷達系統(tǒng)及其他通信系統(tǒng)中。根據(jù)GaAs功率放大器的材料特性及國內(nèi)現(xiàn)有工藝水平可知，其擊穿場強較低，當GaAs功率放大器工作在漏極電源脈沖調(diào)制下，微波信號突然消失時，GaAs功率放大器的工作電流發(fā)生突變，則會形成電壓過沖。當過沖電壓較高時，容易擊穿GaAs功率放大器。首先闡明了電壓過沖的產(chǎn)生機理，通過理論分析，提出了幾種改善電壓過沖的措施，并在GaAs功率放大器中經(jīng)過實測，將電壓過沖從13.9 V降低到12.9 V，驗證了其有效性。

發(fā)表于：12/14/2023

一種模擬多飛行狀態(tài)的外場天線測試技術(shù)

針對超短波頻段全向天線裝機后的輻射方向圖測試需求，提出了一種模擬多飛行狀態(tài)的外場天線測試技術(shù)。外場測試系統(tǒng)采用地面固定輔助端測試小俯仰空域，空中無人機輔助測試大俯仰空域，著重闡述了無人機測試測試原理以及無人機繞飛或懸停方式下天線方向圖測試方法。依據(jù)所提方法測試了不同俯仰角度下天線裝機性能，從而驗證不同機動條件下通信鏈路性能需求，為后續(xù)射頻鏈路、射頻兼容、射頻隱身等測試驗證提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和測試依據(jù)。

發(fā)表于：12/14/2023

可測濕度的電網(wǎng)設(shè)備電子標簽研究

基于電子標簽封裝材料吸濕性對介電常數(shù)的影響和封裝材料介電常數(shù)對電子標簽超高頻射頻性能的影響，設(shè)計并制作了可測濕度的電網(wǎng)設(shè)備電子標簽。在標簽設(shè)計方面選取了具有較強吸濕性的尼龍材質(zhì)作為封裝材料和窄帶寬的抗金屬線型作為天線結(jié)構(gòu)，在讀寫終端設(shè)計方面改進了獲取電子標簽激活靈敏度中心頻點的功能。模擬應(yīng)用濕度性能測試顯示，可測濕度的電網(wǎng)設(shè)備電子標簽測量的相對濕度與濕度計測量的相對濕度兩者絕對差值平均是2.0%RH。該設(shè)計使電子標簽帶有傳感器的功能，將標識和感知合二為一，基本滿足相對濕度測量精度要求不高的應(yīng)用需求。

發(fā)表于：12/14/2023

釋放開源評估平臺的潛力，制作超聲發(fā)射子系統(tǒng)的原型

　　摘要　　本文討論了開發(fā)先進超聲設(shè)備所面臨的挑戰(zhàn)。利用現(xiàn)有評估平臺既可降低系統(tǒng)開發(fā)成本，也可縮短超聲系統(tǒng)發(fā)射模塊的特性測試時間。本文介紹了如何同步多個通道的分步過程，這是波束控制的一個關(guān)鍵概念，也是醫(yī)學(xué)成像所特有的概念。

發(fā)表于：12/12/2023

斑馬技術(shù)：近六成倉庫管理層計劃于2028年前部署RFID技術(shù)

　　2023年11月23日，中國上海 – 作為致力于助力企業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)、資產(chǎn)和人員智能互聯(lián)的先進數(shù)字解決方案提供商，斑馬技術(shù)公司（納斯達克股票代碼：ZBRA）今日發(fā)布2023年《全球倉儲愿景研究報告》。研究結(jié)果顯示，58%的受訪倉儲業(yè)決策者計劃于2028年前部署射頻識別（RFID）技術(shù)，這將有助于提高庫存可見性并減少缺貨。

發(fā)表于：11/26/2023

新疆天文臺等發(fā)現(xiàn)PKS 1510-089多波段光變相關(guān)性證據(jù)

目前，科學(xué)家在67個蝎虎座BL型天體（BL Lac天體）中檢測到甚高能γ射線，僅在9個平譜射電類星體（FSRQ）中檢測到甚高能γ射線，這是由于BL Lac天體γ光子輻射區(qū)附近具有較少的TeV吸收介質(zhì)。

發(fā)表于：11/24/2023

NFC無線充電

　　近場通信（NFC）和無線充電兩項技術(shù)可以改變我們使用設(shè)備的方式。NFC可以讓兩個設(shè)備在相互靠近時互聯(lián)通信，而無線充電可以讓設(shè)備通過電感方式充電，從而徹底擺脫線纜的束縛和羈絆。近年來，市場對整合這兩項技術(shù)之長的NFC無線充電的關(guān)注度越來越高。在這篇文章中，我們將探討NFC無線充電技術(shù)及其潛在應(yīng)用。

發(fā)表于：11/21/2023

低功耗毫米波雷達在泊車輔助應(yīng)用中優(yōu)于超聲波的原因

德州儀器的AWRL1432毫米波雷達傳感器集成了模擬前端與數(shù)字處理后端，可在具有成本效益的控制器局域網(wǎng)靈活數(shù)據(jù)速率通道上傳輸處理后的輸出數(shù)據(jù)，以便中央ECU做出決策。

發(fā)表于：11/17/2023

美的與矽典微共建“毫米波雷達智能感知聯(lián)合實驗室”

11月7日，佛山美的全球創(chuàng)新中心，美的中央研究院通過感知技術(shù)分委會聯(lián)合各事業(yè)部與矽典微共同成立“毫米波雷達智能感知聯(lián)合實驗室”，助力智能家電、智能家居的感知層技術(shù)實現(xiàn)更智能化的非接觸式感知與交互功能

發(fā)表于：11/9/2023