微波射頻相關(guān)文章 我是如何入門成為一名射頻工程師的?(3) 研發(fā)產(chǎn)品難嗎?對于剛剛接觸射頻硬件設(shè)計的我來說非常難,設(shè)計和調(diào)試、維修不同,調(diào)試是在老帶新的基礎(chǔ)上,按照圖紙甚至圖紙都不要就可以按照SOP流程得到性能高的產(chǎn)品;維修的話,看懂原理圖是必須的,但是你并不需要知道具體的設(shè)計參數(shù),射頻故障一般按照級聯(lián)信號,找到壞的元器件,用熱風(fēng)槍吹下來,重新焊接一片好的IC就可以了。但是研發(fā)不一樣,僅僅知道這些如何是無法開展設(shè)計的,總結(jié)一下當(dāng)時的困境: 發(fā)表于:2022/9/24 德賽西威:已經(jīng)研發(fā)出5G V2X智能天線 據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日德賽西威在投資者互動平臺表示已研發(fā)落地集成式智能車載通訊產(chǎn)品5G V2X 智能天線,該產(chǎn)品集成了5G MIMO、C-V2X、WI-FI、BLE、雙頻GNSS、AM/FM 等多天線技術(shù)單元以及高精度IMU、GNSS模塊等,具備5G低延遲大寬帶通信能力,同時支持cm級高精度定位、車路協(xié)同以及V2X等服務(wù)。 發(fā)表于:2022/9/24 UWB安全汽車數(shù)字鑰匙系統(tǒng):即將遍布中國 超寬帶(UWB)是一種用于實現(xiàn)戶內(nèi)外精準(zhǔn)實時定位的無線技術(shù),隨著UWB在智能手機中的普及,中國的車企逐步將UWB應(yīng)用于新一代汽車設(shè)計中,使汽車用戶通過智能手機輕松實現(xiàn)一系列安全汽車數(shù)字鑰匙應(yīng)用。 發(fā)表于:2022/9/19 毫米波雷達(dá)在皮沙發(fā)干擾下的有無人檢測方法 智能家居環(huán)境中,毫米波雷達(dá)在判斷有無人時,皮沙發(fā)由于其材料本身的原因會有一個強反射信號,這個強反射信號給實際判斷帶來很大的干擾,導(dǎo)致虛警發(fā)生。針對這個問題,通過人體呼吸時胸腔壁的起伏幅度獲取特定的參數(shù),并設(shè)置閾值,再加上呼吸頻率的低頻限定,又通過選取的特定的4根虛擬天線能達(dá)到該閾值的天線數(shù)做一些判定,能很大程度地排除皮沙發(fā)的虛警干擾。 發(fā)表于:2022/9/19 程控開關(guān)電容低通濾波器的通用模塊開發(fā) 濾波器在電子學(xué)噪聲測量和諧波失真測量的過程中,用于獲取特定頻帶的信號或者抑制噪聲。開發(fā)了一種帶寬可調(diào)的程控開關(guān)電容低通濾波器模塊,采用STM32單片機輸出頻率可調(diào)的時鐘信號控制濾波器截止頻率,改善了現(xiàn)有濾波器因參數(shù)固定而不能調(diào)節(jié)動態(tài)頻率范圍的情況。實驗結(jié)果表明該程控濾波器通帶在10 Hz~40 kHz可調(diào),對頻帶外信號有明顯的抑制能力,滿足設(shè)計需求。 發(fā)表于:2022/9/19 曾經(jīng)卡脖子的5G射頻芯片正式被突破,多家國產(chǎn)芯片企業(yè)量產(chǎn)交貨 近日麥捷科技表示5G射頻芯片已向手機企業(yè)交付部分訂單,這是國產(chǎn)射頻芯片企業(yè)繼卓勝微、富滿微等芯片之后又一家實現(xiàn)量產(chǎn)5G射頻芯片,凸顯出國產(chǎn)芯片的快速進(jìn)步,證明美國的做法只會加速國產(chǎn)芯片的成長。 發(fā)表于:2022/9/11 是德科技與新思科技擴大合作,助力驗證復(fù)雜的射頻毫米波設(shè)計 PathWave RFIC 設(shè)計軟件與 Synopsys Custom Compiler 設(shè)計環(huán)境緊密集成,助力優(yōu)化功耗和性能,高效交付 5G/6G 設(shè)計 發(fā)表于:2022/8/25 入門:MCU用于計算機和PAN的可穿戴接線盒 本文著眼于具有為計算機和 PAN 創(chuàng)建可穿戴接線盒所需功能的微控制器。由于布線和接觸點會影響價格和可靠性,因此串行協(xié)議將用于有線網(wǎng)絡(luò)連接。具有豐富串行連接的微型計算機可以成為理想的接線盒通信聚合器。有線和無線連接都是如此,因為射頻鏈路本質(zhì)上是串行的。此處引用的所有部件和數(shù)據(jù)都可以在 Digi-Key 的網(wǎng)站上在線找到。 發(fā)表于:2022/8/24 國內(nèi)車企因為缺芯而減產(chǎn)的問題再次被推上風(fēng)口浪尖 國內(nèi)車企因為缺芯而減產(chǎn)的問題,再次被推上風(fēng)口浪尖。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年(1-6 月份)國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成 1211.7 萬輛和 1205.7 萬輛,同比下降 3.7% 和 6.6%。不可否認(rèn),芯片供應(yīng)的短缺在一定程度上影響了消費需求的釋放,尤其是在汽車智能化程度與日俱增的今天,芯片可謂是各大車企的 " 命門 "。在本就消費疲軟的大環(huán)境下,這對經(jīng)濟發(fā)展可謂又是一記重?fù)簟? 發(fā)表于:2022/8/19 Teledyne e2v:先進(jìn)光學(xué)數(shù)字線束 (ODH) 將使新型多元素微波天線成為現(xiàn)實 傳輸數(shù)據(jù)、時鐘、配置乃至全系統(tǒng)同步信號的鏈接,標(biāo)志著實用多元素智能數(shù)字天線即將到來 。 發(fā)表于:2022/8/19 掃盲:宇宙輻射對OBC/DCDC中高壓SiC/Si器件的影響及評估 本文介紹了在車載OBC,高壓轉(zhuǎn)電壓DCDC應(yīng)用中宇宙輻射對高壓功率半導(dǎo)體器件可靠性的影響,評估。 發(fā)表于:2022/8/14 清雷科技毫米波雷達(dá)智能監(jiān)測產(chǎn)品驚艷收官武漢世界大健康博覽會 2022年世界大健康博覽會于8月5日-8月7日在武漢舉辦,本次展會的主題是“健康共同體、科技創(chuàng)未來”。此次展會邀請了來自全國各地的養(yǎng)老服務(wù)機構(gòu)、智慧養(yǎng)老服務(wù)企業(yè)、社區(qū)和居家養(yǎng)老服務(wù)運營商參展展示。 發(fā)表于:2022/8/12 華為發(fā)布新一代超遠(yuǎn)毫米波雷達(dá):雙向1000米、10車道無盲區(qū)覆蓋 近日,在第二十四屆中國高速公路信息化大會舉辦的智慧高速技術(shù)發(fā)展論壇上,華為正式發(fā)布新一代超遠(yuǎn)距高精度毫米波交通雷達(dá)ASN850和融合感知引擎SNE800產(chǎn)品,將智慧高速路側(cè)感知桿距部署能力提升到1000米,感知精度提升到95%。 發(fā)表于:2022/8/10 世健喜獲Qorvo“2021年度中國區(qū)最佳代理商”獎 近日,憑借過去一年的優(yōu)秀表現(xiàn),世健系統(tǒng)(香港)有限公司在Qorvo代理商中綜合排名第一,被Qorvo移動產(chǎn)品事業(yè)部評為“2021年度中國區(qū)最佳代理商”。世健產(chǎn)品市場部經(jīng)理邢曉媛代表世健Qorvo團(tuán)隊領(lǐng)獎。 發(fā)表于:2022/8/10 基于光纖波分復(fù)用的時頻信號分發(fā)傳輸技術(shù) 在數(shù)字相控陣中為保證多通道之間信號合成效率,需要系統(tǒng)為相控陣的多個子陣提供高穩(wěn)定的時頻信號。傳統(tǒng)相控陣采用電纜直接分發(fā)傳輸?shù)姆椒ù嬖诜嘁恢滦圆畹膯栴}。提出了一種基于光纖波分復(fù)用的時頻信號分發(fā)傳輸技術(shù),可有效解決數(shù)字相控陣中時頻信號高效穩(wěn)定分發(fā)傳輸問題,分發(fā)傳輸后的各支路信號幅度隨溫度變化在±0.5 dBm之內(nèi),相位隨溫度變化在±3°之內(nèi)。該時頻信號分發(fā)傳輸技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于某數(shù)字相控陣多目標(biāo)統(tǒng)一測控系統(tǒng)。 發(fā)表于:2022/8/9 ?…891011121314151617…?