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基于RFID技術(shù)的叉車式AGV動(dòng)作指令算法研究

為了解決復(fù)雜路徑下叉車式AGV的導(dǎo)引問(wèn)題，提出一種車輛動(dòng)作指令算法。與傳統(tǒng)方式將單一動(dòng)作指令寫進(jìn)RFID電子標(biāo)簽內(nèi)不同，該算法生成的指令存儲(chǔ)在車載控制系統(tǒng)并以標(biāo)簽位置識(shí)別作為指令執(zhí)行條件。在建立調(diào)度地圖模型并對(duì)標(biāo)簽編碼基礎(chǔ)上，進(jìn)行路徑規(guī)劃，設(shè)計(jì)動(dòng)作指令算法。采用C語(yǔ)言編程，選擇基于ARM架構(gòu)的車型和RC522射頻識(shí)別模塊對(duì)該算法驗(yàn)證，試驗(yàn)表明，車輛能夠識(shí)別標(biāo)簽信息并執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作指令，執(zhí)行不同任務(wù)時(shí)在同一標(biāo)簽處可以實(shí)現(xiàn)不同動(dòng)作，提高了標(biāo)簽利用率，可較靈活地完成調(diào)度任務(wù)。

發(fā)表于：12/27/2018

降低隔離式CAN系統(tǒng)的發(fā)射并提高抗擾度

隨著目前越來(lái)越多的系統(tǒng)在不同電壓下運(yùn)行，從電梯到電動(dòng)汽車，甚至海事系統(tǒng)，隔離式CAN收發(fā)器已經(jīng)成為不可或缺的一部分。

發(fā)表于：12/24/2018

長(zhǎng)波紅外/可見光四攝齊發(fā) 應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛嚴(yán)苛要求

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，CES 2019（消費(fèi)電子展）汽車智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)類別的創(chuàng)新獎(jiǎng)獲得者Foresight Autonomous Holdings，將直播展示其專為半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的QuadSight視覺(jué)系統(tǒng)。在以色列夜間的道路直播中，F(xiàn)oresight將實(shí)時(shí)展示QuadSight系統(tǒng)如何在黑暗、霧、雨和眩光中發(fā)現(xiàn)障礙物。

發(fā)表于：12/22/2018

調(diào)頻連續(xù)波4D激光雷達(dá)視覺(jué)芯片成本、性能、安全無(wú)短板

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，美國(guó)硅光子學(xué)創(chuàng)業(yè)公司SiLC Technologies（以下簡(jiǎn)稱SiLC）是一家基于硅光子技術(shù)的集成4D視覺(jué)解決方案供應(yīng)商，近日SiLC宣布在單芯片上集成了1550nm調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)（LiDAR）功能。利用1550nm波長(zhǎng)FMCW技術(shù)，SiLC的視覺(jué)傳感器展示了LiDAR技術(shù)的未來(lái)，其安全性、性能和探測(cè)范圍得到了顯著提高，而其完整集成實(shí)現(xiàn)了低成本、低功耗和緊湊的尺寸。SiLC的硅基集成平臺(tái)有望革新LiDAR市場(chǎng)的高成本問(wèn)題，在消費(fèi)類、工業(yè)、機(jī)器人和安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛的應(yīng)用。SiLC將在2019年消費(fèi)電子展（CES）上，通過(guò)其集成的4D視覺(jué)傳感器測(cè)試芯片展示創(chuàng)紀(jì)錄的性能。

發(fā)表于：12/22/2018

專欄征稿 |太赫茲技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用-2019年7月刊

太赫茲波是指頻率介于0.1~10THz之間的電磁波，其波長(zhǎng)范圍為 0.03~3 mm，介于微波與紅外輻射之間。20世紀(jì)90年代以前，人們對(duì)太赫茲波的認(rèn)識(shí)非常有限。近年來(lái)，隨著激光技術(shù)和半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，為太赫茲脈沖的產(chǎn)生提供了穩(wěn)定、可靠的激發(fā)光源，太赫茲技術(shù)的研究得到蓬勃發(fā)展。太赫茲波在天文、生物、化學(xué)等領(lǐng)域有著非常重要的學(xué)術(shù)和應(yīng)用價(jià)值，尤其在軍事和安全領(lǐng)域，太赫茲技術(shù)更是有著廣闊的應(yīng)用前景。太赫茲技術(shù)被美國(guó)評(píng)為“改變未來(lái)世界的十大技術(shù)”之一，我國(guó)政府機(jī)構(gòu)和科研院校也是高度關(guān)注，已建立起幾十個(gè)THz研究中心(實(shí)驗(yàn)室)。《電子技術(shù)應(yīng)用》雜志擬于2019年第7期（7月6日出刊）推出“太赫茲”主題專欄，現(xiàn)特面向國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者、工程技術(shù)人員征集相關(guān)主題稿件。

發(fā)表于：12/21/2018

專欄征稿 | 射頻與微波-2019年6月刊

為了促進(jìn)射頻與微波領(lǐng)域的技術(shù)交流，推動(dòng)我國(guó)射頻與微波技術(shù)的發(fā)展，《電子技術(shù)應(yīng)用》雜志擬于2019年第6期（6月6日出刊）推出“射頻與微波”主題專欄?，F(xiàn)特面向國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜?、學(xué)者、工程技術(shù)人員征集相關(guān)主題稿件。

發(fā)表于：12/18/2018

泰斗微電子衛(wèi)星定位導(dǎo)航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB通過(guò)AEC-Q100 Grade 2認(rèn)證

國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星定位導(dǎo)航射頻基帶一體化芯片，首獲高等級(jí)車規(guī)認(rèn)證，將推動(dòng)汽車前裝及各種智能化應(yīng)用發(fā)展

發(fā)表于：12/14/2018

利用超聲波治療腦癌進(jìn)行人體測(cè)試需要謹(jǐn)慎

發(fā)表于：12/12/2018

微波光子成像雷達(dá)來(lái)襲，車主再也無(wú)需擔(dān)心霧霾行車！

一到冬天，車主們最為煩惱的事情就是連續(xù)的霧霾天氣，清晨和夜間行車能見度非常低，你能看到的唯有汽車的車燈，因此開車速度都非常慢，唯恐意外發(fā)生。

發(fā)表于：12/8/2018

新增“心電圖”應(yīng)用蘋果推送watchOS 5.1.2正式版

今天蘋果推送了watchOS 5.1.2正式版更新，本次更新為Apple Watch Series 4帶來(lái)了“心電圖”應(yīng)用。在檢測(cè)到疑似房顫的心律不齊時(shí)接收提醒，增加了“圖文”復(fù)雜功能，還有可從控制中心管理“對(duì)講機(jī)”的在線狀態(tài)。

發(fā)表于：12/8/2018

Nature：讓意念化為行動(dòng)：電刺激技術(shù)幫助癱瘓患者重新控制肌肉

研究人員告誡說(shuō)，這種被稱為硬膜外電刺激的技術(shù)尚處于早期階段，且尚不清楚它對(duì)多少脊髓損傷的人群有用。到目前為止，這種技術(shù)只在那些損傷平面以下仍保有一定運(yùn)動(dòng)功能的脊髓損傷患者中進(jìn)行過(guò)驗(yàn)證。

發(fā)表于：12/8/2018

極具性價(jià)比 Hybo發(fā)布新款便攜式固態(tài)激光雷達(dá)

據(jù)外媒報(bào)道，Hybo的工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)制作了新款便攜式自動(dòng)駕駛設(shè)備用固態(tài)激光雷達(dá)，其尺寸與上衣口袋相仿，可提供激光雷達(dá)掃描功能。

發(fā)表于：12/4/2018

羅森伯格：架起射頻與汽車的橋梁

日前，EEWORLD記者參加了德國(guó)慕尼黑電子展，提到電子和德國(guó)的結(jié)合，自然離不開汽車，而談到汽車，羅森伯格亞太副總裁兼汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理丁磊則有許多話要對(duì)產(chǎn)業(yè)界說(shuō)。

發(fā)表于：11/28/2018

泰斗微電子：衛(wèi)星定位導(dǎo)航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB 通過(guò)AEC-Q100 Grade 2認(rèn)證

領(lǐng)先的衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)及芯片和解決方案提供商泰斗微電子科技有限公司今日宣布：公司的衛(wèi)星定位導(dǎo)航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB于日前在宜特上海中立第三方實(shí)驗(yàn)室及供應(yīng)鏈廠商協(xié)助下，通過(guò)了AEC-Q100 Grade2認(rèn)證，不僅成為國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)該認(rèn)證的衛(wèi)星定位導(dǎo)航射頻基帶一體化芯片廠商，而且TD1030-Q3003AB也獲得了同類芯片最高等級(jí)的車規(guī)認(rèn)證，其-40℃~+105℃的工作溫度范圍可支持汽車廠商、Tier-1供貨商及智能化應(yīng)用方案商開發(fā)可靠性更高的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。

發(fā)表于：11/27/2018

福特公布新專利:自動(dòng)駕駛車輛雷達(dá)后視鏡

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在人們看到的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試車輛上安裝了各種各樣的設(shè)備，這些都是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所必需的。但福特公司最新公開的一項(xiàng)專利可能會(huì)讓這些汽車看起來(lái)更像人們現(xiàn)在市面上能買到的汽車。近日，福特在網(wǎng)上公布了一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛車輛雷達(dá)后視鏡(autonomous vehicle lidar mirror)”的專利申請(qǐng)。

發(fā)表于：11/21/2018