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超聲波在調(diào)整頻率后可以選擇性地?fù)p壞癌細(xì)胞

醫(yī)生們一直在不進(jìn)行侵入性手術(shù)的情況下使用聚焦超聲來(lái)破壞腫瘤。然而，如今在臨床中使用的治療性超聲波不分青紅皂白地破壞癌癥和健康細(xì)胞。

發(fā)表于：2020/1/30

醫(yī)療電子設(shè)備在信號(hào)檢測(cè)方面的應(yīng)用

想象一下，你有一雙順風(fēng)耳，可以聽(tīng)常人聽(tīng)不到的微弱聲音，但如果你處在一個(gè)喧鬧的菜市場(chǎng)中，各種叫賣(mài)聲此起彼伏，在這種干擾之下，你的順風(fēng)耳還能發(fā)揮預(yù)期的效果嗎？

發(fā)表于：2020/1/29

貿(mào)澤電子備貨Analog Devices ADRF5545A射頻前端

發(fā)表于：2020/1/21

小信號(hào)還是大信號(hào)？這是一個(gè)問(wèn)題

當(dāng)談到放大器的帶寬時(shí)，我們討論的其實(shí)是使用小信號(hào)模型的放大器頻率響應(yīng)。該模型的導(dǎo)出前提是電路在偏置點(diǎn)周?chē)蔷€(xiàn)性的；換言之，其增益保持恒定，與施加的信號(hào)無(wú)關(guān)。如果信號(hào)足夠小，該模型會(huì)非常有效，其與實(shí)際情況的偏差幾乎難以檢測(cè)。

發(fā)表于：2020/1/20

如何將示波器用出波形記錄儀的效果

　　摘要：示波器是常用的測(cè)量?jī)x器，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集與分析能力，還可以將采集到的波形導(dǎo)出，放到電腦上進(jìn)行分析。這個(gè)功能與波形記錄儀十分相似，那么我們能不能將示波器用出波形記錄儀的效果呢？　　傳統(tǒng)波形記錄儀能長(zhǎng)時(shí)間的采集信號(hào)，并將數(shù)據(jù)保存到設(shè)備的硬盤(pán)中，采集的時(shí)間長(zhǎng)度取決于采樣率以及硬盤(pán)容量，其缺點(diǎn)是不具備實(shí)時(shí)分析功能，而這正好是示波器的強(qiáng)項(xiàng)，示波器能在長(zhǎng)時(shí)間采集的同時(shí)對(duì)波形進(jìn)行分析。示波器沒(méi)有配備大容量硬盤(pán)，要將示波器用出記錄儀的效果，需要把存儲(chǔ)深度發(fā)揮出極致。

發(fā)表于：2020/1/1

面向汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)的單芯片解決方案 AWR1843 TI毫米波傳感器在貿(mào)澤開(kāi)售

2019年12月24日 – 專(zhuān)注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始備貨Texas Instruments (TI) 的AWR1843汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器。通過(guò) AEC-Q100認(rèn)證的AWR1843超寬頻毫米波(mmWave) 傳感器采用TI低功耗45-nm RFCMOS 工藝，在超小外形中實(shí)現(xiàn)了出色的集成度，適用于低功耗、自監(jiān)控、超精確汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。

發(fā)表于：2019/12/25

北京推出自動(dòng)駕駛測(cè)試管理方案確保測(cè)試的規(guī)范化

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局及北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合發(fā)布了《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》的通知及細(xì)則。

發(fā)表于：2019/12/16

FDA最新發(fā)布關(guān)于醫(yī)療磁共振安全的指南草案

MRI環(huán)境受到嚴(yán)格控制：對(duì)于患有金屬的患者(包括某些醫(yī)療設(shè)備中使用的金屬)或其身體附著物可能會(huì)很危險(xiǎn)。

發(fā)表于：2019/11/29

無(wú)人機(jī)測(cè)試場(chǎng)投用將形成“磁石效應(yīng)” 進(jìn)一步推進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集

從春晚珠海分會(huì)場(chǎng)到深圳“追夢(mèng)”晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，從青島啤酒節(jié)到中國(guó)金雞百花電影節(jié)，從深圳灣畔到港珠澳大橋上空……高巨創(chuàng)新無(wú)人機(jī)表演編隊(duì)，如五彩螢火蟲(chóng)般在夜空中編織出一場(chǎng)又一場(chǎng)酷炫亮眼、動(dòng)感立體的3D奇幻秀，頻頻刷爆朋友圈。

發(fā)表于：2019/11/26

電動(dòng)汽車(chē)是否存在大量的輻射，它對(duì)人體安全嗎

電動(dòng)汽車(chē)有輻射嗎？答案是：是的！事實(shí)上，電磁輻射在我們的生活中無(wú)處不在。地球本身就是一個(gè)大磁場(chǎng)。電場(chǎng)和磁場(chǎng)之間的相互作用產(chǎn)生電磁波。電磁波能量在空氣中傳播的過(guò)程稱(chēng)為電磁波輻射。人體可以吸收和溶解一定范圍內(nèi)的電磁波輻射，所以并非所有電磁波輻射都對(duì)人體有害。作為一種工業(yè)產(chǎn)品，汽車(chē)在制造時(shí)要經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的測(cè)試。

發(fā)表于：2019/11/24

Vishay推出的高速紅外發(fā)射器，亮度提高30 %，且可消除多余的側(cè)向輻照光

賓夕法尼亞、MALVERN — 2019年11月20日—日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出新型2 mm x 1.25 mm x 0.8 mm 0805表面貼裝高速紅外（IR）發(fā)射器系列---VSMY5850X01、VSMY5890X01和VSMY5940X01，該系列器件是業(yè)內(nèi)帶側(cè)光擋板的最小封裝，擴(kuò)充其光電產(chǎn)品組合。Vishay Semiconductors VSMY5850X01（850 nm）、VSMY5890X01（890 nm）和VSMY5940X01（940 nm）器件采用SurfLight表面發(fā)射器芯片技術(shù)，輻照強(qiáng)度比前代器件提高30 %，工作溫度范圍-40 °C至+110 °C。

發(fā)表于：2019/11/20

Analog Devices ADF437x合成器在貿(mào)澤開(kāi)售

2019年11月18日 – 專(zhuān)注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始供應(yīng)Analog Devices的ADF4371和ADF4372微波寬帶合成器。ADF4371是目前業(yè)界頻率最高的合成器之一，可提供62 MHz至32 GHz 的超廣連續(xù)射頻輸出，而ADF4372則能在62 MHz至16 GHz 的范圍內(nèi)運(yùn)行，適用非高頻設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：2019/11/18

Diodes Incorporated 符合汽車(chē)規(guī)格之線(xiàn)性穩(wěn)壓器可提供高 PSRR 及低靜態(tài)電流

Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 推出首款符合 AEC-Q100 Grade 1 的低壓差 (LDO) 線(xiàn)性穩(wěn)壓器。AP7315Q 與 AP7343Q 分別提供 150mA 與 300mA，適用于需要在各種運(yùn)作條件下進(jìn)行精確穩(wěn)壓的任何汽車(chē)應(yīng)用，例如先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、RF 通訊、信息娛樂(lè)系統(tǒng)及攝影機(jī)的負(fù)載點(diǎn)電源供應(yīng)。

發(fā)表于：2019/11/9

恩智浦與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄

　　中國(guó)杭州——2019年11月5日——全球領(lǐng)先的人工智能物聯(lián)網(wǎng)芯片公司恩智浦半導(dǎo)體（簡(jiǎn)稱(chēng)“恩智浦”）與全球智慧物流平臺(tái)公司菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“菜鳥(niǎo)”）日前正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄（“MoU”）。雙方將探討基于射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)與智能零售解決方案，推進(jìn)物流供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略升級(jí)。

發(fā)表于：2019/11/5

大陸固態(tài)3D閃光激光雷達(dá)推向商用車(chē)市場(chǎng)

　　據(jù)外媒報(bào)道，大陸公司已開(kāi)發(fā)了新型的汽車(chē)級(jí)固態(tài)3D閃光激光雷達(dá)（Flash LIDAR）HFL110，并正將其樣品推向商用車(chē)市場(chǎng)。此款激光雷達(dá)增強(qiáng)了大陸現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛ADAS傳感器套件和2D彩色傳感器的實(shí)力。

發(fā)表于：2019/11/4