頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 2022年2月新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈政策簡報(bào) 2022年2月，國務(wù)院、工信部、交通部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、能源局、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等相關(guān)部委；各地方政府、工信廳、交通委、發(fā)改委/局、經(jīng)信局等部門先后出臺(tái)了新能源汽車行業(yè)相關(guān)的國家政策及地方政策措施，節(jié)能與新能源汽車年鑒整理如下，供業(yè)內(nèi)人士參考。 發(fā)表于：6/16/2022 新能源汽車動(dòng)力總成集成技術(shù)解決方案 新能源汽車動(dòng)力總成集成技術(shù)解決方案 發(fā)表于：6/15/2022 談扁線電機(jī)-新能源汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)主流？ 作為保時(shí)捷品牌首款純電動(dòng)跑車，Taycan也具備了多方面的創(chuàng)新性技術(shù)，其所搭載的“扁線電機(jī)”（Hair-Pin發(fā)卡電機(jī)）不僅發(fā)揮了出色的驅(qū)動(dòng)性能，更是一項(xiàng)將領(lǐng)銜下一代新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)。在剛剛落幕的法蘭克福車展上，長城汽車及零部件供應(yīng)商舍弗勒等都展示了各自扁線電機(jī)的技術(shù)實(shí)力。該技術(shù)的實(shí)力究竟幾何？為何業(yè)內(nèi)普遍又將其視為開啟新電驅(qū)動(dòng)時(shí)代的“鑰匙”呢？ 發(fā)表于：6/15/2022 新能源汽車“大三電”及“小三電”關(guān)鍵技術(shù)解析 新能源汽車“大三電”及“小三電”關(guān)鍵技術(shù)解析 發(fā)表于：6/15/2022 新能源汽車“三電”系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì) 近幾年來，新能源汽車發(fā)展可謂是如日中天，以2021年為例，新能源乘用車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出快速增長，支撐了2021年汽車總銷量逆勢(shì)增長。2022年3月，我國新能源乘用車市場(chǎng)滲透率達(dá)到28.2%，已超過國家設(shè)定的2025年所有新能源汽車車型市場(chǎng)滲透率20%的目標(biāo)。 發(fā)表于：6/15/2022 新能源車五月開始復(fù)蘇，整個(gè)產(chǎn)業(yè)下半年有望繼續(xù)突破 隨著疫情逐步得到緩解，再加上各地積極出臺(tái)地方性車市刺激政策，對(duì)車市復(fù)蘇帶來了促進(jìn)作用。經(jīng)過四月份的低迷，五月份的新能源車賽道出現(xiàn)了可喜的回暖跡象。 發(fā)表于：6/15/2022 新能源汽車面臨十大挑戰(zhàn)，出路在哪？ 2022年4月中國乘用車新車市場(chǎng)一片哀鴻，從中汽協(xié)的數(shù)據(jù)來看，4月中國汽車產(chǎn)銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛，環(huán)比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。4月新能源汽車產(chǎn)銷分別為31.2萬輛和29.9萬輛，環(huán)比分別下降33.0%和38.3%，同比分別增長43.9%和44.6%。 發(fā)表于：6/15/2022 工信部：將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策 工信部：將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策 發(fā)表于：6/15/2022 中國電動(dòng)車漸趨領(lǐng)先，漂亮國可否一戰(zhàn)？ 實(shí)力有多強(qiáng)，還要看銷量見真章。 發(fā)表于：6/15/2022 消除ISO 26262功能安全認(rèn)證過程中的各種障礙 現(xiàn)今，汽車的各種應(yīng)用中無不使用數(shù)百到數(shù)千種半導(dǎo)體和其他組件，例如觸摸界面、車載充電器、電池管理系統(tǒng)等等。嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）26262功能安全規(guī)范可確保這些日益復(fù)雜和精密的應(yīng)用安全運(yùn)行。然而，開發(fā)合規(guī)設(shè)計(jì)及獲得認(rèn)證的過程十分耗時(shí)且成本高昂。隨著半導(dǎo)體行業(yè)為汽車原始設(shè)備制造商（OEM）和供應(yīng)商提供完整的功能安全生態(tài)系統(tǒng)，這最大限度降低了完成這類認(rèn)證過程的成本，同時(shí)降低了風(fēng)險(xiǎn)并縮短了開發(fā)時(shí)間，進(jìn)而使這些挑戰(zhàn)得到緩解。 發(fā)表于：6/14/2022 ?…949596979899100101102103…?
