頭條 英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。 最新資訊 如何設(shè)計(jì)可靠性更高、尺寸更小、成本更低的高電壓系統(tǒng)解決方案 工廠自動化設(shè)備、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用、電機(jī)驅(qū)動器和電動汽車 （EV） 等高電壓工業(yè)和汽車系統(tǒng)能夠產(chǎn)生數(shù)百至數(shù)千伏的電壓，這不僅會縮短設(shè)備壽命，甚至?xí)o人身安全帶來重大風(fēng)險(xiǎn)。本文介紹如何利用全新隔離技術(shù)來保證這些高電壓系統(tǒng)的安全，從而提高可靠性，同時(shí)縮小解決方案尺寸并降低成本。 發(fā)表于：6/23/2022 混動技術(shù)亂戰(zhàn)：本土廠商首次站上舞臺中央？ 在這場由混合動力邁向純電動汽車的競賽里，國產(chǎn)廠商第一次走上了舞臺中央，引領(lǐng)著世界前行的方向。 發(fā)表于：6/21/2022 新能源驅(qū)動電機(jī)：產(chǎn)業(yè)鏈龍頭全梳理 近年來，國家加大對基礎(chǔ)建設(shè)以及風(fēng)電、光伏發(fā)電、新能源等新興行業(yè)的投入，疊加機(jī)器人和自動化等行業(yè)的高速發(fā)展，為電機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來市場空間。 發(fā)表于：6/16/2022 新能源車購置稅優(yōu)惠能否延續(xù)？工信部：盡快研究明確！ 中共中央宣傳部于6月14日上午10時(shí)舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌、徐曉蘭、總工程師韓夏介紹黨的十八大以來工業(yè)和信息化發(fā)展成就，并答記者問。 發(fā)表于：6/16/2022 2022年新能源汽車長期市場展望 這是彭博新能源財(cái)經(jīng)第七次發(fā)布年度《新能源汽車長期市場展望》(EVO) 發(fā)表于：6/16/2022 2022年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：6/16/2022 2022年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：6/16/2022 2022年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：6/16/2022 2022年2月新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈政策簡報(bào) 2022年2月，國務(wù)院、工信部、交通部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、能源局、市場監(jiān)督管理總局等相關(guān)部委；各地方政府、工信廳、交通委、發(fā)改委/局、經(jīng)信局等部門先后出臺了新能源汽車行業(yè)相關(guān)的國家政策及地方政策措施，節(jié)能與新能源汽車年鑒整理如下，供業(yè)內(nèi)人士參考。 發(fā)表于：6/16/2022 新能源汽車動力總成集成技術(shù)解決方案 新能源汽車動力總成集成技術(shù)解決方案 發(fā)表于：6/15/2022 ?…979899100101102103104105106…?
