2021第三代半導(dǎo)體產(chǎn)教融合發(fā)展論壇成功舉辦

由中國(guó)教育發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)會(huì)產(chǎn)教融合專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)，第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦，深圳技術(shù)大學(xué)、中國(guó)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、中國(guó)民辦教育協(xié)會(huì)職業(yè)教育專業(yè)委員會(huì)、全國(guó)LED產(chǎn)業(yè)產(chǎn)教融合（東莞）職業(yè)教育集團(tuán)協(xié)辦的“2021第三代半導(dǎo)體產(chǎn)教融合發(fā)展論壇”（第七屆國(guó)際第三代半導(dǎo)體論壇暨第十八屆中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體照明論壇分論壇）于2021年12月7日在深圳會(huì)展中心隆重舉行。

發(fā)表于：12/29/2021

新能源OBC放量，派恩杰SiC MOS憑世界領(lǐng)先性能率先上車

國(guó)內(nèi)的龍頭企業(yè)早在5年前就開始用SiC做OBC，如今OBC的技術(shù)越來(lái)越成熟，體積越做越小，成本越做越低，正值放量增長(zhǎng)期。 然而，目前國(guó)產(chǎn)芯片廠商能做出SiC MOS的不多，所以國(guó)產(chǎn)汽車廠在SiC方面還是使用CREE、羅姆、ST產(chǎn)品為主。

發(fā)表于：12/29/2021

吉時(shí)利：75年一直走在電源工程前沿

在75年的科技創(chuàng)新歷程中，從手機(jī)到航天飛機(jī)，有一樣?xùn)|西一直與科技的方方面面密不可分，那就是電池。我們每個(gè)人都依賴著這種電源，而走在電源測(cè)試前沿的，則是吉時(shí)利儀器工程師團(tuán)隊(duì)一直的努力和追求。吉時(shí)利儀器公司是泰克科技旗下公司，位于美國(guó)俄亥俄州梭倫。就在克利夫蘭以外，吉時(shí)利對(duì)世界科技發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響，而這可以追溯到1946年。

發(fā)表于：12/28/2021

alpitronic采用英飛凌EasyPACK? CoolSiC?模塊及EiceDRIVER? X3驅(qū)動(dòng)器 打造50 kW超級(jí)充電樁

繼成功推出超級(jí)充電樁HYC150和HYC300之后，意大利公司alpitronic近日再次宣布推出業(yè)界領(lǐng)先的50 kW直流充電樁HYC50。該產(chǎn)品是此功率范圍內(nèi)首款壁掛式直流充電樁，具有兩個(gè)充電端口，能以50 kW的充電功率為電動(dòng)汽車快速充電，或以25 kW的充電功率同時(shí)給兩輛電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。該產(chǎn)品通過采用英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）的EasyPACK? CoolSiC? MOSFET 1B和2B模塊以及EiceDRIVER? X3驅(qū)動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)了上述功能。

發(fā)表于：12/28/2021

派恩杰：中國(guó)碳化硅供應(yīng)鏈突破在即，短期Fabless仍占技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)

回顧2021年，“雙碳”共識(shí)的推力、供應(yīng)鏈閉環(huán)的缺口在新能源領(lǐng)域的影響十分顯著——新能源汽車需求量大幅增加，但汽車芯片產(chǎn)能嚴(yán)重不足，導(dǎo)致汽車出貨量驟降。有數(shù)據(jù)顯示，2021年全球汽車市場(chǎng)減產(chǎn)約1000萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)減產(chǎn)約300萬(wàn)輛。顯然，這是全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)鏈不夠成熟、抗沖擊能力不夠完備的體現(xiàn)，很大程度限制了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

發(fā)表于：12/28/2021

用于信號(hào)和數(shù)據(jù)處理電路的低噪聲、高電流、緊湊型DC-DC轉(zhuǎn)換器解決方案

現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)、片上系統(tǒng)(SoC)和微處理器等數(shù)據(jù)處理IC不斷擴(kuò)大在電信、網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)、汽車、航空電子和國(guó)防系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用。這些系統(tǒng)的一個(gè)共同點(diǎn)是處理能力不斷提高，導(dǎo)致原始功率需求相應(yīng)增加。設(shè)計(jì)人員很清楚高功率處理器的熱管理問題，但可能不會(huì)考慮電源的熱管理問題。與晶體管封裝處理器本身類似，當(dāng)?shù)蛢?nèi)核電壓需要高電流時(shí)，熱問題在最差情況下不可避免——這是所有數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的總體電源趨勢(shì)。

發(fā)表于：12/28/2021

發(fā)揮系統(tǒng)支撐作用開拓碳中和新藍(lán)圖，關(guān)鍵技術(shù)助推鋰電儲(chǔ)能多場(chǎng)景加速落地

“無(wú)論是分布式光儲(chǔ)配套還是集中式可再生能源儲(chǔ)能協(xié)同，儲(chǔ)能與可再生能源的結(jié)合是我國(guó)乃至全球低碳化發(fā)展的必然趨勢(shì)?！?/a>

大功率電池供電設(shè)備逆變器板如何助力熱優(yōu)化

意法半導(dǎo)體用Celsius? 軟件改進(jìn)了EVALSTDRIVE101 評(píng)估板的熱性能，開發(fā)出一個(gè)輸出電流高達(dá) 15 Arms的三相無(wú)刷電機(jī)逆變器，為終端應(yīng)用設(shè)計(jì)人員開發(fā)逆變器提供了一個(gè)參考。在本文中，我們借此機(jī)會(huì)講解如何減少熱優(yōu)化工作量，同時(shí)讓EVALSTDRIVE101 達(dá)到生產(chǎn)級(jí)解決方案。

發(fā)表于：12/28/2021

ST：助力“雙碳”目標(biāo)，半導(dǎo)體企業(yè)在能源轉(zhuǎn)換鏈領(lǐng)域大有可為

意法半導(dǎo)體亞太區(qū)功率分立和模擬產(chǎn)品器件部市場(chǎng)和應(yīng)用副總裁 Francesco MUGGERI(沐杰勵(lì))對(duì)ST助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的發(fā)展戰(zhàn)略和創(chuàng)新產(chǎn)品作了深入介紹。

發(fā)表于：12/28/2021

透視IT-3900直流電源/電子負(fù)載/雙向直流電源/

飛速發(fā)展的科技讓我們身邊越來(lái)越多小而全的電子設(shè)備。比如電腦越做越小，容量卻越來(lái)越大，手機(jī)越來(lái)越小，功能卻越來(lái)越全。在測(cè)試測(cè)量行業(yè)，對(duì)設(shè)備的要求也越來(lái)越高，不但要體積小、要功能全、還要耗電少、應(yīng)用廣。行業(yè)“內(nèi)卷”已經(jīng)越來(lái)越嚴(yán)重了，艾德克斯此次發(fā)布的新品IT-M3900家族就將這股風(fēng)潮推到頂端，讓我們一起來(lái)看看IT-M3900到底有多“卷”？ 適用于5G通信與數(shù)據(jù)中心電源、光伏儲(chǔ)能、新能源汽車、工業(yè)電源模塊、半導(dǎo)體、電池、材料等多個(gè)測(cè)試領(lǐng)域

發(fā)表于：12/24/2021