頭條 中國電子技術標準化研究院回應“充電寶3C認證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標準相比，新國標在整機、線路板和電芯三大技術領域提出了數(shù)十項嚴苛改進。 最新資訊 新能源車購置稅優(yōu)惠能否延續(xù)？工信部：盡快研究明確！ 中共中央宣傳部于6月14日上午10時舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌、徐曉蘭、總工程師韓夏介紹黨的十八大以來工業(yè)和信息化發(fā)展成就，并答記者問。 發(fā)表于：2022/6/16 2022年新能源汽車長期市場展望 這是彭博新能源財經(jīng)第七次發(fā)布年度《新能源汽車長期市場展望》(EVO) 發(fā)表于：2022/6/16 2022年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：2022/6/16 2022年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：2022/6/16 2022年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 2022年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：2022/6/16 2022年2月新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈政策簡報 2022年2月，國務院、工信部、交通部、發(fā)改委、科技部、財政部、能源局、市場監(jiān)督管理總局等相關部委；各地方政府、工信廳、交通委、發(fā)改委/局、經(jīng)信局等部門先后出臺了新能源汽車行業(yè)相關的國家政策及地方政策措施，節(jié)能與新能源汽車年鑒整理如下，供業(yè)內(nèi)人士參考。 發(fā)表于：2022/6/16 新能源汽車動力總成集成技術解決方案 新能源汽車動力總成集成技術解決方案 發(fā)表于：2022/6/15 談扁線電機-新能源汽車驅(qū)動技術主流？ 作為保時捷品牌首款純電動跑車，Taycan也具備了多方面的創(chuàng)新性技術，其所搭載的“扁線電機”（Hair-Pin發(fā)卡電機）不僅發(fā)揮了出色的驅(qū)動性能，更是一項將領銜下一代新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的技術。在剛剛落幕的法蘭克福車展上，長城汽車及零部件供應商舍弗勒等都展示了各自扁線電機的技術實力。該技術的實力究竟幾何？為何業(yè)內(nèi)普遍又將其視為開啟新電驅(qū)動時代的“鑰匙”呢？ 發(fā)表于：2022/6/15 新能源汽車“大三電”及“小三電”關鍵技術解析 新能源汽車“大三電”及“小三電”關鍵技術解析 發(fā)表于：2022/6/15 新能源汽車“三電”系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢 近幾年來，新能源汽車發(fā)展可謂是如日中天，以2021年為例，新能源乘用車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出快速增長，支撐了2021年汽車總銷量逆勢增長。2022年3月，我國新能源乘用車市場滲透率達到28.2%，已超過國家設定的2025年所有新能源汽車車型市場滲透率20%的目標。 發(fā)表于：2022/6/15 ?…102103104105106107108109110111…?
