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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

綜合能源服務(wù)的“天津樣本” 創(chuàng)新商業(yè)模式培育市場(chǎng)業(yè)態(tài)

國(guó)網(wǎng)天津市電力公司認(rèn)真落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)有限公司黨組決策部署，把綜合能源服務(wù)作為落實(shí)公司新時(shí)代發(fā)展戰(zhàn)略的重要抓手，堅(jiān)定不移做大和推廣綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)。

發(fā)表于：9/19/2018

“四最”特高壓工程 | ±1100千伏古泉換流站建設(shè)記

在安徽宣城市近郊古泉境內(nèi),由國(guó)家電網(wǎng)有限公司直流建設(shè)分公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理的古泉換流站施工現(xiàn)場(chǎng)，呈現(xiàn)出一派繁忙景象，項(xiàng)目建設(shè)者們錯(cuò)時(shí)施工、揮汗如雨，各項(xiàng)工程都在有條不紊向前推進(jìn)。這里就是一舉創(chuàng)下電壓等級(jí)最高、輸電容量最大、輸送距離最遠(yuǎn)、技術(shù)水平最先進(jìn)的四個(gè)“世界之最”的工程終點(diǎn)站———±1100千伏古泉換流站。

發(fā)表于：9/19/2018

Vicor 將在 2018 ODCC 峰會(huì)上展示三相至 48V 以及 48V 直接至負(fù)載的模塊化電源解決方案

Vicor 將出席于 10 月 16 日及至17 日在北京舉行的中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)中心活動(dòng) — 開(kāi)放式數(shù)據(jù)中心委員會(huì) (ODCC) 峰會(huì)，展示其面向 48V 機(jī)架配電架構(gòu)及高級(jí)人工智能 (AI) 處理器的最新模塊化電源解決方案。

發(fā)表于：9/19/2018

德國(guó)：第10萬(wàn)個(gè)太陽(yáng)能蓄電池安裝完畢

近日，據(jù)德國(guó)聯(lián)邦太陽(yáng)能經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)的消息，第10萬(wàn)個(gè)太陽(yáng)能蓄電池在德國(guó)安裝完畢并啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)兩年后家用太陽(yáng)能蓄電池的數(shù)量將翻倍。電力儲(chǔ)存在德國(guó)能源轉(zhuǎn)型中的重要性日益顯著。在2018年9月19日至20日中國(guó)唐山舉行的2018國(guó)際儲(chǔ)能峰會(huì)中，來(lái)自德國(guó)聯(lián)邦與投資署的能源專家將為來(lái)自中國(guó)的投資者介紹德國(guó)在這一領(lǐng)域的商業(yè)機(jī)遇。

發(fā)表于：9/19/2018

70邁公司為其“70邁胎壓監(jiān)測(cè)儀”選用Nordic的nRF51系列SoC

Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LT8708/-1，這款效率達(dá) 98% 的雙向降壓-升壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓控制器在兩個(gè)具有相同電壓的電池之間運(yùn)行，非常適合在自動(dòng)駕駛汽車中提供冗余電源。LT8708/-1 利用一個(gè)輸入電壓供電運(yùn)行，該輸入電壓可以高于、低于或等于輸出電壓，這使其十分適合電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車中常見(jiàn)的兩個(gè)各為 12V、24V 或 48V 的電池。該器件在兩個(gè)電池之間運(yùn)行，可避免在其中一個(gè)電池出現(xiàn)故障的情況下發(fā)生系統(tǒng)停機(jī)。另外，LT8708/-1 還可在 48V/12V 和 48V/24V 雙電池系統(tǒng)中使用。

發(fā)表于：9/18/2018

大眾一億美元落注的固態(tài)電池，能成為三元鋰電池的終結(jié)者嗎？

前幾天，大眾宣布向電池技術(shù)公司QuantumScape投資1億美元。作為電池行業(yè)的新興企業(yè)，成立于2010年的QuantumScape有著相當(dāng)雄厚的背景。比如它是斯坦福大學(xué)的衍生公司，擁有200多項(xiàng)固態(tài)電池技術(shù)專利和專利申請(qǐng)量。

發(fā)表于：9/18/2018

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP LPC54606的以太網(wǎng)接口電瓶車充電站解決方案

2018年9月18日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC54606的以太網(wǎng)接口電瓶車充電站解決方案。

發(fā)表于：9/18/2018

奔馳旗下首款純電動(dòng)車EQC的全球首發(fā)，這幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題你必須要知道！

北京時(shí)間9月5日，奔馳在瑞典斯德哥爾摩舉行了旗下首款純電動(dòng)車EQC的全球首發(fā)，同時(shí)也發(fā)布了其電動(dòng)車出行品牌EQ。那么，EQ品牌及EQC有哪些值得關(guān)注的關(guān)鍵問(wèn)題？小編在現(xiàn)場(chǎng)為你帶來(lái)一手最新鮮的報(bào)道。

發(fā)表于：9/17/2018

國(guó)產(chǎn)軒逸純電：首款零油耗合資車，會(huì)有哪些亮點(diǎn)呢？

新能源車是大勢(shì)所趨，純?nèi)加蛙囋缤硗顺鑫枧_(tái)，各大廠商也開(kāi)始為該類產(chǎn)品搭建全新架構(gòu)或平臺(tái)，以便在新時(shí)代來(lái)臨之際可以像“下餃子”一樣推出電動(dòng)汽車。

發(fā)表于：9/17/2018

要想促進(jìn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)范動(dòng)力電池的使用標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵

“還我藍(lán)天白云”，隨著全球?qū)Νh(huán)境綠色環(huán)保的呼吁，新能源汽車在政府的重視、五年的連續(xù)補(bǔ)貼下得到了極速的發(fā)展，市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。500km純電續(xù)航似乎已經(jīng)成為了18年新上市純電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，好像續(xù)航里程越大越好已經(jīng)成為了一種共識(shí)。無(wú)限度的增加續(xù)航里程已經(jīng)在很大程度上背離了我們大力發(fā)展新能源汽車的初衷：節(jié)能減排。

發(fā)表于：9/17/2018