頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 國內首個交直流混合綜合能源示范工程落戶東莞 可再生能源占比不小于61.5% 近日，2017年國家重點研發(fā)計劃課題“交直流混合的分布式可再生能源系統(tǒng)示范驗證”落戶東莞。該項目的三大示范點之一——東莞理工學院松山湖校區(qū)一辦公樓樓頂鋪上了光伏板，這些光伏板計劃在10月中旬啟用，為學院的辦公和生活供電。 發(fā)表于：9/28/2018 打造長效對接機制 共創(chuàng)共建節(jié)能技術改造多贏新格局 “很多企業(yè)都是能源消耗的大戶，承擔著很大的節(jié)能壓力，同時也存在著節(jié)能改造的大量需求，但是在市場上找到最切合自己需求的節(jié)能技術并不容易?！?/a> 發(fā)表于：9/28/2018 鋪就“高速路” 培育“生力軍” 看酒泉破解新能源“消化不良”癥 從2009年全國首個千萬千瓦級風電基地在此開工建設，到風電、光電以及新能源裝備制造業(yè)迅速發(fā)展，成為我國重要的新能源基地，再到因棄風、棄光問題，被國家能源局列為風電投資紅色預警區(qū)域，酒泉的經歷幾乎就是我國西北地區(qū)新能源發(fā)展的縮影。 發(fā)表于：9/28/2018 領途、新特、帝亞一維是如何耕耘各自看好的細分領域應用場景的呢？ 在剛剛過去的“全球未來出行大會”上，零跑、電咖、帝亞一維、領途等不少新興造車勢力紛紛舉辦了各自的品牌／車型發(fā)布會。 發(fā)表于：9/28/2018 領途明確產品定位，專注生產小型優(yōu)質純電動汽車 限牌限購城市是中國電動車企的兵家必爭之地——全國有60％的電動汽車被賣到這里。但是，有一家電動車企說，它將以三四五線市場為主戰(zhàn)場。 發(fā)表于：9/28/2018 寶沃汽車處境尷尬，究竟如何才能扭轉困局？ 盡管在空降寶沃之前，曾任東風日產高管的楊嵩被稱為“營銷鬼才”，但經營根基尚淺的寶沃與經營昔日的東風日產相比，還是大不相同。 發(fā)表于：9/28/2018 格芯在300mm平臺上為下一代移動應用提供8SW RF SOI客戶端芯片 格芯今日在其年度全球技術大會(GTC)上宣布，針對移動應用優(yōu)化的8SW 300mm RF SOI技術平臺已通過認證并投入量產。這項RF SOI工藝引起了多位客戶的關注和興趣，它專為滿足前端模塊(FEM)應用更高的LTE和6 GHz以下標準要求量身定制，包括5G IoT、移動設備和無線通信。 發(fā)表于：9/28/2018 簡析第三代半導體材料發(fā)展進展 近年來，隨著功率半導體器件、工業(yè)半導體、汽車電力電子等領域的空前發(fā)展，第三代半導體材料越發(fā)凸顯其重要性與優(yōu)越性。目前發(fā)達國家都將第三代半導體材料及相關器件等的發(fā)展列為半導體重要新興技術領域。那么，什么是第三代半導體材料？ 發(fā)表于：9/28/2018 Molex推出新型高性能節(jié)能串燈 Molex發(fā)布全新Woodhead LED串燈，這是一款為工業(yè)和電氣應用設計的高性能節(jié)能產品。Woodhead LED串燈不僅降低了運營成本，還降低了對基礎設施和后期維護的要求。集成的燈具引擎使得這一體化解決方案可以搭建整個系統(tǒng)而無需采購額外的產品，比如單獨采購的保護罩或更換的燈珠。 發(fā)表于：9/27/2018 60V、雙路、兩相升壓控制器能夠級聯(lián)輸出以調節(jié)超過 200V 電壓 Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTC7840，這是一款兩相異步升壓控制器，可驅動兩級外部 N 溝道功率 MOSFET 。該器件可以配置為單路或雙路輸出升壓穩(wěn)壓器，或者如需提供較高的電壓，則第一個通道的輸出可以饋入第二個通道的輸入，從而產生一個超過幾百伏的輸出電壓。LTC7840 的一種典型應用是利用第一個通道將 12V 輸入電壓提升到 48V，第二個通道將 48V 升壓至 240V 并提供高達 700mA 的輸出電流，因而使其非常適合汽車、工業(yè)和醫(yī)療應用。 發(fā)表于：9/27/2018 ?…415416417418419420421422423424…?
