頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 當電動汽車可以能量回收，可以節(jié)省多少能耗浪費？ 電動汽車具備能量回收裝置，對于汽車在行駛的過程當中，其實可以在很大程度上面減少能耗損失的，因為根據(jù)能量回收來說的話，它整體的工作是通過農(nóng)量回收到傳動系統(tǒng)，然后再到電機發(fā)動系統(tǒng)，再到電池充電系統(tǒng)，然后再對電量來進行儲存。 發(fā)表于：2/27/2019 新能源汽車退役期即將來臨，電池回收咋樣了？ 據(jù)預(yù)測，到2020年我國新能源汽車退役動力電池累計將達25GWh。如此規(guī)模的退役動力電池，如果不能妥善處置，勢必將對生態(tài)環(huán)境造成新一輪的污染，也將影響到我國新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。工信部認為，從發(fā)展趨勢來看，梯次利用市場前景廣闊，已成行業(yè)發(fā)展熱點，部分企業(yè)正在梯次利用領(lǐng)域探索“以租代售”等新商業(yè)模式。 發(fā)表于：2/27/2019 燃料汽車電池風口將至，會像十年前的電動汽車一樣嗎？ 隨著我國政府要啟動燃料電池汽車“十城千輛”計劃的消息傳出，燃料電池汽車的風口似乎就要吹起，仿佛10年前的電動汽車一般。 發(fā)表于：2/27/2019 蔚來將要推出能跑長途的純電動汽車？ 20日，蔚來汽車在其APP上發(fā)布了《NIO Power春節(jié)用戶出行報告》，統(tǒng)計的是其ES8用戶（因為該公司目前只有這一款車在售）在1月28日-2月28日之間的出行信息。其中的一些數(shù)據(jù)，與胡夫之前看到的《上海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)研究報告2018》中的數(shù)據(jù)，形成了非常有趣的對比。我們可以管中窺豹，分析一下新能源汽車產(chǎn)業(yè)這兩年的一些變化。 發(fā)表于：2/27/2019 為何說財政補貼是壓倒新能源汽車的最后“稻草”？ 財政補貼是一把雙刃劍，既是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原始驅(qū)動力，又是行業(yè)規(guī)?；l(fā)展的掣肘。尤其是在中美貿(mào)易戰(zhàn)的背景下，國家財政補貼問題更加敏感，已在全球市場確立話語權(quán)的新能源發(fā)電，及處于上升階段的新能源汽車是財政補貼的主要投放領(lǐng)域。 發(fā)表于：2/27/2019 恒大造車可謂一波三折，許家印又有了什么新動作？ 車事小說通過天眼查發(fā)現(xiàn)，1月25日，恒大新能源汽車有限公司（以下簡稱“恒大新能源”）已經(jīng)正式成立，并在2月20日變更名稱為恒大國能新能源汽車集團有限公司。新公司注冊資本為20億美元，劉俊擔任法人代表。在股權(quán)方面，該公司由1月8日在香港注冊成立的恒大新能源汽車控股（香港）有限公司（以下簡稱“恒大新能源香港”）100％控股。 發(fā)表于：2/27/2019 燃料電池汽車正站在風口？要起飛還早 隨著我國政府要啟動燃料電池汽車“十城千輛”計劃的消息傳出，燃料電池汽車的風口似乎就要吹起，仿佛10年前的電動汽車一般。 發(fā)表于：2/27/2019 為何在補貼退坡時期，電動汽車的銷量沒有減少？ 今年新能源汽車補貼退坡的消息讓很多人覺得本來就貴的電動汽車更買不起了。從政策上來看，2008年新能源汽車亮相國內(nèi)以后，國家一直是支持的，對于車企和消費者的補貼也是很“給力”，其中，支持的重點對象純電動汽車更是獲得了空前的發(fā)展。 發(fā)表于：2/27/2019 【莫大康專欄】三星的代工夢成真 2017年三星高調(diào)宣布要進入代工領(lǐng)域，并要在未來的五年內(nèi)實現(xiàn)代工的市占率達到25%。當時覺得它“信口開河”，是不可能的事。 發(fā)表于：2/27/2019 華為發(fā)布首款5G折疊屏手機Mate X：售價1萬7 今年 1 月，華為曾在一次突然舉行的發(fā)布會上宣布即將發(fā)布全球首款 5G 折疊屏商用手機。整整一個月后在巴塞羅那，我們見證了這款名為 Mate X 的折疊屏手機的發(fā)布。 發(fā)表于：2/27/2019 ?…346347348349350351352353354355…?
