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寧德時(shí)代稱明年將大規(guī)模應(yīng)用鈉電池

寧德時(shí)代稱明年將大規(guī)模應(yīng)用鈉電池

12 月 28 日消息，寧德時(shí)代供應(yīng)商大會(huì)今日在福建寧德舉行。寧德時(shí)代稱，2026 年將在換電、乘用車、商用車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用鈉電池，有望形成“鈉鋰雙星閃耀”的新趨勢(shì)。

上海地下車庫(kù)特斯拉自燃初步檢測(cè)結(jié)果：電池短路

4月24日，各方專家在特斯拉上海體驗(yàn)中心對(duì)事故車輛進(jìn)行鑒定。

發(fā)表于：2019/4/25

電動(dòng)車補(bǔ)貼退坡，動(dòng)力電池廠商們的業(yè)績(jī)?cè)趺崔k？

4月25日，寧德時(shí)代披露年報(bào)，2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收296.11億元，同比增長(zhǎng)48.08%，營(yíng)收增長(zhǎng)速度穩(wěn)中有進(jìn)；但是，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)33.9億，同比下降12.7%，毛利率為32.8%，較上年降低3.5%，凈利率為12.6%，較上年降低8.4%。行業(yè)龍頭寧德時(shí)代年度凈利出現(xiàn)拐點(diǎn)，釋放什么信息呢？

發(fā)表于：2019/4/25

既特斯拉、蔚來(lái)之后，比亞迪也著了？

最近可謂是汽車圈的多事之秋，奔馳“漏油門”剛剛達(dá)成和解，特斯拉、蔚來(lái)相繼自燃著火，新能源汽車再次被推上風(fēng)口浪尖之上。這不，一波未平一波又起，今日比亞迪緊隨其后，也著了。

發(fā)表于：2019/4/25

國(guó)家電網(wǎng)與埃塞俄比亞簽署PPP輸配電項(xiàng)目執(zhí)行協(xié)議

4月24日，埃塞俄比亞總理阿比在北京會(huì)見了中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)寇偉。雙方就共同推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)、加強(qiáng)中埃能源電力領(lǐng)域合作等方面展開深入交流討論，并見證中國(guó)電力技術(shù)裝備有限公司與埃塞俄比亞財(cái)政部簽署埃塞俄比亞PPP輸配電項(xiàng)目執(zhí)行協(xié)議。

發(fā)表于：2019/4/25

豐田寄希望于氫燃料電池，未來(lái)動(dòng)力系統(tǒng)的希望？

豐田汽車北美公司（TMNA）是豐田汽車公司的當(dāng)?shù)刈庸荆?月22日宣布了一項(xiàng)旨在實(shí)現(xiàn)貨物零排放的項(xiàng)目，并在此次活動(dòng)中與美國(guó)卡車制造商Kenworth共同開發(fā)了一個(gè)大型商用燃料電池（FC）。它計(jì)劃從今年秋季開始使用FC大型商用卡車開始貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

發(fā)表于：2019/4/25

防火節(jié)能型手機(jī)充電器

使用手機(jī)充電器充電后常常忘記拔充電器，或是充電器接入電源時(shí)產(chǎn)生的很大的浪涌電流，均會(huì)加速高壓電子元件的老化，容易發(fā)生故障引發(fā)火災(zāi)。充電器長(zhǎng)期處于待機(jī)工作狀態(tài)時(shí)消耗100~800 mW電量。為此提出防火節(jié)能型手機(jī)充電器，這種充電器將待機(jī)功耗降低至13 mW，因此無(wú)需拔出充電器從而滿足用戶的使用習(xí)慣。而且該充電器可以吸收浪涌電流，同時(shí)還具有定時(shí)充電、過(guò)流及短路保護(hù)等功能，從而防止火災(zāi)的發(fā)生。

發(fā)表于：2019/4/25

基于半控整流電路的無(wú)線電能傳輸技術(shù)的研究

提出了一種無(wú)線電能傳輸最大效率恒壓輸出技術(shù)，該技術(shù)采用半控整流電路替代接收回路常用的二極管整流電路，并利用Boost電路調(diào)節(jié)輸出電壓。通過(guò)同時(shí)在線調(diào)節(jié)半控整流電路和Boost電路的占空比，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在負(fù)載和耦合線圈間互感變化時(shí)保持最大效率下的恒壓輸出。實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了所提技術(shù)的可行性和理論分析的正確性。

發(fā)表于：2019/4/25

國(guó)網(wǎng)超前規(guī)劃新能源科學(xué)發(fā)展

2018年，我國(guó)新能源發(fā)電累計(jì)裝機(jī)突破3.5億千瓦，連續(xù)六年位居世界第一，是排名第二位美國(guó)的2倍；新能源發(fā)電量及占比持續(xù)“雙升”，棄電量和棄電率繼續(xù)“雙降”，取得這樣的好成績(jī)離不開包括政府、電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)等在內(nèi)的各方的不懈努力。

發(fā)表于：2019/4/24

亞洲規(guī)模最大西安北750千伏變電站5月初全線投運(yùn)

4月23日，在西安市高陵區(qū)鹿苑街辦江流村南的亞洲規(guī)模最大的西安北750千伏變電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，陜西送變電公司正在舉行電網(wǎng)攻堅(jiān)建設(shè)誓師大會(huì)，并向工人先鋒號(hào)授旗。該工程建設(shè)部分基本完成，現(xiàn)已進(jìn)入投運(yùn)前的調(diào)試階段，伴隨著施工人員對(duì)設(shè)備的全面系統(tǒng)性調(diào)試，將在5月初，陜北至關(guān)中750千伏第二輸電通道輸變電工程全線投運(yùn)。

發(fā)表于：2019/4/24

電動(dòng)汽車發(fā)展至今，將會(huì)呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢(shì)？

提及電動(dòng)汽車，大家印象深刻是特斯拉Model系列，然而，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的加快，電動(dòng)汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出來(lái)了一股邁向?qū)I(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)。

發(fā)表于：2019/4/24