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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

基于單周期控制的無(wú)橋Cuk PFC變換器的設(shè)計(jì)

針對(duì)功率因數(shù)校正變換器的電路結(jié)構(gòu)含有低頻整流橋?qū)е滦屎艿偷膯?wèn)題，Boost PFC變換器只能升壓不能降壓的特點(diǎn)，提出一種無(wú)橋Cuk PFC變換器，可以將高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓，并提高變換器的功率因數(shù)。針對(duì)變換器在輸入電壓的擾動(dòng)抑制能力差、動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度慢等問(wèn)題，提出單周期控制方法提高變換器抑制輸入擾動(dòng)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。介紹了單周期控制的無(wú)橋Cuk PFC變換器控制方程推導(dǎo)和控制電路的設(shè)計(jì)，使用MATLAB/Simulink對(duì)變換器運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行仿真，從結(jié)果可以看出單周期控制方法的無(wú)橋 Cuk PFC變換器能夠?qū)崿F(xiàn)良好的功率因數(shù)校正，減少變換器的損耗，實(shí)現(xiàn)良好的電源干擾抑制。

發(fā)表于：3/4/2019

用于 3.3 V 電壓軌的簡(jiǎn)單備份電源

在嵌入式系統(tǒng)需要可靠供電的電信、工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用中，數(shù)據(jù)丟失是個(gè)問(wèn)題。供電的突然中斷會(huì)在硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器和閃存執(zhí)行讀寫(xiě)操作時(shí)損壞數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)人員常常使用電池、電容器和超級(jí)電容器來(lái)存儲(chǔ)足夠的能量，以在供電中斷期間為關(guān)鍵的負(fù)載提供短期電源支持。

發(fā)表于：3/4/2019

沃爾沃推出Polestar 2要打的就是特斯拉Model 3

發(fā)表于：3/2/2019

國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程虛標(biāo)，用戶需要擦亮眼睛

眾所周知，續(xù)航里程是用戶挑選電動(dòng)車(chē)的一個(gè)重要指標(biāo)，為了更好地吸引用戶，不少汽車(chē)廠商在續(xù)航里程上大做文章。對(duì)此，車(chē)和家CEO李想直言，國(guó)內(nèi)不少有頭有臉的汽車(chē)品牌，推廣電動(dòng)車(chē)時(shí)還在用60km/h等速宣傳自己的續(xù)航里程，甚至直接把這樣的虛假續(xù)航里程數(shù)字貼在車(chē)屁股上，真有點(diǎn)大躍進(jìn)的感覺(jué)。

發(fā)表于：3/2/2019

蘋(píng)果申請(qǐng)折疊屏專(zhuān)利，加熱屏幕防止低溫?fù)p壞

3月1日上午消息，蘋(píng)果在美國(guó)申請(qǐng)折疊屏相關(guān)專(zhuān)利，這項(xiàng)專(zhuān)利能夠讓折疊屏幕自發(fā)熱，防止屏幕在寒冷的天氣中意外損壞。

發(fā)表于：3/1/2019

三星重返“中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)”：高定價(jià)策略或?qū)⒅氐柑O(píng)果覆轍

繼在美國(guó)舊金山發(fā)布Galaxy S10系列（包括S10 5G版本）手機(jī)，以及折疊屏Galaxy Fold后，2月28日晚間，三星在中國(guó)浙江烏鎮(zhèn)對(duì)上述產(chǎn)品又進(jìn)行了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)布。

發(fā)表于：3/1/2019

手機(jī)越來(lái)越輕薄，Cirrus Logic如何在這么小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)出色的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)？

以智能手機(jī)為代表的便攜式消費(fèi)類(lèi)電子設(shè)備，正在向著輕薄化、具有更好應(yīng)用體驗(yàn)的方向發(fā)展，而音頻播放性能和效果是其中非常重要的一環(huán)，也是廣大消費(fèi)者特別關(guān)注的，大家對(duì)立體聲音頻效果的要求越來(lái)越高。

發(fā)表于：2/28/2019

使用超低噪聲LDO提供“干凈”的電源

線性穩(wěn)壓器集成電路(IC)將電壓從較高電平降至較低電平，且無(wú)需電感。低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器是一種特殊類(lèi)型的線性穩(wěn)壓器，其壓差（需要保持穩(wěn)壓的輸入和輸出電壓之間的差值）通常低于400 mV。早期的線性穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)提供大約1.3 V的壓差，這意味著對(duì)于5 V的輸入電壓，器件進(jìn)行調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)的最大輸出僅為3.7 V左右。然而，在當(dāng)今更復(fù)雜的設(shè)計(jì)技術(shù)和晶圓制造工藝條件下，“低”大致定義為<100mV到300mV左右。

發(fā)表于：2/28/2019

三大創(chuàng)新體系推進(jìn)可再生能源示范區(qū)建設(shè) 張家口“風(fēng)光”正好

河北張家口市立足豐富的可再生能源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，確定切實(shí)可行的產(chǎn)業(yè)思路，開(kāi)展高新技術(shù)項(xiàng)目引進(jìn)，探索多元化應(yīng)用路徑，有效解決了可再生能源的消納問(wèn)題，有力推動(dòng)了可再生能源示范區(qū)建設(shè)。

發(fā)表于：2/28/2019

多家央企補(bǔ)貼欠款超百億：論壓倒新能源的最后“稻草”

財(cái)政補(bǔ)貼是一把雙刃劍，既是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原始驅(qū)動(dòng)力，又是行業(yè)規(guī)?；l(fā)展的掣肘。尤其是在中美貿(mào)易戰(zhàn)的背景下，國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼問(wèn)題更加敏感，已在全球市場(chǎng)確立話語(yǔ)權(quán)的新能源發(fā)電，及處于上升階段的新能源汽車(chē)是財(cái)政補(bǔ)貼的主要投放領(lǐng)域。

發(fā)表于：2/28/2019