頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 寧夏電力推進配電網(wǎng)實現(xiàn)：過程信息化 決策智能化 成果可視化 “一元復(fù)始，萬象更新?！苯?，在國網(wǎng)寧夏電力有限公司發(fā)展策劃部負(fù)責(zé)人的辦公室里，部門人員正在討論一季度配電網(wǎng)規(guī)劃工作計劃，記錄本上面顯示：編制新時代寧夏配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃、組織開展縣（區(qū)）配電網(wǎng)滾動規(guī)劃、梳理完善配電網(wǎng)規(guī)劃規(guī)章制度…… 發(fā)表于：2/25/2019 國家電網(wǎng)2018年新能源利用率同比提升5.2% “要有力促進清潔能源開發(fā)和消納，推動西部、北部地區(qū)能源資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。”國家電網(wǎng)有限公司董事長、黨組書記寇偉擲地有聲的話語背后，是國家電網(wǎng)有限公司力促清潔能源消納、推進我國能源綠色轉(zhuǎn)型的堅定決心。 發(fā)表于：2/25/2019 智能電網(wǎng)發(fā)展將進入發(fā)展黃金期 近日，國家電網(wǎng)有限公司第三屆職工代表大會第四次會議暨2019年工作會議在京召開。公司董事長、黨組書記寇偉出席會議并發(fā)言，并提出要建設(shè)運營好“兩網(wǎng)”，這是建設(shè)世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。 發(fā)表于：2/25/2019 對話新能源｜超級電容器未來能否代替鋰電池？ 作為電動汽車的心臟，動力電池的發(fā)展一直都是消費者關(guān)注的焦點問題，畢竟電池容量的大小直接影響著續(xù)航里程的長短和電動汽車的發(fā)展，但是我們現(xiàn)在的鋰電池因受材料特性的影響導(dǎo)致電池產(chǎn)業(yè)的止步不前。所以，尋找新的能源儲存裝置代替鋰電池將是未來發(fā)展的必然趨勢。于是我們便會想，為什么不用超級電容來做動力電池，它究竟能不能在未來代替鋰電池呢？ 發(fā)表于：2/25/2019 燃料電池汽車未來發(fā)展會怎么樣？ 燃料電池未來發(fā)展怎么樣？小編還是不太看好燃料電池汽車在未來的發(fā)展，主要原因有： 發(fā)表于：2/25/2019 助智能汽車發(fā)展，ROHM將帶全新汽車整體配套解決方案亮相“硬創(chuàng)峰會” 汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”，已成為汽車行業(yè)公認(rèn)的未來趨勢，由此，助力車企“四化”優(yōu)質(zhì)變革，也成為各大半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商的關(guān)注熱點。 發(fā)表于：2/25/2019 中國汽車市場已達天花板？ 《股票大作手回憶錄》里投機之王利弗莫爾講到：“投機如山岳一樣古老，華爾街沒有新鮮事?！?/a> 發(fā)表于：2/25/2019 乘用車電池里面的議價 今天看到一個很驚訝的消息，LG的同志們竟然敢威脅VW了，中標(biāo)第一輪項目的主力竟然這么來弄，有點措手不及啊。 發(fā)表于：2/25/2019 NineSights里面一些與電池有關(guān)的設(shè)計需求 在Nine Sights里面的有關(guān)電池的引用的一些需求描述，和之前那個BMW的類似，從需求端來說寫的還是不錯的。從2016年至今，有不少的選題其實是我們一直在研究的： 發(fā)表于：2/25/2019 賽普拉斯發(fā)布支持PD協(xié)議的USB-C解決方案，讓真正的通用電源適配器得以問世 中國北京，2019年2月25日 - 全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司（Cypress Semiconductor Corp.）（納斯達克代碼：CY）近日推出支持PD協(xié)議的全新USB-C解決方案。每年全球電源適配器的產(chǎn)量預(yù)計都超過百萬噸，該方案的推出將減少隨之產(chǎn)生的電子垃圾。對于備受困擾的消費者而言，賽普拉斯EZ-PD圓柱形替換為USB-C插頭的BCR解決方案，有望將現(xiàn)有電源適配器所采用的多種插頭統(tǒng)一為USB-C插頭。此外，該解決方案還可以取代所有傳統(tǒng)的僅能提供7.5w輸出的USB micro-B接口，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足大多數(shù)消費電子設(shè)備或工業(yè)應(yīng)用的需求。支持USB PD協(xié)議的USB-C接口可提供高達100W的輸出功率，能夠廣泛應(yīng)用于汽車、智能手機、筆記本電腦與外設(shè)，以及平板電腦等等。這一組合使USB-C接口成為通用電源適配器的理想標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備廠商無需生產(chǎn)不同的定制化充電器，從而方便物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能音箱、電動工具、電動剃須刀、無人機及其他充電設(shè)備共享電源適配器。 發(fā)表于：2/25/2019 ?…340341342343344345346347348349…?
