頭條 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 新型動(dòng)力電池的發(fā)明助力電動(dòng)汽車的續(xù)航大大提升 據(jù)外媒報(bào)道，一家擁有已不存在的奧斯汀汽車公司（Austin Motor Company）商標(biāo)的英國公司 – 奧斯汀電氣（AusTIn Electric）將開始采用一項(xiàng)革命性新技術(shù)，可以讓電動(dòng)汽車的續(xù)航里程達(dá)到1500英里（約合2414公里）。 發(fā)表于：2019/12/16 縱目科技發(fā)布三款新產(chǎn)品 智能泊車的激戰(zhàn)“硝煙”已然升起 12月13日，由縱目科技（廈門）有限公司、廈門高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)中心有限公司主辦的首屆智能泊車生態(tài)圈論壇暨2019縱目科技新品發(fā)布會(huì)在廈門舉行。會(huì)上，縱目科技發(fā)布了三款新產(chǎn)品：新一代智能傳感器SDR1毫米波雷達(dá)、新一代L3級(jí)別Drop’n Go平臺(tái)、第二代自主泊車系統(tǒng)（AVP Gen.2）。 發(fā)表于：2019/12/16 新能源汽車市場并不是一片哀鴻遍野 正在經(jīng)歷變革的必要?dú)v程 日前據(jù)外媒報(bào)道，蔚來汽車向美國加州就業(yè)發(fā)展部遞交了一份文件，該文件顯示蔚來汽車于12月6日對(duì)美國圣何塞地區(qū)的員工進(jìn)行裁減，此次裁員共計(jì)141人。這已是目前蔚來在北美地區(qū)的第三輪裁員。 發(fā)表于：2019/12/16 人們對(duì)特斯拉的態(tài)度開始變化 極端立場開始逐漸消失 12 月 16 日訊，對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商前景的瘋狂判斷經(jīng)常導(dǎo)致分析師的兩極分化，一些人預(yù)測特斯拉獲得全球電動(dòng)車市場主導(dǎo)地位，另一些人預(yù)測死亡即將來臨。在過去的一年中，這些極端的立場已經(jīng)開始從華爾街主流輿論中消失。 發(fā)表于：2019/12/16 開沃新能源汽車聯(lián)手比克電池合作 攜手共同拓展新能源汽車業(yè)務(wù) 12 月 16 日訊，近日，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司與開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司在南京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，攜手拓展新能源汽車業(yè)務(wù)。 發(fā)表于：2019/12/16 造車淘汰賽迎攸關(guān)時(shí)刻 哪吒U“亮劍”歸來！ 國補(bǔ)退坡、地補(bǔ)取消，遭遇陣痛的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)受成長期不可避免的挑戰(zhàn)?！昂薄敝腥绾瓮粐蔀榭M繞各個(gè)車企心頭的難題。歲末殆盡，造車新勢力的寒冬卻愈顯冷冽。12月14日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)公布2019年11月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)指出，該月新能源汽車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)下降，已連續(xù)5個(gè)月同比下滑，累計(jì)產(chǎn)銷量同比僅實(shí)現(xiàn)微弱增長，全年或呈現(xiàn)負(fù)增長。 發(fā)表于：2019/12/16 一起覆冰舞動(dòng)引發(fā)線路故障的分析探討 目前，對(duì)輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求較高，因此減少線路覆冰舞動(dòng)跳閘對(duì)于提高線路運(yùn)行穩(wěn)定性及可靠性十分重要。針對(duì)一起由于線路覆冰舞動(dòng)引發(fā)的線路故障進(jìn)行詳細(xì)分析，分析故障測距，探討現(xiàn)場情況，發(fā)掘事件發(fā)生原因，最終定位故障點(diǎn)，為后續(xù)有效控制線路覆冰舞動(dòng)故障打下基礎(chǔ)。 發(fā)表于：2019/12/16 南芯SC8551—國內(nèi)首款高壓電荷泵充電IC，充電效率高達(dá)98% 隨著4G網(wǎng)絡(luò)普及、5G時(shí)代的到來，手機(jī)的電池容量越來越大，以便滿足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等各種應(yīng)用高耗能的需求。使用傳統(tǒng)充電技術(shù)，充電時(shí)間越來越長，無法滿足日常所需?？斐浼夹g(shù)應(yīng)運(yùn)而生，可以讓人們利用碎片時(shí)間迅速使電量恢復(fù)，逐漸成為越來越多手機(jī)的標(biāo)配。 發(fā)表于：2019/12/16 從混改、舉牌到特高壓項(xiàng)目 險(xiǎn)資風(fēng)格轉(zhuǎn)向大額長期戰(zhàn)略投資 最近一段時(shí)間，保險(xiǎn)資金參與的項(xiàng)目已經(jīng)與往年大不相同：多是參與實(shí)業(yè)投資，拓寬投資渠道，支持國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國家電網(wǎng)日前宣布與人保集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，與人保資產(chǎn)公司簽訂投資意向協(xié)議；而英大財(cái)險(xiǎn)轉(zhuǎn)讓20%股份事宜，也已與北汽集團(tuán)洽談合作事宜。稍早前，中國太保旗下中國太保壽險(xiǎn)參與上海臨港集團(tuán)旗下上市公司上海臨港的定向增發(fā)項(xiàng)目，總投資金額達(dá)26.8576億元。 發(fā)表于：2019/12/15 貴州電網(wǎng)公司首次實(shí)現(xiàn)新能源廠站自動(dòng)發(fā)電控制 日前，貴州電網(wǎng)公司和貴州大學(xué)、國電南瑞公司共同開展的科技項(xiàng)目“基于市場化機(jī)制和‘三公’調(diào)度的區(qū)域安全約束AGC控制技術(shù)研究與應(yīng)用”順利通過驗(yàn)收，貴州電網(wǎng)公司在南方電網(wǎng)公司范圍內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)了新能源廠站自動(dòng)發(fā)電控制。 發(fā)表于：2019/12/15 ?…262263264265266267268269270271…?
