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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

Allegro MicroSystems推出首款專為牽引電機(jī)設(shè)計(jì)的磁性齒輪齒傳感器

美國新罕布什爾州曼徹斯特 - 運(yùn)動(dòng)控制和高能效系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出業(yè)界首款專為電動(dòng)汽車牽引電機(jī)而設(shè)計(jì)的齒輪齒傳感器IC ATS17501，它可為轉(zhuǎn)速高達(dá)30k轉(zhuǎn)/分的電機(jī)提供增量位置。該器件能夠解決工程師最緊迫的牽引電機(jī)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，包括啟動(dòng)和運(yùn)行模式下的振動(dòng)、高轉(zhuǎn)速、機(jī)械空間限制、高工作溫度以及ISO 26262安全要求等等。ATS17501具有下述市場(chǎng)領(lǐng)先的功能：

發(fā)表于：11/20/2019

基于缺失觀測(cè)值的鋰電池剩余壽命估計(jì)方法研究

研究一種缺失觀測(cè)值條件下，鋰電池剩余使用壽命(RUL)的新型估計(jì)方法，算法框架包括預(yù)處理模塊和預(yù)測(cè)模塊，并引入極端學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)。預(yù)處理模塊基于單點(diǎn)插值和多重插值技術(shù)填補(bǔ)缺失觀測(cè)值，預(yù)測(cè)模塊基于一步/多步超前預(yù)測(cè)估計(jì)剩余壽命。將插值技術(shù)和超前預(yù)測(cè)算法相結(jié)合，構(gòu)建鋰電池剩余壽命智能估計(jì)系統(tǒng)，處理具有缺失觀測(cè)值的時(shí)間序列數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)具有良好的魯棒性，并能夠自動(dòng)產(chǎn)生完整的時(shí)間序列數(shù)據(jù)集。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，新估計(jì)方法適用于鋰電池相關(guān)的智能診斷與預(yù)測(cè)系統(tǒng)，具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。

發(fā)表于：11/20/2019

配網(wǎng)模型中心基礎(chǔ)架構(gòu)及應(yīng)用研究

為了解決配用電模型應(yīng)用及管理所面臨的問題與挑戰(zhàn)，滿足配用電的實(shí)際需要，結(jié)合業(yè)務(wù)現(xiàn)狀與特點(diǎn)，提出了基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的配用電模型中心基礎(chǔ)架構(gòu)。研究配用電模型中心關(guān)鍵技術(shù)框架，構(gòu)建適用于配用電的模型中心核心技術(shù)架構(gòu)。設(shè)計(jì)了基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的配用電模型中心，為配用電的各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖掘與輔助決策支持等應(yīng)用提供海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、管理與計(jì)算環(huán)境。同時(shí)，結(jié)合東莞供電局業(yè)務(wù)特點(diǎn)和實(shí)際需求，探索適用的業(yè)務(wù)場(chǎng)，為配電各系統(tǒng)業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)、處理、計(jì)算、應(yīng)用和管理的高性能環(huán)境。

發(fā)表于：11/20/2019

海南省正式啟動(dòng)了智能電網(wǎng)75111工程

南方電網(wǎng)公司倡議發(fā)起的這一國際論壇，以“共商、共建、共享、共贏”為主旨，以智能電網(wǎng)技術(shù)交流為基礎(chǔ)，為政府、企業(yè)及專家學(xué)者等提供一個(gè)共商能源轉(zhuǎn)型發(fā)展、共繪智能電網(wǎng)藍(lán)圖的平臺(tái)。

發(fā)表于：11/19/2019

以5.0×2.5mm尺寸實(shí)現(xiàn)超高額定功率4W的分流電阻器“GMR50”

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）開發(fā)出一款分流電阻器“GMR50”，以5.0×2.5mm的小尺寸實(shí)現(xiàn)超高額定功率4W（引腳溫度TK＝90℃時(shí)），該產(chǎn)品非常適用于車載和工業(yè)設(shè)備使用的電機(jī)、電源電路的電流檢測(cè)。

發(fā)表于：11/19/2019

Qorvo Active-Semi全系產(chǎn)品在貿(mào)澤開售

2019年11月19日 –貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 作為Qorvo全球授權(quán)分銷商，即日起推出Qorvo的Active-Semi全系列產(chǎn)品。這個(gè)可編程電源管理解決方案具有簡單、高效、靈活等特性，減小了封裝尺寸，降低了物料清單 (BOM) 成本并縮短了上市時(shí)間。

發(fā)表于：11/19/2019

多項(xiàng)工程未按要求核準(zhǔn) 特高壓重啟后核準(zhǔn)速度低于預(yù)期

截至目前，根據(jù)國家能源局去年9月印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)一批輸變電重點(diǎn)工程規(guī)劃建設(shè)工作的通知》（以下簡稱“《通知》”），已有青海-河南、陜北-湖北、雅中-江西特高壓直流工程和張北-雄安、駐馬店-南陽特高壓交流工程，以及云貴互聯(lián)工程相繼獲得國家發(fā)改委、河北省發(fā)改委、河南省發(fā)改委等政府部門核準(zhǔn)。記者注意到，特高壓核準(zhǔn)速度低于《通知》要求。

發(fā)表于：11/18/2019

典型電網(wǎng)工程投資成效監(jiān)管重點(diǎn)及趨勢(shì)

“十二五”以來，我國電網(wǎng)建設(shè)經(jīng)歷了高速發(fā)展的階段，規(guī)模已躍居世界首位，全國聯(lián)網(wǎng)穩(wěn)步推進(jìn)，區(qū)域電網(wǎng)不斷加強(qiáng)，自動(dòng)化水平逐步提升，電能質(zhì)量和供電可靠性進(jìn)一步提高，滿足了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)電力的需求。2018年，電網(wǎng)投資5373億元，自2014年以來持續(xù)第五年超過電源投資。

發(fā)表于：11/18/2019

Moixa智能軟件GridShare管理電池為家庭和車輛電池定制充電計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道，近日，英國智能電池和電動(dòng)汽車（EV）充電軟件先鋒Moixa宣布，其利用其智能軟件GridShare優(yōu)化日本1萬戶家庭中100MWh的電池，這是全球最大規(guī)模的電池管理項(xiàng)目。

發(fā)表于：11/18/2019

科學(xué)家研發(fā)底成本電池技術(shù) 將在中國和澳洲進(jìn)行生產(chǎn)

在今年的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給鋰電領(lǐng)域后，電池對(duì)世界起到的貢獻(xiàn)更加得到大眾的認(rèn)可。正是科學(xué)家們對(duì)鋰電池技術(shù)的不斷探索才促成了今天的普遍化應(yīng)用，也激勵(lì)了更多與電池技術(shù)相關(guān)的研發(fā)。日前，一項(xiàng)新的電池技術(shù)出現(xiàn)了，這項(xiàng)技術(shù)可以大幅降低電動(dòng)汽車和家用電池系統(tǒng)的價(jià)格，朝著商業(yè)化邁出了重要一步。

發(fā)表于：11/18/2019