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能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

Qorvo®新款適用于無刷直流電動(dòng)工具的新型電源應(yīng)用控制器（PAC?）具有突破性的集成水平和性能

中國(guó) 北京，2019年11月5日 —— 移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與國(guó)防應(yīng)用中核心技術(shù)與RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo®, Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日宣布，推出市場(chǎng)上性能最強(qiáng)大的新型電源應(yīng)用控制器（PAC）系列PAC5xxx。該系列的單芯片SOC控制器可實(shí)現(xiàn)高效率、高性能和較長(zhǎng)的電池壽命，適用于無刷直流（BLDC）電機(jī)供電工具。

發(fā)表于：11/5/2019

Diodes Incorporated 符合汽車規(guī)格之線性穩(wěn)壓器可提供高 PSRR 及低靜態(tài)電流

【2019 年 11 月 5 日美國(guó)德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 推出首款符合 AEC-Q100 Grade 1 的低壓差 (LDO) 線性穩(wěn)壓器。AP7315Q 與 AP7343Q 分別提供 150mA 與 300mA，適用于需要在各種運(yùn)作條件下進(jìn)行精確穩(wěn)壓的任何汽車應(yīng)用，例如先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、RF 通訊、信息娛樂系統(tǒng)及攝影機(jī)的負(fù)載點(diǎn)電源供應(yīng)。

發(fā)表于：11/5/2019

貿(mào)澤電子開售Texas Instruments TPS3840 Nanopower電壓監(jiān)控器

貿(mào)澤電子開售Texas Instruments TPS3840 Nanopower電壓監(jiān)控器

發(fā)表于：11/5/2019

Qorvo新款適用于無刷直流電動(dòng)工具的新型電源應(yīng)用控制器具有突破性的集成水平和性能

移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與國(guó)防應(yīng)用中核心技術(shù)與RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo®, Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）今日宣布，推出市場(chǎng)上性能最強(qiáng)大的新型電源應(yīng)用控制器（PAC）系列PAC5xxx。該系列的單芯片SOC控制器可實(shí)現(xiàn)高效率、高性能和較長(zhǎng)的電池壽命，適用于無刷直流（BLDC）電機(jī)供電工具。

發(fā)表于：11/5/2019

貿(mào)澤電子開售Texas Instruments TPS3840Nanopower電壓監(jiān)控器

　　2019年11月5日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Texas Instruments (TI) 的TPS3840 系列Nanopower高輸入電壓監(jiān)控器。TPS3840器件為復(fù)位IC，工作電壓最高10 V，在所有作業(yè)條件下均可保持非常低的靜態(tài)電流。該器件結(jié)合了極低的功耗、高準(zhǔn)確度和低傳播延遲，有助于延長(zhǎng)各種低功耗、工業(yè)以及電池供電應(yīng)用的電池壽命。

發(fā)表于：11/5/2019

Manz集團(tuán)擴(kuò)大與領(lǐng)先電池制造商的伙伴關(guān)系

　　·后續(xù)訂單證明了Manz儲(chǔ)能技術(shù)具備高可靠性　　·訂單總額約2,000萬歐元　　·消費(fèi)性電子產(chǎn)品領(lǐng)域的持續(xù)成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)持續(xù)看漲

發(fā)表于：11/4/2019

威馬汽車與國(guó)家電網(wǎng)合作，率先研發(fā) V2G 車樁雙向充電技術(shù)

近日，威馬汽車與國(guó)家電網(wǎng)旗下全資子公司國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托各自在智能純電動(dòng)汽車產(chǎn)品、充電技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局上的優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)互通、充電服務(wù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、新零售等領(lǐng)域展開深度合作，進(jìn)一步拓寬智能科技的創(chuàng)新邊界，共同探索新能源汽車融合發(fā)展新模式。

發(fā)表于：11/4/2019

采用降壓型控制器產(chǎn)生負(fù)電壓

　　負(fù)電壓被用于為汽車信息娛樂系統(tǒng)中數(shù)量越來越多的 LCD 顯示屏供電。同樣，在工業(yè)和鐵路環(huán)境中，負(fù)電壓軌可滿足儀表和監(jiān)視應(yīng)用的需要。在所有的情況下，負(fù)電壓軌均必須用正電源產(chǎn)生，但是正至負(fù) IC 不像降壓型控制器那樣容易獲得。制造商不太可能擁有經(jīng)過測(cè)試的合格負(fù)輸出轉(zhuǎn)換器，卻很可能已經(jīng)有了一些經(jīng)過核準(zhǔn)的降壓型控制器，例如 LTC3892 雙輸出控制器。為避免因測(cè)試專用負(fù)輸出轉(zhuǎn)換器招致額外的耗時(shí)和成本，可使用 LTC3892 雙輸出降壓型控制器以 ?uk 拓?fù)洚a(chǎn)生負(fù)輸出電壓。

發(fā)表于：11/4/2019

瑪莎拉蒂首款混動(dòng)汽車即將發(fā)布，正式開啟電動(dòng)化時(shí)代

菲亞特克萊斯勒汽車公司表示，2020 年將推出第一輛充電的瑪莎拉蒂 Ghibli，將是一輛混合動(dòng)力車。此外，首個(gè)全新瑪莎拉蒂跑車也將于 2020 年推出，這將是瑪莎拉蒂自 2015 年以來的首款全新車型。

發(fā)表于：11/4/2019

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池是如何進(jìn)行分類的

當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在不斷涌進(jìn)，大家在擔(dān)心新能源汽車的外觀內(nèi)飾等方面的時(shí)候，大家也在擔(dān)心電池的電動(dòng)汽車電池分類，電動(dòng)汽車無論從構(gòu)造、參數(shù)還是評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來說都與傳統(tǒng)燃油汽車有很大差異，如何挑選，如何使用維護(hù)，對(duì)很多人而言都是一頭霧水。因此，今天太平洋汽車網(wǎng)小編就帶大家了解下電動(dòng)汽車電池分類。

發(fā)表于：11/3/2019