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中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴(yán)苛改進(jìn)。

一種穿戴式系統(tǒng)電源控制器設(shè)計與實現(xiàn)

設(shè)計了一種穿戴系統(tǒng)電源控制器，是基于單片機控制的電源控制器，為穿戴式系統(tǒng)提供電源管理功能。具有雙電池的充電/供電管理，內(nèi)置單片機，電源開關(guān)軟控制，并可遙控關(guān)機，可實時監(jiān)控并指示控制器各工作狀態(tài)，可指示電池電量信息，與上位機通信上傳工作狀態(tài)及電池電量等信息。具有充滿保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)、輸入反接保護(hù)、雙電池并接工作等保護(hù)功能。具有效率高、體積小、操作簡單、功能全、雙電池配置靈活、金屬外殼電磁兼容性好、可靠性高等優(yōu)點。可以用太陽能電源或手搖發(fā)電機通過控制器給電池充電，提高其野外使用適應(yīng)性。

發(fā)表于：2019/12/27

移動式飛輪儲能應(yīng)急供電系統(tǒng)設(shè)計

針對目前輸電供電的不穩(wěn)定和易中斷問題，提出一種新型的移動式飛輪儲能應(yīng)急供電系統(tǒng)。本供電系統(tǒng)是采用集裝箱作為飛輪儲能的載體，利用磁懸浮技術(shù)設(shè)計其獨特的飛輪結(jié)構(gòu)，同時設(shè)計輸入輸出的電壓電流，結(jié)合國內(nèi)電力系統(tǒng)的實際使用情況研發(fā)出來的一套先進(jìn)應(yīng)急電力保障系統(tǒng)，從而可以應(yīng)對各種突發(fā)情況，提供零毫秒級、不間斷、長時間、高質(zhì)量的電力供給。

發(fā)表于：2019/12/27

寬輸入全橋Buck-Boost變換器控制策略研究

針對全橋Buck-Boost(FBBB)變換器在寬輸入電壓范圍內(nèi)高散熱需求、低效率、可靠性差等問題，提出了一種寬輸入FBBB變換器多模式控制策略。該策略根據(jù)輸入電壓與輸出電壓的關(guān)系確定變換器的工作模式，采用平均電流控制與雙沿調(diào)制、移相控制相結(jié)合的方式，實現(xiàn)FBBB變換器在降壓、升壓和升降壓模式之間平滑過渡，變換器工作在有效占空比區(qū)間，對電感電流進(jìn)行有效控制，確保變換器安全可靠工作。使用Type-Ⅲ型補償網(wǎng)絡(luò)來改善控制環(huán)路，實現(xiàn)高精度輸出和快速動態(tài)響應(yīng)。最后通過搭建仿真模型，驗證了其正確性和有效性。

發(fā)表于：2019/12/26

Sectigo發(fā)布嵌入式防火墻通過物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證保護(hù)汽車ECU

根據(jù)2019年7月Consumer Watchdog的報告，到2022年，美國超過三分之二的新車的安全關(guān)鍵系統(tǒng)將會在線連接，因此車輛信息娛樂系、GPS導(dǎo)航和其他功能系統(tǒng)面臨致命的黑客攻擊風(fēng)險。為此，Sectigo開發(fā)了Sectigo Embedded Firewall for Automotive（Sectigo汽車嵌入式防火墻），以更好地保護(hù)車輛免受網(wǎng)絡(luò)攻擊。

發(fā)表于：2019/12/25

IBM開發(fā)新電池 5分鐘可充電至80% 奔馳或?qū)⑹讉€采用

車東西12月25日消息，據(jù)外媒insideevs報道，目前，IBM正在開發(fā)一種新的電池，這種電池不需要采用鎳或鈷等重金屬制造，成本會低于目前的鋰離子電池，同時能量密度也會更高。

發(fā)表于：2019/12/25

東芝面向車載應(yīng)用推出采用緊湊型封裝的100V N溝道功率MOSFET

　　中國上海，2019年12月25日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出兩款面向車載48V電氣系統(tǒng)應(yīng)用的新型100V N溝道功率MOSFET。該系列包括具備低導(dǎo)通電阻的“XPH4R10ANB”-其漏極電流為70A，以及“XPH6R30ANB”-其漏極電流為45A。批量生產(chǎn)和出貨計劃于今天開始。

發(fā)表于：2019/12/25

更加智能：智能電池電量計如何有效改進(jìn)動態(tài)血糖監(jiān)視儀的電池使用壽命

　　人體血糖值的偏高或偏低都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的健康威脅，因此監(jiān)測血糖水平是重中之重。目前全球已有1.5億人口罹患糖尿病，所以個人便攜型血糖監(jiān)測儀（BGM）的需求巨大。　　圖1所示的動態(tài)血糖監(jiān)測儀（CGM），可幫助糖尿病患者實時檢查血糖讀數(shù)，也可在超長時間段內(nèi)監(jiān)測血糖值。CGM能夠持續(xù)監(jiān)測血糖水平，然后在用戶血糖值達(dá)到危險值時提示用戶。這款監(jiān)測儀通常包含圖2所示的傳感器單元和圖3所示的聚合器單元。

發(fā)表于：2019/12/23

電源電壓600V擴(kuò)展到800V，5分鐘告訴你如何做到的

傳統(tǒng)的高壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器利用光耦合器將穩(wěn)壓信息從次級側(cè)基準(zhǔn)電源電路傳輸?shù)匠跫墏?cè)，由此實現(xiàn)準(zhǔn)確穩(wěn)壓。問題在于光耦合器會大大增加隔離設(shè)計的復(fù)雜性：存在傳播延遲、老化和增益變化，所有這些都會使電源回路補償變得復(fù)雜，且會降低可靠性。此外，在啟動過程中，需要采用泄放電阻或高壓啟動電路來初始啟動IC。除非在啟動組件中額外添加一個高壓MOSFET，否則泄放電阻將消耗大量電源。

發(fā)表于：2019/12/20

意法半導(dǎo)體推出高集成度電源管理IC，可節(jié)省電路板空間，降低物料清單成本和功耗

　　中國，2019年12月10日——意法半導(dǎo)體推出STPMIC1電源管理芯片（PMIC），集成四個DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器、一個DC/DC升壓轉(zhuǎn)換器和六個低壓降穩(wěn)壓器（LDO），可滿足基于應(yīng)用處理器的高集成度系統(tǒng)的復(fù)雜功率需求。　　該芯片是意法半導(dǎo)體的STM32MP1 異構(gòu)多核微處理器的最佳配套PMIC。STM32MP1 集成單核和或雙核ArmCortex?-A7處理器和Cortex?-M4內(nèi)核、可選的3D圖形處理單元，以及豐富的數(shù)字和模擬外設(shè)，面向各種應(yīng)用領(lǐng)域。

發(fā)表于：2019/12/20

配電網(wǎng)可靠性模糊建模的精確化方法研究

配電網(wǎng)的可靠性運行對國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展、社會秩序的穩(wěn)定、人們生活的正常進(jìn)行有著重要的影響。配電網(wǎng)可靠性模糊建模的精確化方法，充分考慮電網(wǎng)各種因素的內(nèi)在聯(lián)系以及網(wǎng)絡(luò)特性的質(zhì)變，從而可避免進(jìn)行可靠性預(yù)測時的多種缺點。該方法為配電網(wǎng)設(shè)計、改造、運行和維護(hù)提供指導(dǎo)，對提高供電可靠性具有重要的意義。

發(fā)表于：2019/12/20