頭條 中國電子技術(shù)標準化研究院回應(yīng)“充電寶3C認證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標準相比，新國標在整機、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴苛改進。 最新資訊 新能源平價時代 隨著社會的進步，科技的發(fā)展，人們對能源的需求越來越大，而現(xiàn)有的能源有限，需要人們不斷發(fā)展新能源，而太陽能就是一個不錯的選擇，人們開始大力發(fā)展太陽能能發(fā)電。2019年，無疑是以風(fēng)電、光伏為代表的新能源沖刺平價之年。風(fēng)電平價大基地開建、光伏平價項目陸續(xù)開工。陸上風(fēng)電、集中式光伏正加速走完平價前的“最后一公里”。 發(fā)表于：2020/1/3 美國最大的太陽能發(fā)電廠 太陽的光線出現(xiàn)在生活中的每一個地方，人們的生活已經(jīng)離不開太陽，太陽能不僅為植物生長提供光源，而且也能為人類提供能源，現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽能。近日，美國聯(lián)邦官員計劃批準在拉斯維加斯郊外的沙漠中修建一個耗資10億美元的大型太陽能發(fā)電廠。該項目將為億萬富翁沃倫·巴菲特(Warren Buffett)旗下的內(nèi)華達州能源公司(NV energy)提供電力。 發(fā)表于：2020/1/3 光伏、風(fēng)電的發(fā)展 在現(xiàn)在的生活中，太陽能產(chǎn)品處處可見，人們用太陽能煮飯，還有太陽能熱水器等等，無處不見太陽能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。國家電投超過300億、三峽超過100億、中廣核超過150億元、協(xié)鑫新能源90億元……補貼被拖欠在數(shù)億元的光伏投資企業(yè)比比皆是，不僅是民營企業(yè)，就連這些“財大氣粗”的央企都數(shù)次在相關(guān)會議上呼吁主管部門想辦法為補貼拖欠找到一個解決的口子。 發(fā)表于：2020/1/3 光伏2020發(fā)展趨勢 在科技的發(fā)展道路上，離不開能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開發(fā)新能源，這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽能的使用?！皵U是主動找死，不擴是被動等死。”這句在光伏制造業(yè)頗為流行的玩笑話，或許也是不少業(yè)內(nèi)企業(yè)家每逢年關(guān)都會面臨的糾結(jié)之一。 發(fā)表于：2020/1/3 來特LED電源 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，LED技術(shù)也在不斷發(fā)展，為我們的生活帶來各種便利，為我們提供各種各樣生活信息，造福著我們?nèi)祟?。深圳市來特技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事LED電源研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的科技公司。本公司可根據(jù)客戶要求，設(shè)計開發(fā)各種功率電源，為客戶提供*的解決方案。 發(fā)表于：2020/1/3 總?cè)萘?4.7MW！尚德電力供貨英國首座雙面組件光儲電站順利并網(wǎng) 近日，由尚德供貨的英國首座雙面雙玻電站：約克太陽能電站項目宣布成功并網(wǎng)。據(jù)悉，該項目作為英國第一個全線采用雙面雙玻組件的光伏+儲能電站，裝機總?cè)萘窟_34.7MW。 發(fā)表于：2020/1/2 采用單個IC從30 V至400 V輸入產(chǎn)生隔離或非隔離±12 V輸出 電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業(yè)和電信電源都需要將高電壓轉(zhuǎn)換為±12 V，以滿足為放大器、傳感器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和工業(yè)過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)之一是構(gòu)建一個緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器，它的工作溫度范圍為-40°C至+ 125°C，這在汽車和其他高環(huán)境溫度應(yīng)用中尤為重要。 發(fā)表于：2020/1/1 具有突破性、可擴展、直觀易用的上電時序系統(tǒng)可加快設(shè)計和調(diào)試速度 簡介 各行各業(yè)的電子系統(tǒng)都變得越來越復(fù)雜，這已經(jīng)不是什么秘密。至于這種復(fù)雜性如何滲透到電源設(shè)計中，卻不是那么明顯。例如，功能復(fù)雜性一般通過使用ASIC、FPGA和微處理器來解決，在更小的外形尺寸中融入更豐富的應(yīng)用特性。這些設(shè)備向電源系統(tǒng)提供不同的數(shù)字負載，要求使用不同功率等級的多種電壓軌，每一種都具有高度個性化的電壓軌容差。同樣，正確的電源開啟和關(guān)斷時序也很重要。隨著時間推移，電路板上電壓軌的數(shù)量成倍增加，使得電源系統(tǒng)的時序設(shè)計和調(diào)試變得更加復(fù)雜。 發(fā)表于：2019/12/30 特斯拉電動汽車的迪斯尼Plus服務(wù)即將加入影院功能 特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk在推特上被問及是否會將迪斯尼Plus服務(wù)加入特斯拉的影院功能，本以為就是一個小問題，沒想到馬斯克很快給出了回答，他寫道“Coming soon”（快來了）。 發(fā)表于：2019/12/30 豐田推出了一款概念車型e-Chargeair 可為其他電動車型充電 電動車續(xù)航里程焦慮是所有車主都普遍存在的問題，由于當(dāng)下的充電設(shè)施及配套建設(shè)不夠完善，而且充電時間也不短。所以，電動車主沒法享受燃油車隨時補充燃料，全國各地到處跑的便利，電動車主用車體驗上稍弱于燃油車型。 發(fā)表于：2019/12/30 ?…254255256257258259260261262263…?
