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中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。

爆炸 VS 起火，新能源汽車等待一次變革

電池技術(shù)在不斷發(fā)展進(jìn)步鋰離子電池也在針對(duì)易燃性的缺點(diǎn)做出改進(jìn) 另一方面人們也在發(fā)現(xiàn)新的材料鋅電池是否能成為替代鋰離子電池最強(qiáng)勁對(duì)手讓我們拭目以待

發(fā)表于：2020/9/27

專家質(zhì)疑特斯拉：新電池設(shè)計(jì)可能難以規(guī)?；a(chǎn)

　　據(jù)報(bào)道，電池技術(shù)專家表示，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）本周提出的先進(jìn)電池設(shè)計(jì)和新的制造工藝有著很好的前景。然而他們質(zhì)疑，新設(shè)計(jì)和新工藝的落地速度能有多快，以及能在多大程度上降低總成本。

發(fā)表于：2020/9/24

特斯拉公布五大技術(shù)創(chuàng)新：續(xù)航將提升54%，成本將下降56%！

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月22日，特斯拉舉行了“電池技術(shù)日”活動(dòng)，發(fā)布了五大創(chuàng)新技術(shù)。馬斯克表示，如果這五大創(chuàng)新技術(shù)都能兌現(xiàn)，特斯拉汽車的續(xù)航能力將提高54%，成本將下降56%，超級(jí)工廠的投資將下降69%。馬斯克稱，特斯拉有信心在未來三年內(nèi)生產(chǎn)一輛售價(jià)僅為 25000 美元（約合 17 萬(wàn)人民幣）的電動(dòng)車，這會(huì)是史上最便宜的一輛特斯拉汽車。

發(fā)表于：2020/9/23

應(yīng)用筆記140 第1/3部分：線性調(diào)節(jié)器和開關(guān)模式電源的基本概念

本文介紹線性穩(wěn)壓器和開關(guān)模式電源(SMPS)的基本概念。主要面向不太熟悉電源設(shè)計(jì)和選擇的系統(tǒng)工程師。還介紹了線性穩(wěn)壓器和SMPS的基本工作原理并討論了每個(gè)解決方案的優(yōu)缺點(diǎn)。此外，以降壓轉(zhuǎn)換器為例進(jìn)一步說明了開關(guān)穩(wěn)壓器的設(shè)計(jì)考慮因素。

發(fā)表于：2020/9/21

3.6 V輸入、雙路輸出µModule降壓穩(wěn)壓器以3 mm × 4 mm小尺寸為每通道提供2 A電流

LTM4691是ADI公司一款高效率、雙路輸出降壓型µModule®降壓穩(wěn)壓器，能夠通過2.25 V至3.6 V輸入電壓為每通道提供2 A連續(xù)輸出電流。此開關(guān)模式電源采用3 mm × 4 mm × 1.18 mm小型LGA封裝。這個(gè)小型封裝中包含開關(guān)控制器、功率FET、電感和所有支持元件。每個(gè)輸出可通過電阻獨(dú)立設(shè)置的可編程電壓范圍為0.5 V至2.5 V。

發(fā)表于：2020/9/18

ADI公司推出汽車行業(yè)首款用于電動(dòng)車的無線電池管理系統(tǒng)

中國(guó)，北京——2020年9月11日——Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI) 宣布推出業(yè)內(nèi)首款無線電池管理系統(tǒng)(無線BMS)，使汽車制造商能夠更加靈活地將電動(dòng)汽車平臺(tái)擴(kuò)展至多種車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。作為首款用于量產(chǎn)電動(dòng)汽車的無線電池管理系統(tǒng)，無線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平臺(tái)的量產(chǎn)車輛中首度亮相。

發(fā)表于：2020/9/18

20 VIN、8 A高效率微型封裝降壓型µModule器件

LTM4657是采用相同引腳配置的高效率微型封裝降壓器µModule®器件系列中的一款產(chǎn)品。與LTM4626和LTM4638相比，它的開關(guān)頻率更低, 因此LTM4657在8 A輸出電流范圍內(nèi)提供更高的效率。LTM4657兼具LTM4638的高效率和LTM4626的小巧外形，屬于LTM4626和LTM4638的中間產(chǎn)品。

發(fā)表于：2020/9/18

Vicor 公司宣布與艾睿電子簽訂全球代理協(xié)議

2020 年 9 月 15 日，馬薩諸塞州安多弗訊 — Vicor 公司（NASDAQ：VICR）今日宣布拓展與艾睿電子(NYSE：ARW）在歐洲、中東以及非洲的伙伴關(guān)系，達(dá)成全球代理協(xié)議。

發(fā)表于：2020/9/18

上海電氣與Nextracker攜手為中東最大光伏發(fā)電基地提升能源產(chǎn)出

上海，2020 年9月17日 –Nextracker ?宣布與上海電氣建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并將為上海電氣提供超過1吉瓦（1GW）世界領(lǐng)先的NX Horizon?光伏跟蹤支架，以提高迪拜穆罕默德·本·拉希德（Mohammed Bin Rashid）光伏發(fā)電基地第五期的發(fā)電量。該光伏發(fā)電基地是中東最大的光伏發(fā)電項(xiàng)目，位于迪拜以南50公里處，由迪拜電力和水務(wù)管理局（DEWA）所有。該項(xiàng)目將幫助迪拜實(shí)現(xiàn)2050年前，75%的城市能源供應(yīng)來自于可再生能源的長(zhǎng)期目標(biāo)。

發(fā)表于：2020/9/18

Dialog成為Telechips優(yōu)選電源管理合作伙伴，助力下一代汽車平臺(tái)

英國(guó)倫敦、韓國(guó)首爾，2020年9月16日 – 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)IC供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG）和針對(duì)車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）和智能座艙解決方案的領(lǐng)先汽車系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）供應(yīng)商Telechips今天聯(lián)合宣布，Dialog將作為Telechips的優(yōu)選電源管理合作伙伴，為其最新的Dolphin+QD（TCC8059）、Dolphin 3E（TCC8053）/ Dolphin 3M（TCC8050）和Dolphin 3H（TCC8060）等平臺(tái)提供電源管理解決方案。此次進(jìn)一步的合作建立在雙方公司此前就Telechips Dolphin+ 汽車平臺(tái)的合作基礎(chǔ)之上，目標(biāo)針對(duì)下一代功能安全的智能車載信息娛樂系統(tǒng)、儀表、抬頭顯示系統(tǒng)和集成的座艙電子控制單元（ECU）。

發(fā)表于：2020/9/16