頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 Empower憑借高性能集成式穩(wěn)壓器產(chǎn)品系列突破密度和速度基準 美國加利福尼亞州米爾皮塔斯市（Milpitas），2020年6月24日 — 集成式穩(wěn)壓器（IVR）的全球領(lǐng)導廠商Empower Semiconductor公司今天宣布推出EP70xx，這是一種領(lǐng)先的電源管理IC系列，它可憑借十多年來單體最大的負載點電源性能突破，能夠為數(shù)據(jù)中心節(jié)省大量能源。 發(fā)表于：6/24/2020 什么是cmos放電，這些知識你真的懂嗎 CMOS用來保存當前系統(tǒng)的硬件配置及用戶對bios設(shè)置參數(shù)的設(shè)置情況(大多情況下設(shè)置了其中之一等于兩個都設(shè)置)。開機后先要對你的電腦進行自檢，這也就是說對你電腦的基本配置進行第一步檢查，而自檢的信息是來自于你設(shè)置的cmos參數(shù)的，如果你的coms要是沒有電了，你電腦中cmos的參數(shù)將丟失，這樣會導致你電腦的一些硬件或是軟件不被電腦識別，也就等同你的電腦中沒有那么不別識別的東西。 發(fā)表于：6/23/2020 電路中VCC,VDD,VEE,VSS的區(qū)別 本文將介紹VCC，VDD，VEE和VSS之間存在的區(qū)別進行詳細解析。 發(fā)表于：6/22/2020 變頻器逆變輸出模塊損壞的原因是什么 誠然，變頻器的保護電路已經(jīng)相當完善。對價值昂貴的逆變模塊的保護，各個變頻器廠家都在其保護電路上做足了功夫，從輸出電流檢測到驅(qū)動電路的IGBT管壓降檢測，并努力追求以最快的應變速度實施最快速的過載保護！從電壓檢測到電流檢測，從模塊溫度檢測到缺相輸出檢測等，還未見有哪種電器的保護電路，像變頻器這樣做得專注而投入。 發(fā)表于：6/22/2020 固態(tài)電池陶瓷材料新突破，有助將固態(tài)電池推向大眾市場 日前，布朗大學的一個研究小組發(fā)現(xiàn)了一種方法，可以將用于制造固態(tài)鋰離子電池的陶瓷材料的韌性提高一倍，該方法有助于將固態(tài)電池推向大眾市場。 發(fā)表于：6/22/2020 三菱電機推出新款1200V SiC-MOSFET 功耗低/減小車載充電器尺寸 據(jù)外媒報道，近日，日本三菱電機公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布推出N系列1200V碳化硅 MOSFET（金屬氧化物半導體場效應晶體管），該產(chǎn)品功率損耗低且自接通耐受性高，還可以幫助降低功耗，實現(xiàn)電動汽車（EV）車載充電器、光伏電力系統(tǒng)等供電系統(tǒng)（需要轉(zhuǎn)換高壓）的小型化，產(chǎn)品樣品將于今年7月開始發(fā)貨。 發(fā)表于：6/22/2020 科學家研發(fā)高性能環(huán)保超級電容器 適用于電動汽車等產(chǎn)品 據(jù)外媒報道，俄羅斯斯科爾科沃科技學院（Skoltech）、芬蘭阿爾托大學（Aalto University）與美國麻省理工學院（MIT）的研究人員合作，設(shè)計了一款高性能、環(huán)保、可伸縮的超級電容器，有望用于可穿戴電子產(chǎn)品。 發(fā)表于：6/22/2020 為汽車電子系統(tǒng)提供供電和保護，無開關(guān)噪聲，效率高達99.9%. 為汽車電子系統(tǒng)供電時，不但需要滿足高可靠性要求，還需要應對相對不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性。與車輛電池連接的電子和機械系統(tǒng)具有差異性，可能導致標稱 12 V 電源出現(xiàn)大幅電壓偏移。事實上，在一定時間段內(nèi)，12 V 電源的變化范圍為–14 V 至+35 V，且可能出現(xiàn)+150 V 至–220 V 的電壓峰值。其中有些浪涌和瞬變在日常使用中出現(xiàn)，其他則是因為故障或人為錯誤導致。無論起因為何，它們對汽車電子系統(tǒng)造成的損害難以診斷，修復成本也很高昂。 發(fā)表于：6/22/2020 中國移動自研的電動車衛(wèi)士在鄭州試用，支持防盜 / 報警 電動自行車安全綜合項目是鄭州市民生工程重點項目之一，初衷是為解決電動自行車盜竊案破案率低、電動自行車交通事故頻發(fā)等問題。中國移動自主研發(fā)的“電車衛(wèi)士”在鄭州多地開始使用并覆蓋。 發(fā)表于：6/22/2020 如何在嘈雜的環(huán)境中改善EV/HEV電池的健康狀況 信心對于普及電動汽車和混合動力/電動汽車（EV/HEV）至關(guān)重要，但要為了提升信心，我們必須提高這些車輛中電池測量的精度。為獲得更高的測量精度，必須處理干擾數(shù)據(jù)采集以及將其傳輸?shù)街魈幚砥鞯母咴肼暭墑e。高精度地測量電池電壓、溫度和電流遠遠不夠，還需要同步。 發(fā)表于：6/22/2020 ?…188189190191192193194195196197…?
