国产97人人超碰CAO蜜芽,免费精品视频白浆免费视频,天堂网在线最新版www资源网

頭條

英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。

來真的？OPPO宣布造車，自動駕駛再添新軍

　　近期，ICT圈子里掀起一股“造車潮”，繼蘋果、小米、百度等宣布造車后，OPPO要造車的新聞也是傳得滿城風(fēng)雨。疑似OPPO員工爆料：集團(tuán)已經(jīng)申請了造車專利，正在密集調(diào)研汽車，汽車事業(yè)部定在成都……對此事，OPPO官方暫時沒有回應(yīng)。

發(fā)表于：4/27/2021

CISSOID推出適用于航空應(yīng)用的SiC智能功率模塊，以滿足其對自然冷卻的需求

比利時·蒙-圣吉貝爾，2021年4月27日. 作為高溫半導(dǎo)體器件和功率模塊的領(lǐng)導(dǎo)者，CISSOID 日前宣布推出了一種基于輕質(zhì)AlSiC平板基板(Flat Baseplate)的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模塊（IPM），以滿足航空和其他特殊工業(yè)應(yīng)用中針對自然空氣對流或背板冷卻的需求。此項高溫芯片和模塊技術(shù)平臺亦將大力推動電動汽車動力總成系統(tǒng)（電機(jī)、電控及變速箱)的深度整合,以使其體積、重量及相應(yīng)成本大幅降低，并實(shí)現(xiàn)最佳能源效率。

發(fā)表于：4/27/2021

FPGA電源系統(tǒng)管理

現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的起源可以追溯到20世紀(jì)80年代，從可編程邏輯器件(PLD)演變而來。自此之后，F(xiàn)PGA資源、速度和效率都得到快速改善，使FPGA成為廣泛的計算和處理應(yīng)用的首選解決方案，特別是當(dāng)產(chǎn)量不足以證明專用集成電路(ASIC)的開發(fā)成本合理有效時。FPGA取得快速發(fā)展，并廣泛用于大規(guī)模部署。例如，繼2013年試點(diǎn)項目中使用FPGA成功加快Bing搜索引擎的速度之后，Microsoft®將配備FPGA的服務(wù)器使用范圍擴(kuò)展到云數(shù)據(jù)中心。

發(fā)表于：4/27/2021

SK電池材料部門：電動車分離器將在2023年出現(xiàn)短缺

4月25日消息近日，SK InnovaTIon的電池材料部門表示，由于“爆炸性”增長，全球高端濕式分離器市場將在2023年出現(xiàn)供應(yīng)短缺。

發(fā)表于：4/27/2021

智能充電網(wǎng)讓新能源汽車“加速跑”

　　為夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)能力，解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)問題，國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項應(yīng)運(yùn)而生。目前該專項已形成了一批具有國際前瞻性和領(lǐng)先水平的科技成果。

發(fā)表于：4/27/2021

本田：2040年達(dá)到零燃油汽車目標(biāo)

　　與非網(wǎng)4月26日訊據(jù)國外媒體報道，本田汽車首席執(zhí)行官三部敏宏宣布，本田將在2040年使電動汽車EV和燃料電池汽車FCV占到銷量的100%，以達(dá)成碳中和目標(biāo)。

發(fā)表于：4/27/2021

保時捷CEO：計劃在德國圖賓根市建設(shè)一家電動汽車電池工廠

　　與非網(wǎng)4月26日訊據(jù)國外媒體報道，德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌保時捷首席執(zhí)行官（CEO）奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）表示，該公司計劃在德國圖賓根市建設(shè)一家電動汽車電池工廠，從而加快其電動汽車的發(fā)展。

發(fā)表于：4/27/2021

小鵬汽車何小鵬：充電樁將在所有地級市進(jìn)行布局

　　與非網(wǎng)4月27日訊據(jù)媒體報道，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬稱，小鵬 P5 已在相對縮減的成本里做到最佳組合，作為配套，小鵬的充電樁將在所有地級市進(jìn)行布局。據(jù)稱，小鵬有自有專屬的充電網(wǎng)絡(luò)和體系，而且小鵬的超充站在中國造車企業(yè)里，自營比例是最大的，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了 169 家。2021年計劃在全國所有地級市以及國內(nèi)排名靠前的幾十縣級市內(nèi)進(jìn)行布局，做到只要車主開小鵬回老家，旁邊總有地級市和縣級市，就可以去充電。

發(fā)表于：4/27/2021

特斯拉將在上海廠新增電動車零部件回收設(shè)施

　　與非網(wǎng)4月27日訊，在特斯拉向上海主管機(jī)構(gòu)申報的一份文件中顯示，特斯拉將在上海廠新增電動車零部件回收設(shè)施，以維修及重制汽車電動馬達(dá)及電池等關(guān)鍵部件。

發(fā)表于：4/27/2021

新能源電池技術(shù)之固態(tài)電池

　　不論是新能源車或儲能設(shè)備，最重要的關(guān)鍵零部件之一就是電池，這幾年電池行業(yè)的一項挑戰(zhàn)就是拉高能量密度、追求更安全的方式，不論是嘗試新的正極、負(fù)極材料；或是提高鎳錳鈷（NMC）三元電池鎳的比重；也有人致力于研發(fā)不同于傳統(tǒng)鋰電池的技術(shù)，像是使用氫燃料電池的氫能源車。而固態(tài)電池（Solid-State Battery）就是被視為是下世代的電池技術(shù)。

發(fā)表于：4/27/2021