頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經(jīng)過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 副邊同步整流 在大多數(shù)降壓調(diào)節(jié)器的典型應用中，使用有源開關而非肖特基二極管是標準做法。這樣能大大提高轉換效率，尤其是產(chǎn)生低輸出電壓時。在需要電流隔離的應用中，也可使用同步整流來提高轉換效率。圖1所示為副邊同步整流的正激轉換器。 發(fā)表于：1/25/2021 為什么我的處理器漏電 在我的上一篇文章中，我談到了一個功耗過小的器件——是的，的確有這種情況——帶來麻煩的事情。但這種情況很罕見。我處理的更常見情況是客戶抱怨器件功耗大于數(shù)據(jù)手冊所宣稱的值。 發(fā)表于：1/25/2021 破解電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心挑戰(zhàn)，電動汽車百人會聯(lián)合ADI與生態(tài)企業(yè)共謀電池全生命周期管理對策 2021年1月15日-1月17日，“中國電動汽車百人會論壇（2021）”在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題，圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉化及傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉型、未來交通和出行變革圖景等熱點問題進行了深度探討。 發(fā)表于：1/25/2021 面向無線快速充電應用的調(diào)壓方案設計與實現(xiàn) 隨著科技的發(fā)展，人們的生活節(jié)奏加快，對手機等移動設備的使用頻率不斷提升，使得普通的無線充電方案已經(jīng)無法滿足使用需求。因此，效率高且干擾小的無線快速充電方案急需走進人們的生活。DC/DC調(diào)壓是一種能夠?qū)崿F(xiàn)電壓數(shù)字可控的調(diào)壓方式，因其效率高和穩(wěn)定性好等優(yōu)點被廣泛應用。基于DC/DC調(diào)壓原理分別設計出兩種應用于無線快速充電的定頻調(diào)壓方案，并對電路參數(shù)設置進行理論推導，最后對設計的方案進行實現(xiàn)。性能測試及樣板充電實驗驗證了理論推導和方案設計的正確性和有效性，表明其具有重要應用價值。 發(fā)表于：1/25/2021 又一款新型汽車電池誕生：充電10分鐘可續(xù)航400公里 繼前些時間廣汽發(fā)布的1000公里續(xù)航的“固態(tài)電池 ”遭到質(zhì)疑后、特斯拉也首次展示了它的4680型新電池，以及一條叫做Roadrunner的電池生產(chǎn)線，近日又一款新型汽車電池誕生。 發(fā)表于：1/22/2021 1000公里續(xù)航動力電池背后的迷霧與真相 這幾天，蔚來汽車、上汽智己、廣汽埃安先后宣布將在未來的一、兩年內(nèi)推出可量產(chǎn)的 1000 公里續(xù)航的新車型。這種集體放衛(wèi)星一樣的“期貨式”發(fā)布會，甚至讓資本市場都一時難以消化，這些廠商連同相關技術產(chǎn)業(yè)鏈的股票紛紛漲停，而鋰電池板塊中“被淘汰”的技術股票則紛紛跌停，引發(fā)整個行業(yè)的熱議和質(zhì)疑。 發(fā)表于：1/22/2021 電動汽車接入微網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度模型建立及其算例 為了解決風、光出力波動性和電動汽車接入電網(wǎng)無序充電問題，根據(jù)電動汽車用戶對激勵因素的敏感程度不同，建立電動汽車分類接入微網(wǎng)兩階段優(yōu)化調(diào)度模型，并開展算例分析。研究結果表明，與無序充電相比，電動汽車兩階段調(diào)度微網(wǎng)在負荷峰、谷時段的?琢值都明顯減小，儲能單元基本能滿足微網(wǎng)運行需求，風光利用率高達95.43%，聯(lián)絡線交換功率僅為24.2 kW，顯著減小微網(wǎng)風光出力波動對大電網(wǎng)的影響。隨著III類電動汽車占比逐漸增加，風光利用率明顯上升。算例分析證明所提出的兩階段優(yōu)化調(diào)度模型能有效降低微網(wǎng)外購電量，提高風光利用率，改善微網(wǎng)功率波動對大電網(wǎng)的影響。 發(fā)表于：1/22/2021 GaN充電器火爆市場背后的技術“推手”，你知道是誰嗎？ 不斷提高設備的能效是一個永無止境的目標。第三代寬禁帶（WBG）半導體材料獨有的高熱導率、高擊穿場強、高飽和電子漂移速率等特性，不僅能夠滿足現(xiàn)代電子技術對高溫、高功率、高壓、高頻以及抗輻射等最新需求，還可以降低50%以上的能量損失，最高可使設備的體積減小近75%。以氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）為代表的寬禁帶半導體材料已經(jīng)開始在射頻和功率領域挑戰(zhàn)硅（Si）材料的統(tǒng)治地位。 發(fā)表于：1/21/2021 了解Sub-6 GHz 大規(guī)模MIMO基礎架構 下一代移動連接5G的迅速采用引起了很多激動和期待。分析師預測，到2020年底，商用5G網(wǎng)絡的數(shù)量將翻兩番，5G連接的總數(shù)將從2019年的500萬增加到2025年的28億，而5G技術的全球市場將在2026年達到6679.0億美元。不幸的是，要實現(xiàn)這些雄心勃勃的覆蓋目標并不是一件容易的事，這將需要對現(xiàn)有的移動網(wǎng)絡基礎設施（尤其是RF功率應用）進行大幅修改。 發(fā)表于：1/20/2021 RECOM解讀3DPP電源模塊的創(chuàng)新性 不論產(chǎn)品設計者如何，電源轉換通常為產(chǎn)品設計師帶來麻煩。在空間受限的應用（例如尖端的IoT設備或手持醫(yī)療設備）中，使用標準轉換器模塊可能會受到空間的限制，而離散電源轉換設計可能既昂貴又耗時。為了幫助設計人員更快地將其設計推向市場，3DPP技術提供了開箱即用的空間節(jié)約型高性能交鑰匙電源轉換。 發(fā)表于：1/20/2021 ?…150151152153154155156157158159…?
