頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關注,多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉,目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術博弈并行。 最新資訊 高精度固態(tài)激光雷達在自動駕駛汽車領域的應用 隨著無人駕駛的興起及自動化程度的提高,傳感器在各領域發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達通過多束激光高頻發(fā)射獲取的反射數(shù)據(jù)形成周邊物體的高清3D的“點云”圖像,激光雷達已經(jīng)被廣泛認為是實現(xiàn)無人駕駛的必要傳感器。以車載系統(tǒng)為例,激光雷達、毫米波雷達、超聲波、攝像頭、紅外線等各類傳感器作為 “人類的眼睛”存在,確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質,在盲點、變道輔助、行人探測、交通信號識別、車道偏離等方面發(fā)揮重大作用。 發(fā)表于:2/10/2021 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要高集成度和小尺寸功率轉換器件 在功率譜的中低端存在一些不太大的功率轉換要求,這在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設備之類的應用中很常見。這些應用需要使用能夠處理適度電流水平的功率轉換IC。電流通常在數(shù)百毫安范圍,但如果板載功率放大器為了傳輸數(shù)據(jù)或視頻而存在峰值功率需求,那么電流量可能更高。因此,隨著支持眾多物聯(lián)網(wǎng)器件的無線傳感器的激增,業(yè)界對專門用于空間和散熱受限器件的小型、緊湊、高效功率轉換器的需求在不斷增加。 發(fā)表于:2/10/2021 東芝推出適用于工業(yè)設備的100V大電流光繼電器 中國上海,2021年2月5日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出新款光繼電器---“TLP241B”,該款大電流光繼電器采用DIP4封裝,適用于可編程邏輯控制器和I/O接口等工業(yè)應用。樣品提供和量產(chǎn)現(xiàn)已開始。 發(fā)表于:2/6/2021 應用電路板的多軌電源設計——第1部分:策略 工程師在不斷發(fā)展的時代所面臨的挑戰(zhàn) 發(fā)表于:2/6/2021 無線BMS新進展,TI為增強電動汽車續(xù)航和安全性亮大招 目前上路行駛的新能源汽車BMS基本上都采用的是有線連接的方式,線纜連接問題給汽車BMS帶來了很大的隱患。近日,TI針對電動汽車BMS領域宣布了一項重大進展,發(fā)布了業(yè)界首個通過汽車功能安全管理體系ASIL D認證的無線BMS解決方案。 發(fā)表于:2/3/2021 小米隔空充電技術淺析 。小米將其稱為無線充電的“革命”,可以在幾米的半徑范圍內一次為多個設備的充電。該技術可以從中央信標為每個設備提供高達5W的功率,并且據(jù)說可以通過固態(tài)材料充電而不會降低效率。 發(fā)表于:2/3/2021 采用 23mm x 16.5mm 封裝的 170W 倍壓器 對于高電壓輸入/輸出應用,無電感型開關電容器轉換器 (充電泵) 相比基于電感器的傳統(tǒng)降壓或升壓拓撲可顯著地改善效率和縮減解決方案尺寸。通過采用充電泵取代電感器,一個 “跨接電容器” 可用于存儲能量和把能量從輸入傳遞至輸出。電容器的能量密度遠高于電感器,因而采用充電泵可使功率密度提高 10 倍。但是,由于在啟動、保護、柵極驅動和穩(wěn)壓方面面臨挑戰(zhàn),所以充電泵傳統(tǒng)上一直局限于低功率應用。 發(fā)表于:2/2/2021 東芝推出新型可重復使用的電子熔斷器eFuse IC,具有可調節(jié)的過壓保護和FLAG信號輸出功能 中國上海,2021年2月2日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出新型eFuse IC“TCKE712BNL”,進一步豐富了eFuse IC產(chǎn)品線。該產(chǎn)品可重復使用,具有保護電源線電路的功能。 發(fā)表于:2/2/2021 美國新發(fā)現(xiàn)有助于研發(fā)更小、更輕、更便宜的汽車電池 據(jù)外媒報道,美國能源部(DOE)布魯克海文國家實驗室(Brookhaven National Laboratory)的一組研究人員確定了有關鋰金屬陽極電池內部反應機制的新細節(jié),該項研究結果是朝著研發(fā)出尺寸更小、重量更輕、更便宜的電動汽車電池邁出的重要一步。 發(fā)表于:2/2/2021 韓國研發(fā)多功能隔膜 有望大幅降低電池成本 2020年諾貝爾化學家被授予給了鋰離子可充電電池研發(fā)人員,而此類電池也是小型IT設備、電動汽車等電子設備的基本能源來源。美國領先汽車制造商特斯拉最近也強調,需要建立創(chuàng)新電池生產(chǎn)系統(tǒng)、降低電池成本,因為電池的價格在電動汽車中占有很大的比重,降低電池的成本對于普及電動汽車而言非常關鍵。 發(fā)表于:2/2/2021 ?…152153154155156157158159160161…?