頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 需要備用電源？保持電源連續(xù)性 電子系統(tǒng)需要其他形式的電源，以便在主電源中斷時有電可用。 發(fā)表于：6/8/2021 Vicor 發(fā)布針對汽車、高性能計算及機器人在疫情下的發(fā)展預(yù)測 因疫情原因改變了大家的習(xí)慣、優(yōu)先次序被重新定義，這些推動了創(chuàng)新加速。Vicor 的專家列舉了一些示例，表明現(xiàn)有趨勢將大幅加快并重點關(guān)注高效、緊湊、模塊化供電網(wǎng)絡(luò) (PDN) 的使用與發(fā)展。 發(fā)表于：6/8/2021 特斯拉每年10億美元從澳大利亞采購電池原材料 為啥？ 據(jù)外媒報道，特斯拉公司董事長羅賓·德霍姆近日表示，特斯拉預(yù)計每年將在澳大利亞采購價值超過10億美元的電池原材料，特別是鋰和鎳。 發(fā)表于：6/7/2021 BMW iX和i4的電池系統(tǒng) 昨天BMW發(fā)布了iX4和i4的特性，由于當(dāng)前競爭的格局，這兩款車也會從11月開始全球交付。需要注意的是，目前來看iX的價格還是很喜人的：iX xDrive40（240 kW&76.6kWh） 起價為 77,300 歐元，iX xDrive50 （385 kW&111.5 kWh）起價為 98,000歐元。BMW i4 也有兩個規(guī)格，i4 eDrive 40 （250kW）和i4xDrive 50的電池都為83.9 kWh。這兩臺車有很多地方可以說，我們首先還是從電池系統(tǒng)開始說吧。 發(fā)表于：6/5/2021 車企自建的電池工廠和對大電池企業(yè)依賴 有兩個事情看上去存在矛盾，核心的議題是，特斯拉是第一個沖出來要自建電池產(chǎn)線，而長城是號稱要自己做200GWh的電池工廠，怎么看著國內(nèi)外兩家立志要在電池干一番大事業(yè)的汽車企業(yè)都要讓CATL來保供呢？ 發(fā)表于：6/5/2021 長安汽車：已累計掌握364項新能源相關(guān)領(lǐng)域核心技術(shù) 近日，長安汽車在與投資者互動中表示，目前在純電動、混合動力、燃料電池等方面累計突破并掌握了364項核心技術(shù)。 發(fā)表于：6/5/2021 貿(mào)澤電子Empowering Innovation Together 系列最新節(jié)目 探討電源管理新技術(shù) 2021年6月3日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 今天發(fā)布了其屢獲大獎的Empowering Innovation Together (共求創(chuàng)新) 計劃2021系列 ——《科技在你我之間》播客的第二集。本系列的第二集將在貿(mào)澤網(wǎng)站、Alexa、Apple Podcasts、Google Podcasts、iHeartRadio、Pandora和 Spotify上登錄，探索電源管理和寬禁帶技術(shù)的潛能。 發(fā)表于：6/3/2021 碳纖維復(fù)合材料在無人機上的應(yīng)用大幅度增加 無人機減重一直是世界各國無人機科技工作者共同關(guān)注的研究熱點之一。只有將機體結(jié)構(gòu)質(zhì)量降低，才能節(jié)省出更多的質(zhì)量空間，從而達(dá)到增加燃油和有效載荷、延長飛行距離、增加續(xù)航時間的目的。碳纖維復(fù)合材料質(zhì)輕高強、抗疲性和抗酸堿鹽腐蝕性能好，應(yīng)用于無人機上可以大大改善和提高無人機的綜合性能。 發(fā)表于：6/3/2021 高通力求確保車載芯片的供應(yīng) 從去年底開始，全球爆發(fā)的汽車芯片短缺的問題一直持續(xù)至今，截至目前，包括沃爾沃、通用、豐田、福特、蔚來等車企均相繼表示，因半導(dǎo)體的供應(yīng)緊張暫停部分工廠的生產(chǎn)計劃。 發(fā)表于：6/3/2021 綜合節(jié)電率在50%以上，英威騰GD300-29變頻器在施工升降機上的應(yīng)用 施工升降機是建筑中常用的載人載貨施工機械，在安全快捷實現(xiàn)人員跟物料垂直運輸方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 發(fā)表于：6/2/2021 ?…139140141142143144145146147148…?
