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能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車(chē)型。寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

特斯拉計(jì)劃在上海工廠增建回收車(chē)間，維修馬達(dá)和電池

　　與非網(wǎng)4月27日訊據(jù)報(bào)道，特斯拉提交給上海監(jiān)管部門(mén)的一份文件顯示，該公司計(jì)劃在其上海工廠增加設(shè)施，以維修和再造電動(dòng)馬達(dá)和電池等關(guān)鍵零部件。特斯拉在文件中稱(chēng)，該公司計(jì)劃增加汽車(chē)結(jié)構(gòu)和電動(dòng)馬達(dá)控制器的制造能力。此外，特斯拉并未提供更詳細(xì)的信息。

發(fā)表于：4/28/2021

動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件技術(shù)水平及發(fā)展趨勢(shì)

　　動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件屬于多技術(shù)交叉、工藝品質(zhì)要求高的高技術(shù)行業(yè)，而新能源汽車(chē)行業(yè)目前仍處于起步階段，技術(shù)路線尚存在不確定性，行業(yè)處于技術(shù)積累階段，完全發(fā)展成熟尚待時(shí)日。

發(fā)表于：4/28/2021

來(lái)真的？OPPO宣布造車(chē)，自動(dòng)駕駛再添新軍

　　近期，ICT圈子里掀起一股“造車(chē)潮”，繼蘋(píng)果、小米、百度等宣布造車(chē)后，OPPO要造車(chē)的新聞也是傳得滿城風(fēng)雨。疑似OPPO員工爆料：集團(tuán)已經(jīng)申請(qǐng)了造車(chē)專(zhuān)利，正在密集調(diào)研汽車(chē)，汽車(chē)事業(yè)部定在成都……對(duì)此事，OPPO官方暫時(shí)沒(méi)有回應(yīng)。

發(fā)表于：4/27/2021

CISSOID推出適用于航空應(yīng)用的SiC智能功率模塊，以滿足其對(duì)自然冷卻的需求

比利時(shí)·蒙-圣吉貝爾，2021年4月27日. 作為高溫半導(dǎo)體器件和功率模塊的領(lǐng)導(dǎo)者，CISSOID 日前宣布推出了一種基于輕質(zhì)AlSiC平板基板(Flat Baseplate)的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模塊（IPM），以滿足航空和其他特殊工業(yè)應(yīng)用中針對(duì)自然空氣對(duì)流或背板冷卻的需求。此項(xiàng)高溫芯片和模塊技術(shù)平臺(tái)亦將大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)（電機(jī)、電控及變速箱)的深度整合,以使其體積、重量及相應(yīng)成本大幅降低，并實(shí)現(xiàn)最佳能源效率。

發(fā)表于：4/27/2021

FPGA電源系統(tǒng)管理

現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)的起源可以追溯到20世紀(jì)80年代，從可編程邏輯器件(PLD)演變而來(lái)。自此之后，F(xiàn)PGA資源、速度和效率都得到快速改善，使FPGA成為廣泛的計(jì)算和處理應(yīng)用的首選解決方案，特別是當(dāng)產(chǎn)量不足以證明專(zhuān)用集成電路(ASIC)的開(kāi)發(fā)成本合理有效時(shí)。FPGA取得快速發(fā)展，并廣泛用于大規(guī)模部署。例如，繼2013年試點(diǎn)項(xiàng)目中使用FPGA成功加快Bing搜索引擎的速度之后，Microsoft®將配備FPGA的服務(wù)器使用范圍擴(kuò)展到云數(shù)據(jù)中心。

發(fā)表于：4/27/2021

SK電池材料部門(mén)：電動(dòng)車(chē)分離器將在2023年出現(xiàn)短缺

4月25日消息近日，SK InnovaTIon的電池材料部門(mén)表示，由于“爆炸性”增長(zhǎng)，全球高端濕式分離器市場(chǎng)將在2023年出現(xiàn)供應(yīng)短缺。

發(fā)表于：4/27/2021

智能充電網(wǎng)讓新能源汽車(chē)“加速跑”

　　為夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)能力，解決新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)運(yùn)而生。目前該專(zhuān)項(xiàng)已形成了一批具有國(guó)際前瞻性和領(lǐng)先水平的科技成果。

發(fā)表于：4/27/2021

本田：2040年達(dá)到零燃油汽車(chē)目標(biāo)

　　與非網(wǎng)4月26日訊據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本田汽車(chē)首席執(zhí)行官三部敏宏宣布，本田將在2040年使電動(dòng)汽車(chē)EV和燃料電池汽車(chē)FCV占到銷(xiāo)量的100%，以達(dá)成碳中和目標(biāo)。

發(fā)表于：4/27/2021

保時(shí)捷CEO：計(jì)劃在德國(guó)圖賓根市建設(shè)一家電動(dòng)汽車(chē)電池工廠

　　與非網(wǎng)4月26日訊據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌保時(shí)捷首席執(zhí)行官（CEO）奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）表示，該公司計(jì)劃在德國(guó)圖賓根市建設(shè)一家電動(dòng)汽車(chē)電池工廠，從而加快其電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。

發(fā)表于：4/27/2021

小鵬汽車(chē)何小鵬：充電樁將在所有地級(jí)市進(jìn)行布局

　　與非網(wǎng)4月27日訊據(jù)媒體報(bào)道，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬稱(chēng)，小鵬 P5 已在相對(duì)縮減的成本里做到最佳組合，作為配套，小鵬的充電樁將在所有地級(jí)市進(jìn)行布局。據(jù)稱(chēng)，小鵬有自有專(zhuān)屬的充電網(wǎng)絡(luò)和體系，而且小鵬的超充站在中國(guó)造車(chē)企業(yè)里，自營(yíng)比例是最大的，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了 169 家。2021年計(jì)劃在全國(guó)所有地級(jí)市以及國(guó)內(nèi)排名靠前的幾十縣級(jí)市內(nèi)進(jìn)行布局，做到只要車(chē)主開(kāi)小鵬回老家，旁邊總有地級(jí)市和縣級(jí)市，就可以去充電。

發(fā)表于：4/27/2021