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英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。

國軒高科20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地落地合肥，用于大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯生產(chǎn)

　　7月 20 日上午，國軒高科旗下全資子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司（簡稱合肥國軒）與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)正式簽署合作協(xié)議，擬在新站高新區(qū)建設(shè) 20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，該基地將專注大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造，這也就意味著大眾汽車全球首款標(biāo)準(zhǔn)電芯有望“合肥造”。

發(fā)表于：7/26/2021

科華數(shù)據(jù)：論現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心不間斷供電構(gòu)架發(fā)展

數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)構(gòu)架的核心是不間斷供電系統(tǒng)，組成該系統(tǒng)的主要設(shè)備有交流UPS或直流HVDC。為滿足數(shù)據(jù)中心不同可靠性等級(jí)的供電要求，目前業(yè)界采用不同的不間斷供電構(gòu)架解決方案。

發(fā)表于：7/25/2021

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的15KW三相雙向充電樁電源方案

2021年7月20日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）STM32G474RET6的15KW三相雙向充電樁電源方案。

發(fā)表于：7/21/2021

德特威勒增強(qiáng)材料研發(fā)“內(nèi)功” 推動(dòng)行業(yè)邁入電動(dòng)汽車時(shí)代

　　瑞士沙特多夫 - 德特威勒（Datwyler）通過專注研發(fā)導(dǎo)電導(dǎo)熱與電磁干擾（EMI）屏蔽材料（ETEMI?）強(qiáng)化研發(fā)能力。ETEMI? 項(xiàng)目于2020年啟動(dòng)，旨在應(yīng)對(duì)與全新的移動(dòng)出行及其他應(yīng)用場景的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，其材料開發(fā)范圍涵蓋傳統(tǒng)彈性體、液體硅橡膠（LSR）和熱塑性塑料。通過ETEMI?項(xiàng)目，向混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的客戶能夠充分發(fā)掘系統(tǒng)關(guān)鍵密封部件的全部潛力。這些部件可以實(shí)現(xiàn)高階功能，如對(duì)密封完好性的感應(yīng)，或?qū)㈦姾删植勘３衷陔姵孛芊鈮|內(nèi)。

發(fā)表于：7/19/2021

車載輔助電池“鋰代鉛”漸成趨勢(shì)

　　近日，特斯拉Model S的改款車型Model S Plaid上市交付，新車型將舊車型的12V鉛酸電池?fù)Q成了鋰電池；保時(shí)捷Taycan 12V車載電源選擇萬向A123磷酸鐵鋰電池……12V車載電池“鋰代鉛”漸成趨勢(shì)。

發(fā)表于：7/19/2021

西班牙投51億美元支持電動(dòng)車和電池生產(chǎn)

　　據(jù)外媒報(bào)道，西班牙將投資43億歐元（合51.1億美元）支持電動(dòng)汽車和電池的生產(chǎn)，這是由歐盟復(fù)蘇基金資助的一項(xiàng)主要國家支出計(jì)劃的一部分。

發(fā)表于：7/19/2021

【全球首發(fā)】緯湃科技推出新一代電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)EMR4

　　與非網(wǎng)7月13日訊在中國汽車工程學(xué)會(huì)舉辦的第十三屆國際汽車變速器及驅(qū)動(dòng)技術(shù)研討會(huì)（TMC）期間，全球領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電氣化解決方案供應(yīng)商緯湃科技推出新一代高度集成的電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)即EMR4。

發(fā)表于：7/17/2021

在鋰電池中添加工業(yè)副產(chǎn)品碲可提高EV續(xù)航里程和安全性

　　據(jù)外媒報(bào)道，太平洋氣候解決方案研究所（PICS）的研究人員表示，將碲（銅和鉛鋅冶煉加工的工業(yè)副產(chǎn)品）加入鋰硫電池可能會(huì)制造出更小、更安全、更便宜的電動(dòng)汽車（EV）電池，并使其容量翻倍。

發(fā)表于：7/17/2021

?儒卓力獨(dú)家提供MPE Garry電池觸點(diǎn)BAT6244 / BAT6247

儒卓力與MPE Garry共同開發(fā)了BAT6244 / BAT6247電池觸點(diǎn)產(chǎn)品，能夠快速、輕松地更換和安裝來自主流制造商的紐扣電池。儒卓力在電子商務(wù)平臺(tái)www.rutronik24.com.cn上獨(dú)家提供MPE Garry BAT6244 / BAT6247電池觸點(diǎn)產(chǎn)品。

發(fā)表于：7/15/2021

使用RECOM DC/DC轉(zhuǎn)換器作為USB充電器

現(xiàn)有的USB標(biāo)準(zhǔn)允許最大充電電流為500mA（USB 1.0、2.0）或900mA（USB 3.0），快速充電的電流限制為1.5A。為了確保充電設(shè)備可以安全傳輸電能，可以在數(shù)據(jù)傳輸線D+和D-施加固定電壓或在這兩個(gè)數(shù)據(jù)線連接之間安裝一個(gè)電阻，告知便攜式設(shè)備已將其連接到專用充電端口（DCP）。不幸的是，不同的制造商有不同的規(guī)格因此沒有通用的解決方案（圖1）。

發(fā)表于：7/12/2021