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斯坦福團(tuán)隊(duì)發(fā)布AI最新成果：幫助檢測(cè)腦動(dòng)脈瘤

北京時(shí)間6月8日，斯坦福大學(xué)官網(wǎng)發(fā)布了吳恩達(dá)團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)最新成果：放射科醫(yī)師借助人工智能算法改進(jìn)了腦動(dòng)脈瘤的診斷——腦動(dòng)脈瘤是大腦血管中的隆起物，可能會(huì)滲漏或破裂，可能導(dǎo)致中風(fēng)、腦損傷或死亡。

發(fā)表于：2019/6/10

特斯拉自動(dòng)駕駛新專利曝光優(yōu)先處理/響應(yīng)緊急信息降低事故率

據(jù)外媒報(bào)道，最近，特斯拉（Tesla）一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號(hào)處理”（Autonomous Driving System Emergency Signaling）的專利申請(qǐng)被公開(kāi)，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動(dòng)駕駛軟件的方法。該新方法可提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot在緊急情況下的反應(yīng)能力，從而降低事故發(fā)生的可能性。

發(fā)表于：2019/6/9

采埃孚展示全球首款預(yù)碰撞外置側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)

側(cè)面碰撞事故是最危險(xiǎn)的交通事故類型之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國(guó)每年約700人因側(cè)面碰撞事故死亡，約占總死亡人數(shù)的三分之一。由采埃孚開(kāi)發(fā)的全新預(yù)碰撞安全系統(tǒng)采用外置側(cè)面安全氣囊，能在車輛撞擊前數(shù)毫秒內(nèi)啟動(dòng)

發(fā)表于：2019/6/9

2020年入NCAP 恩智浦推駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)

日前，恩智浦（NXP）半導(dǎo)體公司正式宣布與中國(guó)自動(dòng)駕駛軟件解決方案供應(yīng)商Momenta公司建立合作，雙方將共同開(kāi)發(fā)汽車級(jí)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）。該解決方案將為駕駛員注意力監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展提供幫助，也將在下一代新車評(píng)價(jià)規(guī)程（NCAP）和自動(dòng)駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

發(fā)表于：2019/6/9

特斯拉新專利能有效提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)變能力，Autopilot將再一次“進(jìn)化”？

據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號(hào)處理”的專利申請(qǐng)被公開(kāi)，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動(dòng)駕駛軟件的方法。

發(fā)表于：2019/6/9

小米行車記錄儀采用海思芯片，網(wǎng)友：患難見(jiàn)真情

日前，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在小米生態(tài)鏈中的多款產(chǎn)品，都是使用華為旗下的海思處理器。其中有一款行車記錄儀新品，搭載的也是海思Hi3556處理器。他們認(rèn)為這是“患難見(jiàn)真情”、“國(guó)產(chǎn)廠商團(tuán)結(jié)一心”，紛紛點(diǎn)贊雷軍的做法。

發(fā)表于：2019/6/5

汽車智能感知技術(shù)革命，究竟是各成其就還是一統(tǒng)江湖？

在汽車工具被定義百年之后，工具從計(jì)算機(jī)、通信、互聯(lián)網(wǎng)到智能手機(jī)再轉(zhuǎn)移到AI，看似失去了往昔榮耀，但借力之后又回歸到新能源汽車甚至自動(dòng)駕駛，以至于“移動(dòng)智能終端”，走到一個(gè)被重新定義的前夜。

發(fā)表于：2019/6/5

防水、防塵又防潮：英飛凌推出超小型氣壓傳感器DPS368

2019年6月4日，德國(guó)慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出全新產(chǎn)品——XENSIVTM DPS368。這是一款能夠同時(shí)測(cè)量溫度與氣壓的小型化數(shù)字氣壓傳感器。此產(chǎn)品具有±2 cm的超高精度以及低功耗，十分適于海拔、氣流以及身體運(yùn)動(dòng)的精確測(cè)量，這也使之成為那些支持移動(dòng)追蹤以及導(dǎo)航功能的手機(jī)和可穿戴設(shè)備的理想之選。不僅如此，它還適用于家電（進(jìn)行氣流調(diào)節(jié)）、無(wú)人機(jī)（維持飛行穩(wěn)定性）以及醫(yī)療器械（如智能吸入器）。

發(fā)表于：2019/6/4

英飛凌REAL3圖像傳感器被嵌入式視覺(jué)聯(lián)盟評(píng)為“年度最佳產(chǎn)品”

2019年5月31日，德國(guó)慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）針對(duì)移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出一款卓越的3D圖像傳感器解決方案，即REAL3? IRS2381C。如今，這款3D飛行時(shí)間（ToF）單芯片解決方案被嵌入式視覺(jué)聯(lián)盟（Embedded Vision Alliance）評(píng)為“傳感器”組別的“年度最佳產(chǎn)品”。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰企業(yè)為推動(dòng)新一代計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在諸多行業(yè)的應(yīng)用落地而在先進(jìn)技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品方面的所取得創(chuàng)新成果與顯著成就。

發(fā)表于：2019/5/31

RFID醫(yī)療腕帶醫(yī)院里的小幫手

當(dāng)我們提到RFID時(shí)，許多人不知道這RFID是什么，覺(jué)得這項(xiàng)技術(shù)還離我們的生活很遙遠(yuǎn)，事實(shí)上，RFID技術(shù)已經(jīng)融入了我們生活的各方面，如公交卡，身份證，食品掃碼，醫(yī)療RFID手環(huán)等。

發(fā)表于：2019/5/31

蘋果收購(gòu)Tueo Health 或推出哮喘監(jiān)測(cè)產(chǎn)品

　　據(jù)CNBC報(bào)道，蘋果于2018年收購(gòu)了Tueo Health——這是一家致力于開(kāi)發(fā)幫助父母監(jiān)測(cè)兒童睡覺(jué)時(shí)哮喘癥狀的應(yīng)用程序。 Tueo首席執(zhí)行官Brownwyn Harris和首席運(yùn)營(yíng)官和Anura Patil于2018年底將他們的雇主從Tueo改為蘋果，這可能是收購(gòu)?fù)瓿珊蟮慕Y(jié)果。

發(fā)表于：2019/5/30

安森美展示車用傳感器組合適用于ADAS和汽車攝像頭視覺(jué)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，安森美半導(dǎo)體（ ON Semiconductor）將于密歇根州底特律舉行的AutoSens大會(huì)上，展示其車用傳感器產(chǎn)品組合，而且將重點(diǎn)展示其用于座艙應(yīng)用的下一代RGB-IR圖像傳感器方案，以及用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和汽車攝像頭視覺(jué)系統(tǒng)的Hayabusa?系列CMOS圖像傳感器。

發(fā)表于：2019/5/30

捷豹路虎推“感覺(jué)方向盤” 通過(guò)加熱方向盤防止駕駛員分心

據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）與英國(guó)格拉斯哥大學(xué)（Glasgow University）合作，研發(fā)了一款“感覺(jué)方向盤”（sensory steering wheel），可通過(guò)加熱方向盤告知駕駛員何時(shí)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，從而讓駕駛員關(guān)注前方道路。該方向盤的一部分能夠被快速加熱或冷卻，從而可通知駕駛員在哪里轉(zhuǎn)彎、什么時(shí)候變道或是警告駕駛員前方將出現(xiàn)交叉路口。在因天氣條件惡劣或道路布局導(dǎo)致能見(jiàn)度低時(shí)，該功能特別有用。

發(fā)表于：2019/5/30

3D ToF技術(shù)市場(chǎng)熱度高居不下，系統(tǒng)級(jí)解決方案引爆新一輪行業(yè)應(yīng)用浪潮

隨著數(shù)字成像技術(shù)的發(fā)展，相機(jī)作為一種傳感器被廣泛研究。在過(guò)去一年多的時(shí)間中，ToF技術(shù)作為拍照的亮點(diǎn)頻頻出現(xiàn)在各家的手機(jī)產(chǎn)品上。從vivo NEX到榮耀V20，從景深測(cè)量到動(dòng)作捕捉，有了ToF技術(shù)加持，智能機(jī)能夠拍出更好的虛化照片，能夠化身為體感游戲機(jī)……作為3D深度視覺(jué)領(lǐng)域三大主流方案之一，ToF技術(shù)除了應(yīng)用在手機(jī)上之外，也在VR/AR手勢(shì)交互、汽車電子ADAS、安防監(jiān)控以及新零售等多個(gè)領(lǐng)域都開(kāi)始大顯身手，應(yīng)用前景十分廣闊。

發(fā)表于：2019/5/30

貿(mào)澤電子ADAS在線研討會(huì)，無(wú)人駕駛有多遠(yuǎn)

2019年5月30日－專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布將攜手美信半導(dǎo)體（Maxim Integrated）于6月12日舉辦全新先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在線直播課程。此次直播邀請(qǐng)了美信TTS技術(shù)專家與大家共同探討如何解決 ADAS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題，詳細(xì)解讀解決方案。

發(fā)表于：2019/5/30