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福特發(fā)布首款車(chē)載“面包屑導(dǎo)航”系統(tǒng)

記得有一年，開(kāi)車(chē)去青?！八涎诺ぁ薄＿@是一處尚未開(kāi)發(fā)的原始景致，沒(méi)人收門(mén)票，而且車(chē)可以直接開(kāi)到湖邊。

發(fā)表于：8/21/2019

阿聯(lián)酋高中生研發(fā)智能道路安全設(shè)備可喚醒昏昏欲睡的駕駛員

據(jù)外媒報(bào)道，阿聯(lián)酋阿布達(dá)比酋長(zhǎng)國(guó)（Abu Dhabi）的三名高中生設(shè)計(jì)了一款智能道路安全設(shè)備，可在駕駛員開(kāi)車(chē)打瞌睡時(shí)將駕駛員喚醒。

發(fā)表于：8/21/2019

效仿特斯拉？ Rivian電動(dòng)皮卡將配備電變色玻璃車(chē)頂

據(jù)外媒報(bào)道，Rivian證實(shí)，將為電動(dòng)皮卡和SUV車(chē)型提供電變色玻璃車(chē)頂，以及其他幾種選擇，如固定玻璃面板、兩件式可拆卸的復(fù)合車(chē)頂以及標(biāo)準(zhǔn)式固定車(chē)頂。

發(fā)表于：8/19/2019

IBM、Arrow、NI聯(lián)合開(kāi)發(fā)工業(yè)預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)

為了最大限度地提高工業(yè)環(huán)境中的正常運(yùn)行時(shí)間，性能和質(zhì)量，設(shè)備需要始終以最佳狀態(tài)運(yùn)行。但我們都知道，即使計(jì)劃周密的預(yù)防性維護(hù)，也不會(huì)100%確保準(zhǔn)確。

發(fā)表于：8/19/2019

大疆無(wú)人機(jī)的人臉檢測(cè)和手勢(shì)控制功能

2017 年 5 月，大疆正式發(fā)布了旗下首款掌上無(wú)人機(jī)—— “ 曉 ”Spark。這款無(wú)人機(jī)設(shè)備的大小只有手掌般，重量也比一聽(tīng)可樂(lè)還輕。麻雀雖小，但五臟俱全，Spark 首度集成了大疆自研的人臉檢測(cè)和手勢(shì)控制功能，開(kāi)創(chuàng)了無(wú)人機(jī)操控的新紀(jì)元。

發(fā)表于：8/16/2019

手勢(shì)可以控制無(wú)人機(jī)嗎

說(shuō)到無(wú)人機(jī)，那么大疆這個(gè)品牌一定是大家最先想到的。成立于2006年的大疆，僅僅花了不到10年的時(shí)間，就已經(jīng)發(fā)展成為世界著名的無(wú)人機(jī)制造廠商。之所以能讓大疆“橫掃”消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的重要原因，還是在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)上的投入，眾所周知，在這個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)內(nèi)，大疆可是坐擁諸多“黑科技”的一哥，旗下的諸多產(chǎn)品已經(jīng)成為了同行難以跨越的鴻溝。

發(fā)表于：8/16/2019

AMS出價(jià)38億美元爭(zhēng)奪德國(guó)照明企業(yè)Osram

《路透》報(bào)道，奧地利感應(yīng)器生產(chǎn)商AMS計(jì)劃向德國(guó)照明企業(yè)歐司朗(Osram)提出收購(gòu)，作價(jià)38億美元，較貝恩資本及凱雷資本早前提出的收購(gòu)方案作價(jià)高一成。AMS稱(chēng)，他們已向歐司朗提出全現(xiàn)金收購(gòu)方案，作價(jià)每股38.5歐元，連債收購(gòu)估值43億歐元。歐司朗表示已留意到有關(guān)宣布，但未有進(jìn)一步評(píng)論。

發(fā)表于：8/12/2019

膝部氣囊保護(hù)效果差替代方案正在研發(fā)

在車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，由于駕駛員的膝部與中控臺(tái)下方的距離較短，因此膝部是最易造成損傷甚至骨折的部位。盡管像奔馳GLC、豐田雷凌(參數(shù)|詢價(jià))、保時(shí)捷Panamera等車(chē)型全系標(biāo)配了膝部安全氣囊，但在目前的汽車(chē)市場(chǎng)中，大多數(shù)車(chē)型依然只配備了主、副駕駛安全氣囊和側(cè)氣囊等。

發(fā)表于：8/12/2019

自動(dòng)駕駛導(dǎo)航技術(shù)興起，國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)前景如何？

毫米波（Millimeter Wave）指的是工作頻率在30~100GHz，波長(zhǎng)在1~10mm之間的電磁波。因?yàn)楹撩撞ǖ牟ㄩL(zhǎng)介于微波和厘米波之間，所以毫米波雷達(dá)兼具微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的部分優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)前，在車(chē)載ADAS系統(tǒng)中的毫米波雷達(dá)主要為24GHz和77GHz兩類(lèi)。近期，國(guó)際電子商情針對(duì)24GHz和77GHz的性能，并梳理了國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)鏈。

發(fā)表于：8/12/2019

耳機(jī)測(cè)量血氧不是夢(mèng)，美信推入耳式心率監(jiān)測(cè)器和溫度計(jì)

Maxim Integrated（美信）一直以來(lái)都在大力推廣其健康傳感器平臺(tái)（Health Sensor Platform HSP），HSP是一種模塊化智能手表外形，可以監(jiān)控用戶的心電圖（ECG），心率和體溫。

發(fā)表于：8/10/2019

車(chē)載導(dǎo)航GPS系統(tǒng)中數(shù)字壓力傳感器的應(yīng)用分析

近年來(lái)，汽車(chē)工業(yè)已成為中國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)已經(jīng)成為人們主要的交通工具，并且隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展和私家車(chē)的不斷普及，汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)也迅速發(fā)展。中國(guó)的汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)始于2002年。經(jīng)過(guò)十多年的市場(chǎng)培育，GPS全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用逐漸成熟，并滲透到現(xiàn)實(shí)生活中。 GPS在汽車(chē)行業(yè)的全面應(yīng)用不僅是汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，也是解決當(dāng)前交通問(wèn)題的重要措施。

發(fā)表于：8/9/2019

Viziblezone系統(tǒng)可探測(cè)到150米外“隱藏行人”保護(hù)行人安全

據(jù)外媒報(bào)道，V2P（車(chē)到行人）解決方案供應(yīng)商Viziblezone宣布其受專(zhuān)利保護(hù)的行人探測(cè)器技術(shù)取得了重大突破。該公司稱(chēng)，其原型系統(tǒng)可探測(cè)到150米外隱藏在物體后面的行人。

發(fā)表于：8/8/2019

智能可穿戴設(shè)備與醫(yī)療健康的新模式

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的保險(xiǎn)市場(chǎng)，提供個(gè)性化客戶體驗(yàn)已成為各家保險(xiǎn)公司的重要發(fā)展任務(wù)。以智能可穿戴設(shè)備為技術(shù)平臺(tái)，可以打破傳統(tǒng)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式下以特定客戶變量評(píng)估為基礎(chǔ)的承保定價(jià)模式，通過(guò)獲取、分析用戶個(gè)人的數(shù)據(jù)信息，為客戶量身定做個(gè)性化服務(wù)。例如，保險(xiǎn)企業(yè)可以向客戶免費(fèi)贈(zèng)送健康手環(huán)，收集他們的健康大數(shù)據(jù)，在為產(chǎn)品定價(jià)時(shí)將用戶的運(yùn)動(dòng)量作為參考依據(jù)，運(yùn)動(dòng)步數(shù)還可以抵扣保費(fèi)。

發(fā)表于：8/3/2019

可穿戴傳感器有望應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)

據(jù)美國(guó)化學(xué)會(huì)官網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)的一支科研團(tuán)隊(duì)受章魚(yú)吸盤(pán)啟發(fā)，開(kāi)發(fā)出一種基于石墨烯、有吸附力的生物傳感器。附著于皮膚的可穿戴電子設(shè)備已成為健康傳感器技術(shù)領(lǐng)域的新興研究趨勢(shì)之一?？纱┐鱾鞲衅鞑捎谩半婋x子透入療法”使身體出汗，然后測(cè)量其中的酒精含量，發(fā)送至用戶的手機(jī)。

發(fā)表于：8/3/2019

BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)缺點(diǎn)介紹

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（Artificial Neural Network）又稱(chēng)連接機(jī)模型，是在現(xiàn)代神經(jīng)學(xué)、生物學(xué)、心理學(xué)等學(xué)科研究的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，它反映了生物神經(jīng)系統(tǒng)處理外界事物的基本過(guò)程，是在模擬人腦神經(jīng)組織的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的計(jì)算系統(tǒng)，是由大量處理單元通過(guò)廣泛互聯(lián)而構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)體系，它具有生物神經(jīng)系統(tǒng)的基本特征，在一定程度上反映了人腦功能的若干反映，是對(duì)生物系統(tǒng)的某種模擬，具有大規(guī)模并行、分布式處理、自組織、自學(xué)習(xí)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于語(yǔ)音分析、圖像識(shí)別、數(shù)字水印、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等很多領(lǐng)域，取得了許多突出的成果。由于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，它已經(jīng)成為模式識(shí)別的強(qiáng)有力的工具。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用展開(kāi)了新的領(lǐng)域，解決其它模式識(shí)別不能解決的問(wèn)題，其分類(lèi)功能特別適合于模式識(shí)別與分類(lèi)的應(yīng)用。

發(fā)表于：8/2/2019