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汽車智能感知技術(shù)革命，究竟是各成其就還是一統(tǒng)江湖？

在汽車工具被定義百年之后，工具從計(jì)算機(jī)、通信、互聯(lián)網(wǎng)到智能手機(jī)再轉(zhuǎn)移到AI，看似失去了往昔榮耀，但借力之后又回歸到新能源汽車甚至自動(dòng)駕駛，以至于“移動(dòng)智能終端”，走到一個(gè)被重新定義的前夜。

發(fā)表于：2019/6/5

防水、防塵又防潮：英飛凌推出超小型氣壓傳感器DPS368

2019年6月4日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出全新產(chǎn)品——XENSIVTM DPS368。這是一款能夠同時(shí)測(cè)量溫度與氣壓的小型化數(shù)字氣壓傳感器。此產(chǎn)品具有±2 cm的超高精度以及低功耗，十分適于海拔、氣流以及身體運(yùn)動(dòng)的精確測(cè)量，這也使之成為那些支持移動(dòng)追蹤以及導(dǎo)航功能的手機(jī)和可穿戴設(shè)備的理想之選。不僅如此，它還適用于家電（進(jìn)行氣流調(diào)節(jié)）、無人機(jī)（維持飛行穩(wěn)定性）以及醫(yī)療器械（如智能吸入器）。

發(fā)表于：2019/6/4

英飛凌REAL3圖像傳感器被嵌入式視覺聯(lián)盟評(píng)為“年度最佳產(chǎn)品”

2019年5月31日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）針對(duì)移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)開發(fā)出一款卓越的3D圖像傳感器解決方案，即REAL3? IRS2381C。如今，這款3D飛行時(shí)間（ToF）單芯片解決方案被嵌入式視覺聯(lián)盟（Embedded Vision Alliance）評(píng)為“傳感器”組別的“年度最佳產(chǎn)品”。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰企業(yè)為推動(dòng)新一代計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)在諸多行業(yè)的應(yīng)用落地而在先進(jìn)技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品方面的所取得創(chuàng)新成果與顯著成就。

發(fā)表于：2019/5/31

RFID醫(yī)療腕帶醫(yī)院里的小幫手

當(dāng)我們提到RFID時(shí)，許多人不知道這RFID是什么，覺得這項(xiàng)技術(shù)還離我們的生活很遙遠(yuǎn)，事實(shí)上，RFID技術(shù)已經(jīng)融入了我們生活的各方面，如公交卡，身份證，食品掃碼，醫(yī)療RFID手環(huán)等。

發(fā)表于：2019/5/31

蘋果收購Tueo Health 或推出哮喘監(jiān)測(cè)產(chǎn)品

　　據(jù)CNBC報(bào)道，蘋果于2018年收購了Tueo Health——這是一家致力于開發(fā)幫助父母監(jiān)測(cè)兒童睡覺時(shí)哮喘癥狀的應(yīng)用程序。 Tueo首席執(zhí)行官Brownwyn Harris和首席運(yùn)營官和Anura Patil于2018年底將他們的雇主從Tueo改為蘋果，這可能是收購?fù)瓿珊蟮慕Y(jié)果。

發(fā)表于：2019/5/30

安森美展示車用傳感器組合適用于ADAS和汽車攝像頭視覺系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，安森美半導(dǎo)體（ ON Semiconductor）將于密歇根州底特律舉行的AutoSens大會(huì)上，展示其車用傳感器產(chǎn)品組合，而且將重點(diǎn)展示其用于座艙應(yīng)用的下一代RGB-IR圖像傳感器方案，以及用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和汽車攝像頭視覺系統(tǒng)的Hayabusa?系列CMOS圖像傳感器。

發(fā)表于：2019/5/30

捷豹路虎推“感覺方向盤” 通過加熱方向盤防止駕駛員分心

據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）與英國格拉斯哥大學(xué)（Glasgow University）合作，研發(fā)了一款“感覺方向盤”（sensory steering wheel），可通過加熱方向盤告知駕駛員何時(shí)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，從而讓駕駛員關(guān)注前方道路。該方向盤的一部分能夠被快速加熱或冷卻，從而可通知駕駛員在哪里轉(zhuǎn)彎、什么時(shí)候變道或是警告駕駛員前方將出現(xiàn)交叉路口。在因天氣條件惡劣或道路布局導(dǎo)致能見度低時(shí)，該功能特別有用。

發(fā)表于：2019/5/30

3D ToF技術(shù)市場(chǎng)熱度高居不下，系統(tǒng)級(jí)解決方案引爆新一輪行業(yè)應(yīng)用浪潮

隨著數(shù)字成像技術(shù)的發(fā)展，相機(jī)作為一種傳感器被廣泛研究。在過去一年多的時(shí)間中，ToF技術(shù)作為拍照的亮點(diǎn)頻頻出現(xiàn)在各家的手機(jī)產(chǎn)品上。從vivo NEX到榮耀V20，從景深測(cè)量到動(dòng)作捕捉，有了ToF技術(shù)加持，智能機(jī)能夠拍出更好的虛化照片，能夠化身為體感游戲機(jī)……作為3D深度視覺領(lǐng)域三大主流方案之一，ToF技術(shù)除了應(yīng)用在手機(jī)上之外，也在VR/AR手勢(shì)交互、汽車電子ADAS、安防監(jiān)控以及新零售等多個(gè)領(lǐng)域都開始大顯身手，應(yīng)用前景十分廣闊。

發(fā)表于：2019/5/30

貿(mào)澤電子ADAS在線研討會(huì)，無人駕駛有多遠(yuǎn)

2019年5月30日－專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布將攜手美信半導(dǎo)體（Maxim Integrated）于6月12日舉辦全新先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在線直播課程。此次直播邀請(qǐng)了美信TTS技術(shù)專家與大家共同探討如何解決 ADAS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問題，詳細(xì)解讀解決方案。

發(fā)表于：2019/5/30

技術(shù)創(chuàng)新使醫(yī)院外診療成為現(xiàn)實(shí)

　　在最近一次的中國之行中，Yiannis通過一個(gè)便攜式的醫(yī)療箱窺見了醫(yī)學(xué)的未來。　　這個(gè)便攜式醫(yī)療箱包含一系列小工具：可檢測(cè)心臟電信號(hào)異常的心電圖（ECG）監(jiān)測(cè)器、用于檢測(cè)與心肺疾病相關(guān)的低

發(fā)表于：2019/5/29

離子流氧氣傳感器在高原彌散制氧設(shè)備的應(yīng)用

高原空氣稀薄極易出現(xiàn)缺氧的情況，這對(duì)于任何人都是如此，可是一旦高原缺氧則會(huì)嚴(yán)重影響人的思維及勞動(dòng)，而那些不得不長(zhǎng)期生活在高原環(huán)境下的人，如不及時(shí)供氧就很容易誘發(fā)高原性疾病，甚至?xí)l(fā)一些非正常死亡的危害。此時(shí)，建設(shè)高原環(huán)境供氧系統(tǒng)是刻不容緩的，而彌散供氧則能有效改善高原地區(qū)人們的體質(zhì)，高原使用彌散供氧有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

發(fā)表于：2019/5/28

特斯拉推“自動(dòng)駕駛糾錯(cuò)”系統(tǒng)，AI原來還可以做這些

雖然剛剛被《消費(fèi)者報(bào)告》批評(píng)最新Navigate on Autopilot的表現(xiàn)不佳，不過有資料顯示特斯拉最近申請(qǐng)了一項(xiàng)最新的專利，名稱為“處理車輛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器錯(cuò)誤的系統(tǒng)和方法（System and Method for Handling Errors in a Vehicle Neural Network Processor）”。具體一點(diǎn)來說，特斯拉希望系統(tǒng)在面臨輸入數(shù)據(jù)錯(cuò)誤時(shí)，忽略掉那些錯(cuò)誤的信息，消除做出延遲反應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，讓系統(tǒng)可以像往常一樣正常運(yùn)行。

發(fā)表于：2019/5/28

研究人員開發(fā)蜘蛛靈感傳感器幫助自動(dòng)駕駛汽車避開危險(xiǎn)

研究人員想讓汽車、飛機(jī)和無人機(jī)擁有蜘蛛般的感知能力，他們想為自動(dòng)機(jī)器配備模擬自然的傳感器。據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)發(fā)表在ACS Nano上的一篇論文，來自普渡大學(xué)（Purdue University）、新加坡南洋理工大學(xué)（Nanyang Technological University）和蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院（ETH Zurich）的一組研究人員表示，他們從蜘蛛獲得傳感器的靈感，建議將傳感器集成到自動(dòng)機(jī)器的外殼中。這樣可以使車輛選擇性地處理數(shù)據(jù)，速度可能比目前更快。

發(fā)表于：2019/5/28

成功實(shí)現(xiàn)寬動(dòng)態(tài)及LED閃爍抑制 OmniVision推出1MP圖像傳感器

　　低功耗傳感器為后視和環(huán)視應(yīng)用提供LFM模式下一流的分辨率和110dB的高動(dòng)態(tài)范圍，兼具出色圖像質(zhì)量和擴(kuò)展場(chǎng)景細(xì)節(jié)

發(fā)表于：2019/5/28

多傳感器開發(fā)套件加快物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)速度

物聯(lián)網(wǎng)是科技產(chǎn)業(yè)最熱門的應(yīng)用之一，因此，如何加速物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)速度，便是能否搶占市場(chǎng)先機(jī)的關(guān)鍵。本文將為您介紹來自安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）的多傳感器藍(lán)牙低功耗開發(fā)套件，將如何加速物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用的開發(fā)速度并縮短上市時(shí)間。

發(fā)表于：2019/5/28