MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 英飛凌推出用于汽車(chē)應(yīng)用識(shí)別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC 【2024年10月18日, 德國(guó)慕尼黑訊】指紋傳感能夠提供準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的生物識(shí)別性能。與使用智能手機(jī)或在汽車(chē)用戶界面上輸入密碼等其他身份驗(yàn)證方式相比，指紋傳感對(duì)駕駛員而言更加方便和簡(jiǎn)單易用。因此，生物識(shí)別功能已成為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。為了滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型車(chē)規(guī)級(jí)指紋傳感器IC CYFP10020A00 和 CYFP10020S00。 發(fā)表于：2024/10/18 消息稱SK海力士收縮CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)規(guī)模 消息稱SK海力士收縮CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)規(guī)模 發(fā)表于：2024/10/18 豪威集團(tuán)與飛利浦合作開(kāi)發(fā)全球首款車(chē)內(nèi)駕駛員健康監(jiān)測(cè)解決方案 10 月 17 日消息，豪威集團(tuán)今日宣布與飛利浦達(dá)成合作，雙方于 2024 年 10 月 8 日至 10 日在西班牙巴塞羅那 Palau de Congressos 舉行的 AutoSens Europe 展會(huì)上聯(lián)合展示全球首款車(chē)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)健康監(jiān)測(cè)解決方案的原型。 發(fā)表于：2024/10/17 豪威科技推出首款基于TheiaCel技術(shù)的車(chē)用CMOS圖像傳感器 豪威科技推出首款基于TheiaCel技術(shù)的3.0μm像素車(chē)用CMOS圖像傳感器 發(fā)表于：2024/10/9 英飛凌推出XENSIV? PAS CO2 5V傳感器 【2024年10月8日，德國(guó)慕尼黑訊】樓宇是全球能源消耗和碳排放的主體，為進(jìn)一步推動(dòng)低碳化，提高樓宇能效至關(guān)重要。我們需要?jiǎng)?chuàng)新的解決方案來(lái)優(yōu)化能源消耗，同時(shí)確保健康的室內(nèi)環(huán)境。為滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新XENSIV? PAS CO2 5V傳感器。 發(fā)表于：2024/10/8 意法半導(dǎo)體超級(jí)傳感器助Sphere打造沉浸式體驗(yàn) 你能想象到這樣的觀影體驗(yàn)嗎？銀幕已完全消失，而觀眾直接置身于電影故事中心?，F(xiàn)在，這種身臨其境的沉浸式觀影體驗(yàn)已在拉斯維加斯新一代娛樂(lè)媒體Sphere的球形劇場(chǎng)內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。 發(fā)表于：2024/9/26 博世倍耐力研發(fā)世界首個(gè)基于集成傳感器的輪胎系統(tǒng) 9 月 11 日消息，博世、倍耐力今天宣布簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議，旨在通過(guò)集成在輪胎中的傳感器（也稱為胎內(nèi)傳感器），共同開(kāi)發(fā)基于軟件的全新解決方案和駕駛功能。 發(fā)表于：2024/9/12 意法半導(dǎo)體推出工作溫度范圍更大的工業(yè)級(jí)單區(qū)直接ToF傳感器 意法半導(dǎo)體推出工作溫度范圍更大的工業(yè)級(jí)單區(qū)直接ToF傳感器 發(fā)表于：2024/8/29 艾邁斯歐司朗推出突破性8通道915nm SMT脈沖激光器 中國(guó) 上海，2024年8月8日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，將推出創(chuàng)新的高性能8通道915nm SMT脈沖激光器——SPL S8L91A_3 A01，為自動(dòng)駕駛賦予能量，簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)并提升性能，使長(zhǎng)距離探測(cè)的激光雷達(dá)更高效和可靠。采用QFN封裝的SPL S8L91A_3被應(yīng)用到乘用車(chē)、卡車(chē)和無(wú)人駕駛出租車(chē)等自動(dòng)駕駛汽車(chē)的激光雷達(dá)系統(tǒng)中，大幅提升了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的運(yùn)行，導(dǎo)航，和數(shù)據(jù)處理能力。 發(fā)表于：2024/8/20 晶合集成1.8億像素相機(jī)全畫(huà)幅CMOS成功試產(chǎn) 8月19日消息，今日，晶合集成宣布與思特威聯(lián)合推出業(yè)內(nèi)首顆1.8億像素全畫(huà)幅（2.77英寸）CMOS圖像傳感器（以下簡(jiǎn)稱CIS），為高端單反相機(jī)應(yīng)用圖像傳感器提供更多選擇。 據(jù)了解，晶合集成基于自主研發(fā)的55納米工藝平臺(tái)，與思特威共同開(kāi)發(fā)光刻拼接技術(shù)，克服了在像素列中拼接精度管控以及良率提升等困難，成功突破了在單個(gè)芯片尺寸上，所能覆蓋一個(gè)常規(guī)光罩的極限。 同時(shí)確保在納米級(jí)的制造工藝中，拼接后的芯片依然保證電學(xué)性能和光學(xué)性能的連貫一致。 發(fā)表于：2024/8/19 消息稱索尼正全力推動(dòng)CIS圖像傳感器產(chǎn)品線轉(zhuǎn)型 消息稱索尼正全力推動(dòng) CIS 轉(zhuǎn)型，IMX 產(chǎn)品線逐步改名為光喻 LYTIA 系列 發(fā)表于：2024/8/16 禾賽科技被移除出美國(guó)防部黑名單 中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)被移除出美國(guó)防部黑名單 發(fā)表于：2024/8/13 歐洲科學(xué)家成功開(kāi)發(fā)出5納米分辨率熒光顯微鏡 5納米分辨率熒光顯微鏡問(wèn)世：將揭示細(xì)胞內(nèi)部細(xì)微結(jié)構(gòu) 發(fā)表于：2024/8/13 【聚焦MIPI】系列之二：汽車(chē)SerDes實(shí)現(xiàn)更好的ADAS攝像頭傳感器 HDR 相機(jī)的世界不僅限于為您的手機(jī)或超高清電視屏幕提供令人驚艷的視覺(jué)效果。如今，高性能相機(jī)越來(lái)越多地應(yīng)用于現(xiàn)代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 和自動(dòng)駕駛汽車(chē) （AV） 領(lǐng)域。例如，Waymo 的第五代自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備了至少29個(gè)攝像頭，此外還有五個(gè)激光雷達(dá)和六個(gè)雷達(dá)。 發(fā)表于：2024/8/12 通過(guò)實(shí)時(shí)盲區(qū)檢測(cè)提高車(chē)輛安全性 車(chē)載汽車(chē)安全系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)駕駛員盲區(qū)中是否存在相鄰車(chē)輛，并警告駕駛員可能發(fā)生的事故來(lái)防止發(fā)生車(chē)禍。駕駛員可以使用此信息來(lái)安全地變道。在本文中，我們將討論盲區(qū)檢測(cè)技術(shù)。 發(fā)表于：2024/8/6 ?12345678910…?
