MEMS|傳感技術相關文章 設計具有 AMR 角度傳感器的位置感應系統(tǒng) ? 隨著各國政府出臺舉措來推動減少內燃機 （ICE） 汽車排放的溫室氣體，原始設備制造商 （OEM） 紛紛將機械系統(tǒng)重新設計為電子控制系統(tǒng)。高水平的系統(tǒng)連接和智能技術使自動駕駛汽車成為現(xiàn)實，因此市場對電子產品和軟件算法的需求不斷增長，以符合包括國際標準化組織 （ISO） 26262 在內的各項安全要求。 發(fā)表于：2024/4/17 暗夜精彩如白晝 揭秘黑光全彩全天候錄制解決方案 為滿足智能安防應用高清化、智能化的進一步升級需求，技術先進的CMOS圖像傳感器供應商思特威（SmartSens，股票代碼688213）和業(yè)內知名主控SoC廠商，打造了基于黑光CMOS圖像傳感器（CIS）和AI ISP主控SoC芯片的黑光全彩全天候錄制解決方案，全面提升成像質量，助力終端客戶打造性能升級的黑光攝像頭系統(tǒng)。 發(fā)表于：2024/4/12 意法半導體全新的一體化MEMS Studio桌面軟件解決方案 2024 年 4月 3 日，中國——意法半導體的 MEMS Studio是一款新的多合一的MEMS傳感器功能評估開發(fā)工具，與 STM32 微控制器生態(tài)系統(tǒng)的關系密切，支持Windows、MacOS 和 Linux操作系統(tǒng)。 發(fā)表于：2024/4/8 監(jiān)控圖像傳感器終于開始卷更大靶面？ 對于監(jiān)控圖像傳感器而言，高動態(tài)范圍、低噪聲、最低照度和近紅外增益等，是最為關鍵的硬件參數(shù)。然而要想實現(xiàn)這些指標，除了傳感器本身的結構和電路設計之外，更大的靶面也是一種可行的設計方案，“底大一級壓死人”的說法在任何圖像傳感器上都成立。 發(fā)表于：2024/4/8 思特威蟬聯(lián)“十大中國IC設計公司” 及“年度最佳傳感器”兩項大獎 2024年4月1日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），2024年3月28-29日，思特威攜旗艦級手機圖像傳感器SC580XS亮相2024國際集成電路展覽會，思特威創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官徐辰博士受邀出席中國IC領袖峰會并發(fā)表了精彩演講。在同期舉辦的2024中國IC設計成就獎頒獎典禮上，思特威再次斬獲“十大中國IC設計公司”及“年度最佳傳感器”兩項殊榮。 發(fā)表于：2024/4/1 國產廠商豪威發(fā)布OV50K40傳感器 動態(tài)范圍接近人眼！國產廠商豪威發(fā)布OV50K40傳感器：首發(fā)LOFIC技術 發(fā)表于：2024/3/19 接近傳感在推動新興市場發(fā)展方面的作用 在音頻波束成形和外科手術機器人等新興市場中，接近傳感器實現(xiàn)了自主性和自動化、安全操作以及高能效。 發(fā)表于：2024/3/11 華為詳細解讀激光雷達 激光雷達（LiDAR）作為智能駕駛系統(tǒng)的核心傳感器，其三維環(huán)境重建能力為車輛提供了豐富而精確的環(huán)境信息，主動發(fā)光，不受黑夜光照條件影響的特性，有效地補充了攝像頭和毫米波雷達的不足，使得智能駕駛系統(tǒng)更加安全和可靠。激光雷達已經逐漸成為高階智能駕駛系統(tǒng)的必備配置，越來越多地被應用到汽車智能駕駛系統(tǒng)的硬件中。 發(fā)表于：2024/3/11 Cadence 擴充 Tensilica Vision 產品線 中國上海，2024 年 3 月 5 日 —— 楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）近日宣布擴充其 Tensilica IP 產品陣容，以應對不斷增長的汽車傳感器融合應用計算需求。新推出的 Cadence® Tensilica® Vision 331 DSP 和 Vision 341 DSP 將視覺、雷達、激光雷達和 AI 處理功能整合到單個 DSP 中，適用于多模態(tài)、基于傳感器的系統(tǒng)設計，能以更小的面積實現(xiàn)最佳能效。當與針對 4D 成像雷達應用且經過優(yōu)化的新款 Cadence Tensilica Vision 4DR 加速器搭配使用時，客戶可以實現(xiàn)更優(yōu)的雷達性能和更高的能效。已有大型汽車 SoC 供應商搶先體驗，為其新一代汽車 SoC 選用了 Vision 341 DSP，這也體現(xiàn)出客戶對此類新解決方案的需求。 發(fā)表于：2024/3/7 你準備好迎接新興汽車雷達衛(wèi)星架構了嗎？ 隨著全球新車安全評鑒協(xié)會的安全等級和法規(guī)對主動安全功能的要求日益嚴格，安全性已成為當今車輛的一項不可或缺的特性。全球汽車制造商不斷增強其車輛內的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能（包括自動緊急制動 (AEB)、自適應巡航控制 (ACC) 和高級車道居中），從而滿足這些安全要求并致力于實現(xiàn)更高水平的自動駕駛。為了支持這些功能并滿足安全法規(guī)，汽車周圍的雷達傳感器的數(shù)量正在增加。 發(fā)表于：2024/3/4 LG Innotek開發(fā)高性能加熱攝像頭模塊 自動駕駛無懼霜雪，LG Innotek開發(fā)“高性能加熱攝像頭模塊” 發(fā)表于：2024/2/22 國產1英寸大底之王OV50X首度曝光 博主數(shù)碼閑聊站爆料，豪威新一代傳感器OV50X已在路上，采用22nm工藝，擁有1英寸超大底，是目前表現(xiàn)最好的國產傳感器，被稱之為“1英寸鏡皇”。 據(jù)悉，OV50X采用LOFIC技術，全稱是“Lateral Overflow lntegration Capacitor”，中文名為“橫向溢出集合電容”。 發(fā)表于：2024/2/20 英飛凌推出先進的混合型ToF（hToF）技術 【2024年1月31日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與設備制造商歐邁斯微電子和ToF(以下同)技術專家湃安德科技（pmdtechnologies）合作，開發(fā)出一種新型高分辨率攝像頭解決方案，可為新一代智能消費型機器人提供更強大的深度感應和三維場景理解能力。這一全新混合型ToF解決方案結合了兩種深度傳感概念，有助于大幅降低智能機器人的維護工作量和成本。 發(fā)表于：2024/1/31 思特威發(fā)布工業(yè)機器視覺面陣CMOS圖像傳感器SC038HGS 2024年1月25日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），宣布推出0.3MP高幀率工業(yè)面陣CMOS圖像傳感器新品——SC038HGS。這款背照式全局快門圖像傳感器采用先進的SmartGS®-2 Plus技術，依托思特威卓越的模擬電路設計，集高感光性能、低噪聲、高幀率、低功耗四大性能優(yōu)勢于一身，可賦能工業(yè)機器視覺相機、無人機/掃地機避障系統(tǒng)、AR/VR 6DoF系統(tǒng)等多元化應用場景。 發(fā)表于：2024/1/31 德州儀器持續(xù)推動ADAS技術水平不斷進步 日前，在美國拉斯維加斯舉行的2024CES展上，德州儀器公司展示了兩個系列面向汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)的半導體新產品，為提高汽車自動駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)更高性能和高水平安全提供了新的選擇。 發(fā)表于：2024/1/30 ?12345678910…?
