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智能交通最新文章

司機(jī)要失業(yè)了？山東首輛無(wú)人駕駛公交車(chē)來(lái)了

據(jù)濰坊大眾網(wǎng)報(bào)道，22日上午11時(shí)，山東首輛無(wú)人駕駛公交車(chē)在春暄路、飛躍大道、26號(hào)路、科遠(yuǎn)路進(jìn)行首次公開(kāi)測(cè)試。

發(fā)表于：2019/1/23

重慶5G無(wú)人駕駛巴士是怎么回事？無(wú)人駕駛真的要來(lái)了嗎

據(jù)重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道，重慶第一臺(tái)5G無(wú)人駕駛巴士在該公司內(nèi)部開(kāi)始試運(yùn)行，標(biāo)志著重慶無(wú)人駕駛巴士正式投入測(cè)試。

發(fā)表于：2019/1/23

還在苦苦等待無(wú)人駕駛？高級(jí)輔助駕駛已來(lái)

雖然無(wú)人自動(dòng)駕駛的汽車(chē)在短時(shí)間內(nèi)可能還不會(huì)問(wèn)世，但新的駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)非常先進(jìn)，已經(jīng)能夠讓你有一種車(chē)在自己駕駛的錯(cuò)覺(jué)。

發(fā)表于：2019/1/23

假公濟(jì)私吃回扣？Roadstar.ai宣布罷免聯(lián)合創(chuàng)始人周光

昨日，國(guó)內(nèi)知名自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Roadstar．a(chǎn)i（中文名“深圳星行科技有限公司”）官方發(fā)布公告宣布，罷免公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家周光在公司的一切職務(wù)。公告稱，周光私開(kāi)代碼庫(kù)私藏圖紙，甚至，在一次政府監(jiān)管報(bào)告中故意進(jìn)行數(shù)據(jù)造假，被第三方公司發(fā)現(xiàn)，并且，還存在假公濟(jì)私收受回扣現(xiàn)象。

發(fā)表于：2019/1/23

在意外來(lái)臨時(shí)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會(huì)選擇撞向誰(shuí)

“一輛高速行駛的列車(chē)駛來(lái)，列車(chē)前面有兩條軌道，正常行駛的軌道上被綁著五個(gè)人，而另一條軌道上綁著一個(gè)人；你的手中有一根操控桿可以控制列車(chē)的行駛軌道，如果不拉下操縱桿，列車(chē)將撞上五個(gè)人，另外一條軌道的一個(gè)人將會(huì)得救；如果拉下操縱桿，列車(chē)將撞向一個(gè)人，正常行駛軌道上的五個(gè)人將會(huì)得救。如果是你，將怎樣選擇？”

發(fā)表于：2019/1/11

銀隆“內(nèi)斗”大戲：董明珠1436萬(wàn)財(cái)產(chǎn)被采取保全措施

銀隆新能源的內(nèi)斗將會(huì)走向什么結(jié)局？董小姐的造車(chē)夢(mèng)是否會(huì)實(shí)現(xiàn)？銀隆新能源下一步到底會(huì)走向何方？

發(fā)表于：2019/1/8

世界首例！復(fù)興號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，時(shí)速350公里是怎么做到的

2018年8月8日，復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組在京津城際鐵路實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)，目前復(fù)興號(hào)已覆蓋23個(gè)省區(qū)市和香港特別行政區(qū)。

發(fā)表于：2019/1/3

恒大鯨吞FF：賈躍亭與許家印大戰(zhàn)落幕

2018年12月31日，法拉第未來(lái)（FF）官方聲明表示，根據(jù)FF與投資方香港時(shí)穎公司（下稱“時(shí)穎”）簽署的新協(xié)議，雙方終止了原有投資協(xié)議和此前多輪的仲裁。

發(fā)表于：2019/1/2

軟銀旗下ARM子公司推出針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器的芯片

繼推出針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的安全強(qiáng)化處理器Cortex－A76AE后，軟銀旗下英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司ARM近日推出用于處理傳感器數(shù)據(jù)流的芯片。

發(fā)表于：2018/12/24

尖端智能自主技術(shù)：自主決策的傳感器可以讓生活變得更加智能

TI毫米波傳感器可以使智能建筑系統(tǒng)根據(jù)房間內(nèi)的人數(shù)和流動(dòng)情況自主調(diào)節(jié)制冷、采暖和照明。當(dāng)然，攝像頭可以看清房間里有多少人，但是無(wú)論環(huán)境是否黑暗以及是否隔著門(mén)和墻壁，TI毫米波傳感器均可在不侵犯隱私的情況下評(píng)估人數(shù)及其移動(dòng)情況。

發(fā)表于：2018/12/24

IGBT如何讓變頻電源更加安全

作為主流的新型電力電子器件之一，IGBT在軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動(dòng)汽車(chē)、新能源裝備，以及工業(yè)領(lǐng)域(高壓大電流場(chǎng)合的交直流電轉(zhuǎn)換和變頻控制)等應(yīng)用極廣，是上述應(yīng)用中的核心技術(shù)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)IGBT市場(chǎng)一直被國(guó)際巨頭壟斷，九成的份額掌握在英飛凌、三菱等海外巨頭手中。

發(fā)表于：2018/12/13

CAN一致性測(cè)試系統(tǒng)之報(bào)文DLC測(cè)試

CAN總線是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，出于對(duì)安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開(kāi)發(fā)了出來(lái)。由于這些系統(tǒng)之間通信所用的數(shù)據(jù)類型及對(duì)可靠性的要求不盡相同，由多條總線構(gòu)成的情況很多，線束的數(shù)量也隨之增加。為適應(yīng)“減少線束的數(shù)量”、“通過(guò)多個(gè)CAN，進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的高速通信”的需要，CAN總線孕育而生，CAN總線在汽車(chē)中的應(yīng)用圖。

發(fā)表于：2018/12/13

全國(guó)首輛5G公交在成都開(kāi)通試運(yùn)行

據(jù)媒體報(bào)道，全國(guó)首條5G環(huán)線在成都正式開(kāi)通，首輛5G公交開(kāi)通試運(yùn)行，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)5G外場(chǎng)試商用。在速度達(dá)到40km／h的公交車(chē)上，5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)峰值速率達(dá)到了2375mbps，短短幾秒即可下載晚一部藍(lán)光電影。

發(fā)表于：2018/12/8

植根本地服務(wù) 貿(mào)澤電子亞洲獲殊榮-- 獲頒 “2018亞洲品牌500強(qiáng)”

專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布在第13屆亞洲品牌盛典中，憑借自身的實(shí)力和在行業(yè)內(nèi)的影響力，榮獲“2018亞洲品牌500強(qiáng)”。同時(shí)，貿(mào)澤亞太區(qū)市場(chǎng)及商務(wù)拓展副總裁田吉平在本次盛典中獲得“中國(guó)（行業(yè)）品牌十大創(chuàng)新人物”的榮譽(yù)稱號(hào)。

發(fā)表于：2018/12/7

押注汽車(chē)操作系統(tǒng) 手機(jī)廠商就能借無(wú)人駕駛彎道超車(chē)

就在互聯(lián)網(wǎng)大佬谷歌先行試水、電動(dòng)汽車(chē)特斯拉入場(chǎng)鋪墊，傳統(tǒng)車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)科技公司加入無(wú)人駕駛大軍之后，手機(jī)廠商也紛紛入局無(wú)人駕駛這場(chǎng)馬拉松。

發(fā)表于：2018/12/6