EDA與制造相關(guān)文章 产业新闻：特斯拉回应Model3自爆事件 特斯拉回应Model3自爆事件；瑞股份购买ASML光刻机进厂；LG电子考虑出售移动部门 發(fā)表于：2021/1/22 GLAUB AUTOMATION公司PCB装配应用步骤 在电子产品制造应用中，印刷电路板装配在很大程度上是以自动化方式完成的。各种不同设计的机器人负责执行SMD放置、焊接、自动化光学检测（AOI）等步骤。但到目前为止，电容器、电源线圈、连接器等有线组件的通孔安装一直是例外。此步骤目前仍然主要是通过手动装配完成的，原因在于这是一个复杂的过程，无法轻松实现自动化。 这正是位于德国萨尔茨基特市（Salzgitter）的Glaub Automation & Engineering GmbH的工程师们所面临的挑战。正如首席执行官Niko Glaub所说，“一位客户曾明确地询问我们是否能够找到一种解决方案来使此步骤实现自动化。”GLAUB AUTOMATION公司PCB装配应用的最终步骤 發(fā)表于：2021/1/21 芯片断供！15家车企停产,中国芯片涨价30% 业内人士指出，在某些方面，特朗普政府对中芯国际采取的行动加剧了这一缺货现况。 發(fā)表于：2021/1/21 中国芯片首富捐200亿建东方理工大学 据宁波镇海区政府官网，被称为中国芯片首富的韦尔公司创始人虞仁荣将捐献200多亿元，在宁波建设“东方理工大学”。 發(fā)表于：2021/1/21 华为预留了芯片 华为内部人士称，华为目前将业务重心转移到了手机之外的其他品类，华为消费者业务中国区正在牵动商家和渠道做五大产业转型，五大产业是指PC&平板产业、HD产业、穿戴&音频产业、智选IOT产业和手机产业。 發(fā)表于：2021/1/21 比亚迪电子将为荣耀代工手机，产量超5000万台 1月19日消息 据美港电讯引述供应链消息，新荣耀的手机代工厂商确定为深科技和比亚迪电子，受此消息影响，比亚迪电子今日港股盘中一度涨超 18%，深科技直线拉升 7.8% 击涨停板封板。 發(fā)表于：2021/1/21 被美国拉黑背后：小米的真实实力被严重低估 美国最近的拉黑名单中，小米成了我们最熟知的公司之一，也是很多人没有想到的一个公司之一，在民众眼里，小米是一家手机制造商，甚至连小米为什么会被称为互联网公司都搞不懂，更有流传小米是一家手机组装厂。 發(fā)表于：2021/1/21 外媒：Intel又签订了一个很大的芯片代工协议 据Semiaccurate报道，英特尔最近刚刚签署了另一项重大的芯片代工外包协议。他们指出，这不是英特尔最近签署的第一笔交易。在7月，他们就将其GPU生产外包给台积电，然后这个交易在10月为台积电带来了巨大的订单量。据报道，新合同的签订应该可以弥补英特尔的晶圆短缺。 發(fā)表于：2021/1/21 改造DRAM产线，发力图像传感器，三星野心勃勃 据韩国媒体pulsenews报道，韩国三星电子公司正在加速进军图像传感器业务，这将成为自驾移动时代非常重要的业务。 發(fā)表于：2021/1/21 工艺逼近极限，芯片封测的未来何在？ 据 VLSI 报告指出 2018 年全球探针卡市场规模为 16.5 亿美金，并将于 2024 年达到 20 亿美金以上，年增长率超过 4%。半导体整体行业增长带动了封装测试的探针卡使用量增加，而其中先进探针卡（Advanced Probe Cards）是增长的主要动力。 發(fā)表于：2021/1/21 汽车芯片缺货原因深究 2020年在全球范围内爆发的新冠肺炎直击汽车行业。汽车需求“蒸发”、全球各车企工厂相继停工。原以为市场需求、汽车生产都会在2020年下半年复苏，熟料进入2021年，车载半导体供给不足、汽车厂家再次陷入减产困局。 發(fā)表于：2021/1/21 突发！欧美全面停供中国汽车芯片？ 近段时间，汽车行业全球“大缺芯”，也引发业内持续关注。而丰田、本田、福特、奥迪等全球车企，甚至已达到了因缺芯减产、停产的地步。 發(fā)表于：2021/1/20 这个堪比芯片的关键行业，二十年来不进反退，全中国没有一家能打的 “中国人购买科研仪器的热潮，不知救活了多少外国公司！” 發(fā)表于：2021/1/20 5nm芯片集体“翻车”，先进制程的尴尬 从2020年下半年开始，各家手机芯片厂商就开始了激烈的5nm芯片角逐，苹果、华为、高通、三星相继推出旗舰级5nm移动处理器，并宣称无论是在性能上还是在功耗上都有着优秀的表现。 發(fā)表于：2021/1/20 特斯拉供应链全景梳理 近日，特斯拉公布2020年生产和交付数据。2020年特斯拉全年共生产了509737辆，这是其首次实现年度产能超过50万辆；2020年全年交付了499550辆，较2019年的36.75万辆增加了36%，但与年初定下的50万辆交付目标还有一线之差。 在2020年度股东大会上马斯克表示，受益于”中国速度“和”中国制造“，特斯拉上海超级工厂正在朝着年产100万辆电动汽车推进，未来Model 3和Model Y的产能将达到约50万辆。 發(fā)表于：2021/1/20 <…312313314315316317318319320321…>
