EDA與制造相關(guān)文章 柔性制造是什么？制造系統(tǒng)的“柔性”體現(xiàn)在哪里？ 隨著大批量生產(chǎn)達(dá)到瓶頸，消費者的個性化需求日益強烈。柔性制造是應(yīng)對“大規(guī)模定制”生產(chǎn)而產(chǎn)生的，具有批量小而品種多的特點，并以其良好的規(guī)劃實現(xiàn)了對生產(chǎn)過程的高效把控。柔性制造的模式其實廣泛存在，比如我們生活中常見的定制，這種以消費者為導(dǎo)向的， 以需定產(chǎn)的方式對立的是傳統(tǒng)大規(guī)模量產(chǎn)的生產(chǎn)模式。在柔性制造中，考驗的是生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度。 發(fā)表于：11/28/2018 按應(yīng)用領(lǐng)域分類展開講解半導(dǎo)體靶材 在當(dāng)今及以后的半導(dǎo)體制造流程當(dāng)中，濺射靶材無疑是重中之重的原材料，其質(zhì)量和純度對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的后續(xù)生產(chǎn)質(zhì)量起著關(guān)鍵性作用。 發(fā)表于：11/28/2018 “Quick Buck Booster”技術(shù)讓汽車廠商擺脫怠速啟停中的高風(fēng)險難題 當(dāng)遇到紅燈或堵車時，駕駛員會放慢車速甚至熄火，當(dāng)重新上路時，起動機(jī)會快速啟動發(fā)動機(jī)，這就是“怠速啟?！钡倪^程。這項技術(shù)具有幾大優(yōu)勢：第一，消除怠速空轉(zhuǎn)，省下怠速時間內(nèi)消耗的油料，可以節(jié)能；第二，發(fā)動機(jī)自動熄火后，尾氣排放為零，非常環(huán)保；第三，提高發(fā)動機(jī)動力輸出，延長發(fā)動機(jī)壽命。因此，近些年配備怠速啟?？刂葡到y(tǒng)的車輛在逐年增加。 發(fā)表于：11/28/2018 韓媒：中國將在這幾個領(lǐng)域成韓主要競爭者 參考消息網(wǎng)11月26日報道 韓媒稱，調(diào)查顯示，韓國出口3年后將被中國等競爭對手“壓制”，僅剩船舶為優(yōu)勢出口產(chǎn)品。 發(fā)表于：11/27/2018 勒索病毒再現(xiàn) 臺灣合晶科技產(chǎn)線全線癱瘓 繼今年8月臺積電因中電腦勒索病毒損失26億之后，近日傳出又有一家半導(dǎo)體公司中電腦勒索病毒！ 發(fā)表于：11/27/2018 我國的機(jī)床行業(yè)仍然在曲折與不平中不斷前行 機(jī)床，又被稱為工業(yè)之母，制造機(jī)器的機(jī)器。機(jī)床行業(yè)的上游包括鋼鐵、鑄造行業(yè)，而下游則影響著汽車、鐵路、風(fēng)電、核電、船舶制造、航空運輸以及關(guān)乎到國防的軍工行業(yè)。它深深影響著我國的各個行業(yè)，也影響著我們生活的各個角落。 發(fā)表于：11/27/2018 機(jī)器人在AI領(lǐng)域中的思考——醫(yī)療機(jī)器人如何改變我們的生活？ 當(dāng)我們進(jìn)入AI時代后，誰能想到未來將會是這個樣子?上海鏘玫人工智能科技有限公司在AI領(lǐng)域中的探索，將人類在AI領(lǐng)域中的許多難題都變成了可能。下面是關(guān)于機(jī)器人在AI+醫(yī)療領(lǐng)域的探索。 發(fā)表于：11/27/2018 混動汽車放量增長 48V輕混/PHEV/REEV誰更靠譜？ 混動車型近幾年如雨后春筍般出現(xiàn)在大眾眼前。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年10月份，普通混動車型銷量達(dá)到20,629輛，同比增長54%，1-10月累計銷量達(dá)到170,663輛，同比增長51%；與純電動汽車同屬于新能源汽車分類的插電混動車型亦是表現(xiàn)不凡，10月銷量共計25,846輛，同比增長106%，1-10月累計銷量為196,171輛，同比增長156%。那么，混動車市場的這一增長之勢是否會持續(xù)？又有哪些技術(shù)路線值得關(guān)注呢？ 發(fā)表于：11/27/2018 超過150年歷史的倫敦地鐵，魏德米勒助其現(xiàn)代化改造 倫敦市政對具有150多年歷史的地鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行現(xiàn)代化改造，魏德米勒定制生產(chǎn)的接線盒用于保護(hù)倫敦地鐵新系統(tǒng)的敏感技術(shù)。該地鐵改造項目是目前全球最大的鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)施項目。 發(fā)表于：11/27/2018 貿(mào)澤電子率先通過AS6496認(rèn)證 防偽措施更完備 貿(mào)澤通過了質(zhì)量評審協(xié)會 (PRI) 制定的防偽認(rèn)證計劃 (CAAP) 認(rèn)證。CAAP依據(jù)PRI、電子元件行業(yè)協(xié)會(ECIA) 和航空航天OEM代表共同制定的標(biāo)準(zhǔn) (AC7403) 進(jìn)行審核。 發(fā)表于：11/27/2018 半導(dǎo)體測試設(shè)備迎來國產(chǎn)化發(fā)展機(jī)遇 受益于國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)逆周期投資和國家戰(zhàn)略支持，中國大陸設(shè)備市場有望在全球產(chǎn)業(yè)增速趨緩的背景下逆勢保持高速擴(kuò)張，本土設(shè)備企業(yè)將迎來重大機(jī)遇，測試設(shè)備有望成為率先實現(xiàn)設(shè)備國產(chǎn)化突破的領(lǐng)域之一。 發(fā)表于：11/26/2018 無人機(jī)和激光雷達(dá)能否成為黃金搭檔 占據(jù)一輛無人駕駛汽車成本40%的激光雷達(dá)，以精準(zhǔn)和無死角的空間探測能力，成為是無人駕駛領(lǐng)域不可或缺的存在。 發(fā)表于：11/25/2018 KUKA接獲美國汽車制造大單 利用機(jī)器人建造智能工廠 工業(yè)機(jī)器人大廠KUKA的自動化生產(chǎn)系統(tǒng)名聞國際，除了是電動車制造商Tesla旗下車款Model 3生產(chǎn)線機(jī)器人的主要供應(yīng)商，近日KUKA透露接獲一筆來自美國汽車制造商的大訂單，預(yù)計在2020開始進(jìn)行生產(chǎn)。 發(fā)表于：11/25/2018 增強現(xiàn)實將提升未來智能風(fēng)擋的功能性 據(jù)外媒報道，過去數(shù)年來，增強現(xiàn)實技術(shù)取得了進(jìn)步，賦予了風(fēng)擋新的功能。 發(fā)表于：11/24/2018 詮鼎推出基于QUALCOMM CSRB31024的汽車無鑰匙進(jìn)入解決方案 詮鼎推出基于QUALCOMM CSRB31024的汽車無鑰匙進(jìn)入解決方案 汽車進(jìn)入系統(tǒng)歷經(jīng)幾十年的演變，逐漸由機(jī)械式、遙控式轉(zhuǎn)向無源式PASE系統(tǒng)（無鑰匙進(jìn)入與啟動系統(tǒng)），并且PASE系統(tǒng)簡單易用、方便快捷已經(jīng)逐漸被消費者所認(rèn)可。但是隨著移動通信技術(shù)和云端服務(wù)的成熟，眾多零部件廠商開始布局最新一代的智慧進(jìn)入系統(tǒng)。 發(fā)表于：11/24/2018 ?…308309310311312313314315316317…?
