EDA與制造相關(guān)文章 評(píng)中芯國(guó)際14nm及以上成熟工藝設(shè)備供貨許可獲批 經(jīng)歷了70多天的艱難時(shí)刻后，中芯國(guó)際迎來希望之光！ 發(fā)表于：2021/3/2 “他者”德意志（二）：“走穩(wěn)路”的德國(guó)半導(dǎo)體 在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的格局下，任何一家廠商就如“逆水行舟，不進(jìn)則退”，沒有實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)或者增長(zhǎng)不及對(duì)手，都意味著有落敗的可能。而且在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的“贏家通吃”的游戲規(guī)則里，排名靠后的企業(yè)通常等來的不是翻盤的機(jī)會(huì)，而是領(lǐng)先者的收購(gòu)意向書。 發(fā)表于：2021/3/2 長(zhǎng)安汽車朱華榮2021年兩會(huì)建議：推動(dòng)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化，維護(hù)汽車供應(yīng)鏈安全 與非網(wǎng)3月1日訊，長(zhǎng)安汽車黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮作為十三屆全國(guó)人大代表，近日公布了其即將在兩會(huì)上提交的8個(gè)建議，包括《關(guān)于當(dāng)前市場(chǎng)與輿論環(huán)境下，持續(xù)提升中國(guó)汽車品牌社會(huì)認(rèn)可度的建議》、《關(guān)于優(yōu)化新能源汽車使用端管理，促進(jìn)新能源汽車加速普及的建議》、《關(guān)于推動(dòng)國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)化，維護(hù)汽車供應(yīng)鏈安全的建議》、《關(guān)于使用車輛電子合格證取代紙質(zhì)合格證、提升國(guó)家信息化管理能力的建議》、《關(guān)于機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一發(fā)票電子化的建議》、《關(guān)于車輛管理部門統(tǒng)一采用隨車資料中的拓印膜和照片的建議》等。 發(fā)表于：2021/3/2 DRAM教父高啟全：大陸半導(dǎo)體項(xiàng)目爛尾“結(jié)束了”！ 有「臺(tái)灣DRAM教父」之譽(yù)、前大陸紫光集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁高啟全今（27）日表示，陸媒報(bào)導(dǎo)「武漢弘芯半導(dǎo)體制造有限公司徹底玩完」，這早已是預(yù)料中之事。他并斷言指出，大陸政府2020年起轉(zhuǎn)趨嚴(yán)控半導(dǎo)體制造投資后，不會(huì)再發(fā)生如武漢弘芯這類半導(dǎo)體項(xiàng)目「爛尾」事件，等于宣告：半導(dǎo)體項(xiàng)目爛尾「結(jié)束了」！ 發(fā)表于：2021/2/28 為什么說晶圓廠擴(kuò)產(chǎn)是件難事 為了滿足當(dāng)前全球芯片短缺期間不斷增長(zhǎng)的需求，半導(dǎo)體行業(yè)正在大幅提高其晶圓廠產(chǎn)能利用率，該術(shù)語是指在任何給定時(shí)間使用的總可用制造能力的百分比。但是，提高半導(dǎo)體容量利用率需要時(shí)間。這并不像“翻轉(zhuǎn)開關(guān)”并在一夜之間增加芯片輸出那樣容易。 發(fā)表于：2021/2/28 6500億韓元和370億美元，韓美兩國(guó)推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展 近日，韓國(guó)和美國(guó)政府各自都在通過資金扶持的方式推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 發(fā)表于：2021/2/26 華為要推自有品牌電動(dòng)汽車？官方秒回：不造 我們是有邊界的，華為永遠(yuǎn)不會(huì)造汽車。 發(fā)表于：2021/2/26 為滿足芯片需求，英飛凌加快晶圓廠建設(shè)進(jìn)度 芯片制造商英飛凌周四表示，將擴(kuò)大生產(chǎn)能力，以解決全球供應(yīng)短缺的問題，并將長(zhǎng)期滿足客戶的需求。 發(fā)表于：2021/2/26 分析師：將芯片制造帶回美國(guó)會(huì)很難 據(jù)行業(yè)官員稱，拜登總統(tǒng)最近的解決困擾汽車制造商和其他廠商的芯片短缺的承諾將需要數(shù)年的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。而隨著對(duì)此類處理器的需求持續(xù)飆升，行業(yè)督促政府提供長(zhǎng)期的支持。 發(fā)表于：2021/2/26 年產(chǎn)8萬片芯片，總投資20億元的碳化硅項(xiàng)目落地新疆昌吉 近日，新疆昌吉回族自治州舉行招商引資項(xiàng)目“云簽約”儀式，當(dāng)日現(xiàn)場(chǎng)簽約16個(gè)項(xiàng)目，涉及新材料、新能源、商貿(mào)物流、農(nóng)副產(chǎn)品精深加工、文化旅游等多個(gè)領(lǐng)域，總投資達(dá)93.4億元。 發(fā)表于：2021/2/25 臺(tái)積電強(qiáng)的不僅僅是技術(shù)，產(chǎn)能也傲視全球 在平時(shí)我們談到臺(tái)積電的時(shí)候，很多時(shí)候都會(huì)講到他們?cè)诩夹g(shù)方面的傲視群雄，但其實(shí)臺(tái)積電在產(chǎn)能方面，也優(yōu)勢(shì)明顯。 發(fā)表于：2021/2/25 SK海力士與ASML簽合同：斥資4.8萬億韓元采購(gòu)EUV光刻機(jī) 隨著半導(dǎo)體制程工藝進(jìn)入7nm及以下節(jié)點(diǎn)，EUV光刻機(jī)成為最為關(guān)鍵的設(shè)備。之前臺(tái)積電、三星都依賴于ASML的EUV光刻機(jī)量產(chǎn)了5nm的芯片，不過目前EUV光刻機(jī)主要都還是應(yīng)用在邏輯芯片的制造上。而現(xiàn)在，存儲(chǔ)芯片廠商也開始引入EUV光刻機(jī)，推動(dòng)存儲(chǔ)芯片的制程工藝。 發(fā)表于：2021/2/25 「芯耀輝」連續(xù)完成兩輪超4億元融資，加速先進(jìn)工藝芯片IP研發(fā)，鑄造芯基建 芯片IP領(lǐng)先企業(yè)芯耀輝科技（以下簡(jiǎn)稱“芯耀輝”）近日完成天使輪及Pre-A輪超4億元融資。Pre-A輪由紅杉中國(guó)、高瓴創(chuàng)投、云暉資本和高榕資本聯(lián)合投資，松禾資本、五源資本（原晨興資本）、國(guó)策投資和大橫琴集團(tuán)等機(jī)構(gòu)參投。老股東真格基金和大數(shù)長(zhǎng)青同時(shí)追加投資。融資將用于吸引海內(nèi)外尖端技術(shù)人才，提升產(chǎn)品交付能力，功能深化和芯片生態(tài)連接能力升級(jí)。同時(shí)，芯耀輝將進(jìn)一步投入服務(wù)體系。 發(fā)表于：2021/2/24 臺(tái)積電面臨缺水威脅，半導(dǎo)體供應(yīng)再生變數(shù) 臺(tái)積電、聯(lián)電、世界先進(jìn)昨日開始啟動(dòng)水車載水措施，凸顯這三大半導(dǎo)體指標(biāo)廠提升水荒警戒層次。時(shí)值晶圓代工產(chǎn)能供不應(yīng)求，水情告急成為干擾業(yè)者生產(chǎn)的新不確定性因素，牽動(dòng)全球半導(dǎo)體市況，若用水無法負(fù)荷，新一波漲價(jià)與芯片缺貨潮一觸即發(fā)。 發(fā)表于：2021/2/24 MCU大缺貨，傳臺(tái)廠停接新訂單 晶圓代工與封測(cè)產(chǎn)能不足，加上水情吃緊恐導(dǎo)致供給更緊俏，義隆、盛群等微控制器芯片商調(diào)高報(bào)價(jià)仍被客戶追著跑，除了要再漲價(jià)之外，也傳出要求「先收訂金才能下單」，甚至?xí)和＝有聠?，成為此波芯片缺貨潮?dāng)中，訂單最熱的代表之一。 發(fā)表于：2021/2/24 ?…202203204205206207208209210211…?
