汽車電子最新文章 混合動力汽車行將何往 6月13日，國務(wù)院法制辦發(fā)布了由工信部起草的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征詢意見稿）》，讓本就不平靜的汽車行業(yè)再起波瀾。 發(fā)表于：2017/6/24 對未來汽車來說，內(nèi)飾才是改變駕駛體驗的關(guān)鍵 未來的汽車將是怎樣的呢？隨著科技發(fā)展和消費者需求的改變，汽車業(yè)將發(fā)生巨大的變化，其中，人們討論最多的莫過于無人駕駛技術(shù)。然而，技術(shù)從來都不是冷冰冰的，汽車更是一件藝術(shù)品，完美的內(nèi)飾對于駕駛體驗來說至關(guān)重要。 發(fā)表于：2017/6/24 鋰電池決勝市場尚存難點 提高“能量密度”是關(guān)鍵 近年來，隨著我國新能源汽車快速發(fā)展，動力電池需求猛增，直接帶動了以鋰電池為代表的相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速增長。然而，隨著產(chǎn)業(yè)政策的變革和市場形態(tài)的變化，產(chǎn)能過剩、續(xù)航時間短等問題成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。 發(fā)表于：2017/6/24 恩智浦和Harman深化合作，實現(xiàn)未來汽車互聯(lián) 恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors N.V.)三星電子有限公司的全資子公司Harman International，依托15年的合作關(guān)系，加速互聯(lián)汽車解決方案的上市。 發(fā)表于：2017/6/24 恩智浦和Harman深化合作，實現(xiàn)未來汽車互聯(lián) 恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors N.V.)三星電子有限公司的全資子公司Harman International，依托15年的合作關(guān)系，加速互聯(lián)汽車解決方案的上市。 發(fā)表于：2017/6/24 創(chuàng)造歷史 貿(mào)澤電子恭賀董荷斌獲得勒芒24小時冠軍 2017年6月22日－半導體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 熱烈祝賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在第85屆勒芒24小時耐力賽中獲得LMP2組別冠軍，這是自2015年中國香港車隊KCMG奪冠以來，中國國歌首次響徹勒芒。給勒芒24小時耐力賽和中國賽車歷史留下濃重一筆。 發(fā)表于：2017/6/23 安森美RFM5126水侵檢測系統(tǒng)為汽車制造商聲譽保駕護航 在任何領(lǐng)域或應(yīng)用中，潛在的故障可能會損害企業(yè)聲譽，并且要修正聲譽是昂貴和費時的。在汽車行業(yè)，壞消息傳播得特別快，花費數(shù)百萬美元建立的可信賴的品牌形象，一夜之間就可能嚴重受損。 發(fā)表于：2017/6/23 如何用分體設(shè)備來搭建BMS模擬系統(tǒng) 如今做充電樁協(xié)議測試最普遍的方法還是采用實車進行驗證性測試，然而這種方法會帶來諸多弊端。這里將大家介紹一種由分體設(shè)備自行搭建的BMS模擬系統(tǒng)的方案。 發(fā)表于：2017/6/23 平衡車 平衡車的平衡主要靠陀螺儀與驅(qū)動電路互相配合，利用陀螺儀（包括加速度傳感器和角速度傳感器），電機啟動，身體向前傾斜就可以啟動平衡車，速度則是由身體的傾斜程度來控制的，加速則向前傾，減速則向后傾。 發(fā)表于：2017/6/23 座艙電子引領(lǐng)汽車電子化 三大技術(shù)趨勢顯現(xiàn) 近兩年，節(jié)能化、智能化和車聯(lián)網(wǎng)化成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，推動著汽車電子市場的不斷擴大。據(jù)美國知名咨詢公司IHS預(yù)計，到2020年全球汽車電子市場規(guī)模將接近3000億美元，市場空間巨大。 發(fā)表于：2017/6/23 車載以太網(wǎng)用共模濾波器ACT1210L系列的開發(fā)與量產(chǎn) TDK株式會社（社長：石黑 成直）開發(fā)出了業(yè)界最小*的車載以太網(wǎng)用共模濾波器 ACT1210L系列（外形尺寸：L3.2×W2.5×T2.4mm），并將從2017年6月開始量產(chǎn)。 發(fā)表于：2017/6/23 提高自動駕駛汽車視力 索尼傳感器支持防閃爍和HDR 索尼已經(jīng)開發(fā)了一款CCD(電荷耦合器件)成像傳感器，能幫助自動駕駛汽車識別電子化道路標志，在由黑暗的隧道和“朗朗乾坤”之間過渡時，看得更清楚。 發(fā)表于：2017/6/23 滿足自動駕駛需求 博世投11億美元建芯片工廠 據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報道，作為全球最大汽車零部件供應(yīng)商，羅伯特·博世集團（Robert Bosch GmbH）將投資11億美元建造半導體工廠，以滿足自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居等高新技術(shù)對芯片日益增長的需求。 發(fā)表于：2017/6/23 自動擋變速箱的基本構(gòu)造和工作原理 現(xiàn)在越來越多的車使用自動擋變速箱，他的優(yōu)點就是操作容易，所以也越來越受大家的歡迎，自動擋變速箱是由液力變矩器和齒輪式自動變速器組合起來的。常見的組成部門有液力變矩器、離合器、行星齒輪機構(gòu)、制動器、油泵、控制閥體、濾清器、管道、速度調(diào)壓器等，按照這些部件的功能，可將它們分成液力變矩器、變速齒輪機構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動換擋控制系統(tǒng)和換擋操作機構(gòu)等五大部門。 發(fā)表于：2017/6/23 汽車供應(yīng)商開發(fā)內(nèi)飾特定解決方案 隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展，為中國消費者提供生活的最佳解決方案成為了汽車OEM在中國的重要發(fā)展途徑。他們希望滿足中國消費者的豪華和個性化訴求。 發(fā)表于：2017/6/23 ?…860861862863864865866867868869…?
